【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用可调限宽限高装置
[0001]本技术涉及公路桥梁工程的
,尤其是涉及一种公路桥梁用可调限宽限高装置。
技术介绍
[0002]目前随着交通运输业的日益发展,大型载重车辆越来越多,为了保护好公路道路,超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限高、限宽的车辆,不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶,由此会在道路桥梁上设置限宽限高装置。
[0003]现有的公告号为CN205134231U的中国技术专利公开了一种公路限高装置,包括两根互相平行的立柱,立柱上端设有框架板,框架板内侧面上开有斜向上设置的导向槽和喇叭,导向槽与水平面之间的夹角为30~45
°
,导向槽内设有滑块A,滑块A上开有竖直设置的滑槽,滑槽内设有滑块B,滑块B的上下两端与滑槽的上下两端之间设有弹簧,滑块B上连接有连接杆,两根连接杆之间设有限高杆,限高杆的截面为V形结构,V形结构限高杆的开口朝上设置,V形结构的限高杆底部为圆弧形结构;导向槽底部设有压力传感器,立柱上还设有控制压力传感器和喇叭的控制器。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用可调限宽限高装置,包括分别设置于马路两侧的两个底座(1)、竖直安装于底座(1)上的两根限宽杆(2)以及水平安装于两根限宽杆(2)之间的限高杆(3),其特征在于:所述底座(1)固定于地面内,所述限宽杆(2)包括立筒(21)以及与所述立筒(21)在竖直方向上滑动连接的升降杆(22),所述立筒(21)下端与所述底座(1)之间沿着马路宽度方向滑动连接;所述限高杆(3)包括横杆(31)以及与所述横杆(31)在长度方向上滑动连接的伸缩杆(32),所述横杆(31)远离所述伸缩杆(32)的一端、所述伸缩杆(32)远离所述横杆(31)的一端分别与两个所述升降杆(22)的上端连接;所述底座(1)内设置有用于驱动所述立筒(21)在水平方向上滑动的限宽调节件(4),所述立筒(21)内设置有驱动所述升降杆(22)在竖直方向上滑动的限高调节件(5)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置,其特征在于:所述限宽调节件(4)包括固定于所述底座(1)内的第一电机(41)以及与所述第一电机(41)输出轴固定连接的第一螺杆(42),所述第一螺杆(42)的轴线沿着马路的宽度方向水平设置,所述第一螺杆(42)远离所述第一电机(41)的一端穿过所述立筒(21)下端与所述立筒(21)螺纹配合。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置,其特征在于:所述底座(1)上表面开设有长度方向与所述第一螺杆(42)长度方向相同的滑动条形槽(12),所述立筒(21)下端竖向侧壁上开设有水平设置的滑动卡槽(211),所述立筒(21)下端穿过所述滑动条形槽(12)设置于所述底座(1)内,所述滑动条形槽(12)的内侧壁与所述滑动卡槽(211)的内侧壁在水平方向上滑移配合。4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置,其特征在于:所述立筒(21)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员:王柳青,王银莲,王朋,赖计学,查连红,
申请(专利权)人:安徽杰智建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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