本实用新型专利技术公开了一种低氮燃烧器用喷枪装置，包括连接管，连接管的表面固定套接有连接法兰，连接管的一端内壁固定连通有燃油管，连接管的内壁固定连通有雾化气管。该低氮燃烧器用喷枪装置，设置雾化加速装置，在使用时，通过伺服马达带动转轴转动，带动驱动轴和螺旋片转动，通过驱动轴对雾化后的燃油进行分流加压，通过驱动轴和螺旋片转动对雾化燃油二次雾化，然后二次雾化后的燃油通过螺旋片转动加速通过连接管进入喷枪头内，达到了对燃油进行充分雾化和提高燃烧效率的效果，从而解决了现有的现有的燃油喷枪大多数存在喷出的燃料雾化效果不好，造成燃料燃烧不充分，燃烧效率低，导致NOx排放达不到要求的问题。致NOx排放达不到要求的问题。致NOx排放达不到要求的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种低氮燃烧器用喷枪装置
[0001]本技术涉及一种低氮燃烧器用喷枪装置，尤其涉及喷枪
技术介绍
[0002]工业燃烧器俗称烧嘴，种类规格型式很多，有燃油、燃气(煤气)、燃煤(煤粉/水煤浆)几大类别。应用领域很广，在需要使燃料燃烧以加热物料或反应的工业场合都需要用燃烧器。
[0003]目前，我国现有的工业锅炉或窑炉使用的大多数是燃油喷枪，但现有的燃油喷枪大多数存在喷出的燃料雾化效果不好，造成燃料燃烧不充分，燃烧效率低，导致NOx排放达不到要求，所以需要一种低氮燃烧器用喷枪装置。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种低氮燃烧器用喷枪装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种低氮燃烧器用喷枪装置，包括连接管，所述连接管的表面固定套接有连接法兰，所述连接管的一端内壁固定连通有燃油管，所述连接管的内壁固定连通有雾化气管，所述雾化气管的一端贯穿并延伸至连接管的表面，所述连接管的内壁固定连接有雾化加速装置，所述雾化加速装置包括固定块，所述固定块的表面与连接管的内壁固定连接。
[0007]优选地，三个所述固定块以连接管的轴线为中心呈环形阵列分布，所述固定块的表面固定连接有密封安装管。
[0008]优选地，所述密封安装管的内壁固定安装有伺服马达，所述密封安装管的一端内壁固定安装有转动轴承。
[0009]优选地，所述转动轴承的内圈固定连接有转轴，所述转轴的一端通过联轴器与伺服马达的输出轴固定连接，所述转轴的一端表面滑动连接有油封，所述油封的表面与密封安装管的内壁固定连接。
[0010]优选地，所述转轴的另一端延伸至密封安装管的表面，所述转轴的一端固定连接有驱动轴。
[0011]优选地，所述驱动轴的两端表面均呈圆锥形状，所述驱动轴的表面固定连接有螺旋片。
[0012]优选地，所述连接管的内壁固定安装有固定轴承，所述固定轴承的内圈固定连接有固定杆，三个所述固定杆以固定轴承的轴心为中心呈环形阵列分布，所述固定杆的一端与驱动轴的表面固定连接。
[0013]本技术所达到的有益效果是：
[0014]1、该低氮燃烧器用喷枪装置，设置雾化加速装置，在使用时，通过伺服马达带动转
轴转动，带动驱动轴和螺旋片转动，通过驱动轴对雾化后的燃油进行分流加压，通过驱动轴和螺旋片转动对雾化燃油二次雾化，然后二次雾化后的燃油通过螺旋片转动加速通过连接管进入喷枪头内，达到了对燃油进行充分雾化和提高燃烧效率的效果，从而解决了现有的现有的燃油喷枪大多数存在喷出的燃料雾化效果不好，造成燃料燃烧不充分，燃烧效率低，导致NOx排放达不到要求的问题。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术的连接管结构立体图；
[0019]图3是本技术的连接管结构剖视图；
[0020]图4是本技术的固定轴承结构剖视图。
