一种快拆活动轴制造技术

一种快拆活动轴，包括快拆轴，所述快拆轴为空壳状，快拆轴的两端面分别开设有连通内部的开口，快拆轴的一端侧壁上还开设有相互对称并且连通快拆轴内部的一对锥形通孔，所述锥形通孔上滑动配合有钢珠；快拆轴的另一端侧壁上还成型有第一螺纹，所述第一螺纹上螺纹锁紧有防松螺母；还包括启动杆，所述启动杆与快拆轴的内壁滑动配合，启动杆的一端上成型有卡位，并且位于该端卡位处的快拆轴内壁上还成型有卡槽，所述启动杆通过卡位与卡槽的卡接配合限定启动杆与快拆轴之间滑动配合的距离；所述启动杆靠近钢珠的侧壁上还成型有斜壁槽，所述钢珠通过启动杆和快拆轴的滑动配合进出于斜壁槽内。槽内。槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种快拆活动轴


[0001]本技术涉及轮椅领域，尤其是涉及一种快拆活动轴，应用于安装在轮椅轮毂轴线上的活动轴。

技术介绍

[0002]轮椅是康复的重要工具，轮椅它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动；目前，普通轮椅一般由轮椅车架、轮毂、刹车装置及座靠四部分组成；手摇轮椅在普通轮椅基础上，增加手摇装置。电动轮椅在普通轮椅基础上，增加电子助力系统，减轻了使用者的体力消耗。
[0003]现有的传统工艺做法上，轮毂的中心轴是固定连接在轮椅车架主体上，不便于拆装，携带不方便。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种快拆活动轴，包括快拆轴，所述快拆轴为空壳状，快拆轴的两端面分别开设有连通内部的开口，快拆轴的一端侧壁上还开设有相互对称并且连通快拆轴内部的一对锥形通孔，所述锥形通孔上滑动配合有钢珠；快拆轴的另一端侧壁上还成型有第一螺纹，所述第一螺纹上螺纹锁紧有防松螺母；还包括启动杆，所述启动杆与快拆轴的内壁滑动配合，启动杆的一端上成型有卡位，并且位于该端卡位处的快拆轴内壁上还成型有卡槽，所述启动杆通过卡位与卡槽的卡接配合限定启动杆与快拆轴之间滑动配合的距离；所述启动杆靠近钢珠的侧壁上还成型有斜壁槽，所述钢珠通过启动杆和快拆轴的滑动配合进出于斜壁槽内。
[0006]优选的，所述快拆轴远离卡槽的另一端内壁上还开设有向外阔开的环形槽，所述启动杆上还套有弹簧，所述弹簧安放在环形槽内，并且位于该端的启动杆上还成型有第二螺纹，所述第二螺纹上螺纹锁紧有扭盖，所述弹簧的一端顶在扭盖上，弹簧的另一端顶在环形槽的槽低上。
[0007]优选的，所述扭盖包括有按压的端盖端和螺纹连接的固定端，所述固定端的侧壁与环形槽的侧壁滑动配合。
[0008]优选的，还包括与车毂轴向连接的套筒，所述套筒与快拆轴的外壁轴向滑动连接，套筒的一端面通过防松螺母限位，套筒的另一端面通过钢珠限位。
[0009]优选的，所述套筒的一端侧壁上还成型有挡位，并且套筒的外壁上还成型有第三螺纹，所述第三螺纹上螺纹连接有内牙套筒和锁紧螺母，所述内牙套筒通过锁紧螺母锁紧。
[0010]优选的，所述锥形通孔的侧壁为倾斜设计，锥形通孔的外部开口半径小于钢珠的半径，锥形通孔内部的开口半径大于钢珠的半径。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过按压快拆活动轴上端的扭盖，驱动启动杆往下伸出，位于启动杆上的斜壁槽与钢珠相互对应，从而使钢珠掉落到斜壁槽内，安装在快拆轴上用于与轮毂连接的套筒能
够直接抽离，从而实现拆装简便，运输方便、大大提高了空间利用率。
[0013]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是本技术图1中B处的放大示意图。
[0017]图3是本技术图1中A处的放大示意图。
具体实施方式
