一种自然冷却散热的汽车LED大灯制造技术

本发明专利技术公开了一种自然冷却散热的汽车LED大灯，其结构包括灯罩、散热装置、底座，灯罩内部安装有灯具，灯具设有LED灯、灯板、灯管，散热装置设有散热板、冷却装置，散热板设有冷却板、冷却槽、散热孔、散热片、通气孔，散热板内部设有通气孔，冷却装置设有固定块、卡槽、冷却带，本发明专利技术的有益效果在于：采用新型灯板连接灯管，使得温度传导效率高，采用新型散热板，使得LED灯散热速度快，采用新型冷却装置，使得降温效率达到最佳。效率达到最佳。效率达到最佳。

【技术实现步骤摘要】
一种自然冷却散热的汽车LED大灯


[0001]本专利技术涉及LED的照明灯具领域，尤其是涉及到一种自然冷却散热的汽车LED大灯。

技术介绍

[0002]LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具，由于长期照明灯具会发热，所以出现了自然冷却散热的汽车LED大灯。
[0003]但是现有的自然冷却散热的汽车LED的散热效果不佳且冷却速度慢，导致LED大灯长时间照射使得灯罩过热而被融化，导致灯罩朦胧不透光，影响大灯使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
[0005]一种自然冷却散热的汽车LED大灯，其结构包括灯罩、散热装置、底座，所述灯罩安装在底座上，所述散热装置设于底座下方，所述底座安装在灯罩与散热装置之间，所述灯罩内部安装有灯具，所述灯具设有LED灯、灯板、灯管，所述LED灯安装在灯具内部且安装在灯板上，所述、灯板设于灯具内部，所述灯管通过焊接连接于灯罩下方，所述散热装置设有散热板、冷却装置，所述散热板安装在散热装置内部，所述冷却装置安装在散热板下方，所述散热板设有冷却板、冷却槽、散热孔、散热片、通气孔，所述冷却板安装在散热装置内壁上，所述冷却板之间安装有冷却槽，所述散热孔安装在散热板外表面，所述散热板安装有散热片，所述散热板内部设有通气孔，所述冷却装置设有固定块、卡槽、冷却带，所述冷却装置内部安装有固定块，所述卡槽安装在固定块上，所述卡槽上配合安装有冷却带。
[0006]作为本技术方案的进一步优化，所述灯罩是透明的可透光，所述灯板卡在灯管上不能移动。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，所述冷却板之间的冷却槽透气性好。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，所述散热孔均匀分布在散热片两侧，所述散热片有三个且间距相等。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，所述冷却带为弧形且嵌设在卡槽上，所述每个卡槽上有三条冷却带。
[0010]本专利技术的有益效果在于：采用新型灯板连接灯管，使得温度传导效率高，采用新型散热板，使得LED灯散热速度快，采用新型冷却装置，使得降温效率达到最佳。
附图说明
[0011]图1为本专利技术一种自然冷却散热的汽车LED大灯的结构示意图。
[0012]图2为本专利技术灯罩的放大结构示意图。
[0013]图3为本专利技术散热装置的内部结构示意图。
[0014]图4为本专利技术散热板的剖面结构示意图。
[0015]图5为本专利技术散热板的俯视结构示意图。
[0016]图6为本专利技术冷却装置的内部放大结构示意图。
[0017]图中：灯罩1、散热装置2、底座3、灯具a、散热板b、冷却装置c、LED灯a1、灯板a2、灯管a3、冷却板b1、冷却槽b2、散热孔b3、散热片b4、通气孔b5、固定块c1、卡槽c2、冷却带c3。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本专利技术的优选实施方案。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1-图6，本专利技术提供一种自然冷却散热的汽车LED大灯，其结构包括灯罩1、散热装置2、底座3，所述灯罩1安装在底座3上，所述散热装置2设于底座3下方，所述底座3安装在灯罩1与散热装置2之间，所述灯罩1内部安装有灯具a，所述灯具a设有LED灯a1、灯板a2、灯管a3，所述LED灯a1安装在灯具a内部且安装在灯板a2上，所述、灯板a2设于灯具a内部，所述灯管a3通过焊接连接于灯罩1下方，所述散热装置2设有散热板b、冷却装置c，所述散热板b安装在散热装置2内部，所述冷却装置c安装在散热板b下方，所述散热板b设有冷却板b1、冷却槽b2、散热孔b3、散热片b4、通气孔b5，所述冷却板b1安装在散热装置2内壁上，所述冷却板b1之间安装有冷却槽b2，所述散热孔b3安装在散热板b外表面，所述散热板b安装有散热片b4，所述散热板b内部设有通气孔b5，所述冷却装置c设有固定块c1、卡槽c2、冷却带c3，所述冷却装置c内部安装有固定块c1，所述卡槽c2安装在固定块c1上，所述卡槽c2上配合安装有冷却带c3，所述灯罩1是透明的可透光，所述灯板a2卡在灯管a3上不能移动，所述冷却板b1之间的冷却槽b2透气性好，所述散热孔b3均匀分布在散热片b4两侧，所述散热片b4有三个且间距相等，所述冷却带c3为弧形且嵌设在卡槽c2上，所述每个卡槽c2上有三条冷却带c3。
[0021]本专利技术的原理：打开汽车大灯，使得LED灯a1亮起，当灯具a发热时热量通过灯板a2经过灯管a3送到散热板b上，在散热板b的散热孔b3和通气孔b5的作用下，使得散热片b4能够快速散热从而使得灯具a的温度降低，此时冷却板b1将散热片b4排出的热量冷却，且冷却带c3快速转动使得散热孔b3和通气孔b5内部的气流流动速度快，达到快速自然冷却散热的效果。
[0022]本专利技术解决的问题是：现有的自然冷却散热的汽车LED的散热效果不佳且冷却速度慢，导致LED大灯长时间照射使得灯罩过热而被融化，导致灯罩朦胧不透光，影响大灯使用寿命，本专利技术通过上述部件的互相组合，采用新型灯板连接灯管，使得温度传导效率高，采用新型散热板，使得LED灯散热速度快，采用新型冷却装置，使得降温效率达到最佳。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自然冷却散热的汽车LED大灯，其结构包括灯罩(1)、散热装置(2)、底座(3)，其特征在于：所述灯罩(1)安装在底座(3)上，所述散热装置(2)设于底座(3)下方，所述底座(3)安装在灯罩(1)与散热装置(2)之间；所述灯罩(1)内部安装有灯具(a)，所述灯具(a)设有LED灯(a1)、灯板(a2)、灯管(a3)，所述LED灯(a1)安装在灯具(a)内部且安装在灯板(a2)上，所述、灯板(a2)设于灯具(a)内部，所述灯管(a3)通过焊接连接于灯罩(1)下方。2.根据权利要求1所述的一种自然冷却散热的汽车LED大灯，其特征在于：所述散热装置(2)设有散热板(b)、冷却装置(c)，所述散热板(b)安装在散热装置(2)内部，所述冷却装置(c)安装在散热板(b...

【专利技术属性】
技术研发人员：王莹，
申请(专利权)人：佛山市联智新创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：