[0021]如图：1、连接管；2、连接法兰；3、燃油管；4、雾化气管；5、固定块；51、密封安装管；52、伺服马达；53、转动轴承；54、转轴；55、油封；56、驱动轴；57、螺旋片；58、固定轴承；59、固定杆。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]如图1-4所示，一种低氮燃烧器用喷枪装置，包括连接管1，连接管1的表面固定套接有连接法兰2，连接管1的一端内壁固定连通有燃油管3，连接管1的内壁固定连通有雾化气管4，雾化气管4的一端贯穿并延伸至连接管1的表面，连接管1的内壁固定连接有雾化加速装置，雾化加速装置包括固定块5，固定块5的表面与连接管1的内壁固定连接；
[0024]三个固定块5以连接管1的轴线为中心呈环形阵列分布，固定块5的表面固定连接有密封安装管51，密封安装管51的内壁固定安装有伺服马达52，密封安装管51的一端内壁固定安装有转动轴承53，转动轴承53的内圈固定连接有转轴54，转轴54的一端通过联轴器与伺服马达52的输出轴固定连接，转轴54的一端表面滑动连接有油封55，油封55的表面与密封安装管51的内壁固定连接，转轴54的另一端延伸至密封安装管51的表面，转轴54的一端固定连接有驱动轴56，驱动轴56的两端表面均呈圆锥形状，驱动轴56的表面固定连接有螺旋片57，连接管1的内壁固定安装有固定轴承58，固定轴承58的内圈固定连接有固定杆59，三个固定杆59以固定轴承58的轴心为中心呈环形阵列分布，固定杆59的一端与驱动轴56的表面固定连接；
[0025]进一步地，三个固定杆59跟随驱动轴56转动，不仅具有对驱动轴56转动进行支撑，并且固定杆59在转动时，具有再次对二次雾化加速后的燃油再次雾化搅拌，使雾化后的燃油更加均匀的进入喷枪头内，达到更好的燃烧效果；
[0026]该低氮燃烧器用喷枪装置，设置雾化加速装置，在使用时，通过伺服马达52带动转轴54转动，带动驱动轴56和螺旋片57转动，通过驱动轴56对雾化后的燃油进行分流加压，通
过驱动轴56和螺旋片57转动对雾化燃油二次雾化，然后二次雾化后的燃油通过螺旋片57转动加速通过连接管1进入喷枪头内，达到了对燃油进行充分雾化和提高燃烧效率的效果，从而解决了现有的现有的燃油喷枪大多数存在喷出的燃料雾化效果不好，造成燃料燃烧不充分，燃烧效率低，导致NOx排放达不到要求的问题。
[0027]工作原理：在使用时，通过连接法兰2将连接管1和喷枪头固定连通，然后启动伺服马达52工作，伺服马达52的输出轴通过联轴器带动转轴54转动，转轴54带动驱动轴56和螺旋片57转动，雾化气通过雾化气管4进入连接管1内，燃油管3内的燃油进入连接管1内后，通过雾化气管4喷气对其进行雾化后，通过驱动轴56对雾化后的燃油分流，通过驱动轴56转动带动螺旋片57转动，对雾化后的燃油再次雾化，然后加速推动二次雾化后的燃油通过连接管1进入喷枪内。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低氮燃烧器用喷枪装置，包括连接管(1)，其特征在于：所述连接管(1)的表面固定套接有连接法兰(2)，所述连接管(1)的一端内壁固定连通有燃油管(3)，所述连接管(1)的内壁固定连通有雾化气管(4)，所述雾化气管(4)的一端贯穿并延伸至连接管(1)的表面，所述连接管(1)的内壁固定连接有雾化加速装置，所述雾化加速装置包括固定块(5)，所述固定块(5)的表面与连接管(1)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种低氮燃烧器用喷枪装置，其特征在于：三个所述固定块(5)以连接管(1)的轴线为中心呈环形阵列分布，所述固定块(5)的表面固定连接有密封安装管(51)。3.根据权利要求2所述的一种低氮燃烧器用喷枪装置，其特征在于：所述密封安装管(51)的内壁固定安装有伺服马达(52)，所述密封安装管(51)的一端内壁固定安装有转动轴承(53)。4.根据权利要求3所述的一种低氮燃烧器用喷枪装置，其特征在于：所述转动轴承(53...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛炫一，
申请(专利权)人：无锡布尔泰能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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