本实用新型专利技术提供了一种风冷柴油机导风装置及风冷柴油机，属于柴油机技术领域，解决了现有的风冷柴油机工作时，风扇容易将柴油机散出的热空气吸入，使冷却效果下降的问题。导风装置包括圆柱状的导风筒，圆环片；圆环片内沿与导风筒第一端端口固定连接；圆环片上设置有N个第一固定孔，导风筒通过第一固定孔与风扇装置配装；导风筒的第二端端面与垂直于导风筒轴线的平面呈预设角度；导风筒的第一端面中心与第二端面中心之间的距离选自200mm~300mm范围内的任意值。本实用新型专利技术用于风冷柴油机的导风。风。风。
【技术实现步骤摘要】
一种风冷柴油机导风装置及风冷柴油机
[0001]本技术涉及柴油机
，尤其涉及一种风冷柴油机导风装置及风冷柴油机。
技术介绍
[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置，能够应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、石油开采等领域，应用极为广泛。
[0003]柴油机在工作过程中，由于燃料的燃烧以及零部件之间的摩擦产生大量的热量，使零部件强烈受热，如果没有适当的冷却，就不能保证发动机的正常工作，而柴油机的冷却系统可以给柴油机进行冷却，从而保持发动机在适合的温度下工作。根据冷却系统的不同，目前常用的柴油机有风冷柴油机和水冷柴油机。
[0004]由于风冷柴油机是将柴油机带散热片的气缸套和气缸盖等散热表面直接由风扇压风冷却，故风冷柴油机没有复杂的冷却水循环系统，故障率较水冷柴油机下降40%左右，其对环境的适应能力较强，应用也极为广泛。对于风冷柴油机，风扇是其冷却系统的核心部件，但现有的风扇柴油机工作时，风扇容易将柴油机散出的热空气吸入，使冷却效果下降。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种风冷柴油机导风装置及风冷柴油机，能够解决现有的风冷柴油机工作时，风扇容易将柴油机散出的热空气吸入，使冷却效果下降的问题。
[0006]实现本技术目的的技术方案如下：
[0007]本技术提供了一种风冷柴油机导风装置，包括圆柱状的导风筒，圆环片；所述圆环片内沿与所述导风筒第一端端口固定连接；所述圆环片上设置有N个第一固定孔，所述导风筒通过所述第一固定孔与风扇装置配装；所述导风筒的第二端端面与垂直于所述导风筒轴线的平面呈预设角度；所述导风筒的第一端面中心与第二端面中心之间的距离选自200mm~300mm范围内的任意值。
[0008]可选的，所述导风装置还包括片状的椭圆环，所述椭圆环内沿与所述导风筒第二端端口固定连接。
[0009]可选的，所述导风装置还包括至少一个加强筋；所述加强筋设置于所述圆环片与所述导风筒的连接处；所述加强筋为直角三角形形状，一条直角边与所述导风筒的周壁固定连接，另一条直角边与所述圆环片固定连接。
[0010]可选的，所述风扇装置包括风扇本体和圆柱状外壳；所述风扇本体设置在所述外壳内；所述外壳一端与风冷柴油机固定连接，另一端设置有翻边；所述翻边上设置有与每个所述第一固定孔位置对应的N个第二固定孔；所述第一固定孔和对应的所述第二固定孔通过固定件固定，以使所述导风筒与所述风扇装置配装。
[0011]可选的，所述导风筒的第一端的周壁和圆环片相同位置处，开设有避让槽；风冷柴
油机的回油管的一端从所述避让槽穿出。
[0012]可选的，所述预设角度为30
°
。
[0013]本技术还提供了一种风冷柴油机，包括上述任一项所述的风冷柴油机导风装置。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术提供的风冷柴油机导风装置通过设置圆柱状的导风筒和圆环片，圆环片内沿与导风筒第一端端口固定连接，圆环片上设置有N个第一固定孔，导风筒再通过第一固定孔与风冷柴油机的风扇装置装配。相较于现有的风冷柴油机的风扇没有防护措施，风扇会将柴油机散出的热空气吸入，使冷却效果下降，本申请由于设置了与风扇装置配装的导风筒，导风筒的第一端面中心与第二端面中心之间的距离为200mm~300mm，当导风筒与风扇装置配装后，能够使风扇的进风口前伸，从而能防止风扇吸入柴油机散出的热空气，同时风扇能够吸入前方的冷空气且进风更集中，进而使冷却效果增加。本申请导风筒的第二端端面与垂直于导风筒轴线的平面呈预设角度，能够充分利用使用该柴油机的设备的内部空间，并使柴油机与设备内部结构之间保持有效距离，进而使设备装配效果更好。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例提供的风冷柴油机导风装置结构示意图一；
[0017]图2为本技术实施例提供的风冷柴油机导风装置结构示意图二。
具体实施方式
[0018]下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本技术的保护范围之内。
[0019]在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、
ꢀ“
前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。
[0022]请参图1、图2所示，图1、图2为本技术实施例提供的风冷柴油机导风装置结构示意图。在本实施方式中，一种风冷柴油机导风装置包括圆柱状的导风筒1，圆环片2；圆环片2内沿与导风筒1第一端端口固定连接；圆环片2上设置有N个第一固定孔3，导风筒1通过
第一固定孔3与风扇装置配装；导风筒1的第二端端面与垂直于导风筒1轴线的平面呈预设角度；导风筒1的第一端面中心与第二端面中心之间的距离选自200mm~300mm范围内的任意值。
[0023]其中，N为正整数，在实际制作中，N取7，即有7个固定孔，每个固定孔的直径为9.5mm，圆柱状导风筒1的外径为391mm。预设角度为预先设定的角度，本领域技术人员可以根据实际情况进行设定，本专利技术实施例对此不做限定，优选的，预设角度为30
°
。导风筒1的第一端面中心与第二端面中心之间的距离h为200mm~300mm，包括端点值，在实际制作中，导风筒1的第一端面中心与第二端面中心之间的距离h选择232mm，可以使导风装置充分利用使用该柴油机的设备的内部空间，使装配效果更好。
[0024]本技术提供的风冷柴油机导风装置通过设置圆柱状的导风筒和圆环片，圆环片内沿与导风筒第一端端口固定连接，圆环片上设置有N个第一固定孔，导风筒再通过第一固定孔与风冷柴油机的风扇装置装配。相较于现有的风冷柴油机的风扇没有防护措施，风扇会将柴油机散出的热空气吸入，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风冷柴油机导风装置，其特征在于，包括圆柱状的导风筒，圆环片；所述圆环片内沿与所述导风筒第一端端口固定连接；所述圆环片上设置有N个第一固定孔，所述导风筒通过所述第一固定孔与风扇装置配装；所述导风筒的第二端端面与垂直于所述导风筒轴线的平面呈预设角度；所述导风筒的第一端面中心与第二端面中心之间的距离选自200mm~300mm范围内的任意值。2.根据权利要求1所述的风冷柴油机导风装置，其特征在于，所述导风装置还包括片状的椭圆环，所述椭圆环内沿与所述导风筒第二端端口固定连接。3.根据权利要求1所述的风冷柴油机导风装置，其特征在于，所述导风装置还包括至少一个加强筋；所述加强筋设置于所述圆环片与所述导风筒的连接处；所述加强筋为直角三角形形状，一条直角边与所述导风筒的周壁固定连接，另一条直角边与所述圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱聿琦，巴建栋，张立新，王莎，李元帝，王香娣，邓文乐，
申请(专利权)人：陕西北方动力有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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