[0018]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种快拆活动轴，包括快拆轴10，所述快拆轴10为空壳状，快拆轴10的两端面分别开设有连通内部的开口，快拆轴10的一端侧壁上还开设有相互对称并且连通快拆轴10内部的一对锥形通孔11，所述锥形通孔11上滑动配合有钢珠12；快拆轴10的另一端侧壁上还成型有第一螺纹15，所述第一螺纹15上螺纹锁紧有防松螺母14；还包括启动杆20，所述启动杆20与快拆轴10的内壁滑动配合，启动杆20的一端上成型有卡位21，并且位于该端卡位21处的快拆轴10内壁上还成型有卡槽13，所述启动杆20通过卡位21与卡槽13的卡接配合限定启动杆20与快拆轴10之间滑动配合的距离；所述启动杆20靠近钢珠12的侧壁上还成型有斜壁槽22，所述钢珠12通过启动杆20和快拆轴10的滑动配合进出于斜壁槽22内。
[0020]在本实施例中，通过启动杆20与快拆轴10之间的滑动配合，实现钢珠12与斜壁槽22的进出配合，其中，快拆轴10转动连接在于轮毂上，通过钢珠12的卡接配合进行固定，当钢珠12进入到斜壁槽22后，轮毂的一端脱离钢珠12的固定，将沿着快拆轴10滑动抽出，从而实现快拆的效果。
[0021]进一步的如图1和图2所示，所述快拆轴10远离卡槽13的另一端内壁上还开设有向外阔开的环形槽16，所述启动杆20上还套有弹簧23，所述弹簧23安放在环形槽16内，并且位于该端的启动杆20上还成型有第二螺纹24，所述第二螺纹24上螺纹锁紧有扭盖25，所述弹簧23的一端顶在扭盖25上，弹簧23的另一端顶在环形槽16的槽低上。
[0022]在本实施例中，通过扭盖25与弹簧23的配合，正常状态下，弹簧23为压缩状态，弹簧23的两端分别顶住快拆轴10和扭盖25，使启动杆20的卡位21与卡槽13相互顶接，这时钢珠12位于启动杆20的斜壁槽22外，启动杆20将顶住钢珠12伸出锥形通孔11，从而卡住安装在快拆轴10上的轮毂，当按下扭盖25时，启动杆20将向下伸出，位于锥形通孔11上的钢珠12
将沿着锥形通孔11对入斜壁槽22内，从而使轮毂脱离钢珠12的卡接，能够直接抽离出来。
[0023]进一步的如图2所示，所述扭盖25包括有按压的端盖端251和螺纹连接的固定端252，所述固定端252的侧壁与环形槽16的侧壁滑动配合。
[0024]进一步的如图1所示，还包括与车毂轴向连接的套筒30，所述套筒30与快拆轴10的外壁轴向滑动连接，套筒30的一端面通过防松螺母14限位，套筒30的另一端面通过钢珠12限位；所述套筒30用于连接轮毂，实现轮毂与快拆轴10之间的滑动配合。
[0025]进一步的如图2所示，所述套筒30的一端侧壁上还成型有挡位31，并且套筒30的外壁上还成型有第三螺纹34，所述第三螺纹34上螺纹连接有内牙套筒32和锁紧螺母33，所述内牙套筒32通过锁紧螺母33锁紧在套筒30上；其中，内牙套筒32用于与轮毂的中心孔轴向连接，锁紧螺母33和挡位31用于将轮毂固定在套筒30上，从而实现轮毂与快拆轴10之间的转动配合。
[0026]进一步的如图3所示，所述锥形通孔11的侧壁为倾斜设计，锥形通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快拆活动轴，包括快拆轴，其特征在于，所述快拆轴为空壳状，快拆轴的两端面分别开设有连通内部的开口，快拆轴的一端侧壁上还开设有相互对称并且连通快拆轴内部的一对锥形通孔，所述锥形通孔上滑动配合有钢珠；快拆轴的另一端侧壁上还成型有第一螺纹，所述第一螺纹上螺纹锁紧有防松螺母；还包括启动杆，所述启动杆与快拆轴的内壁滑动配合，启动杆的一端上成型有卡位，并且位于该端卡位处的快拆轴内壁上还成型有卡槽，所述启动杆通过卡位与卡槽的卡接配合限定启动杆与快拆轴之间滑动配合的距离；所述启动杆靠近钢珠的侧壁上还成型有斜壁槽，所述钢珠通过启动杆和快拆轴的滑动配合进出于斜壁槽内。2.根据权利要求1所述的一种快拆活动轴，其特征在于，所述快拆轴远离卡槽的另一端内壁上还开设有向外阔开的环形槽，所述启动杆上还套有弹簧，所述弹簧安放在环形槽内，并且位于该端的启动杆上还成型有第二螺纹，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泽奇，
申请(专利权)人：佛山市中鑫奥联精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：