本实用新型专利技术公开了一种测色装置，包括壳体和底座，所述壳体由上壳体和下壳体组成，壳体内腔底部左侧固定连接有放置垫，放置垫上固接有支撑轴，所述色纺纱本体套装在支撑轴上，壳体内腔底部右侧设置有旋转轴，所述旋转轴下端伸出壳体底面与减速机固定连接，减速机的输入轴与电机相连接，旋转轴上通过平键套装有套筒，套筒上开有卡线口，上壳体上端面对应色纺纱本体位置处开有观察口，该观察口与壳体内腔相连通，在壳体内腔的观察口与色纺纱本体设置有比色装置，比色装置内设置有比色卡，使用时只需要将比色卡放置在比色装置内，然后移动至色纺纱本体的正上方，通过观察，如若比色卡可以与色纺纱本体的颜色重合即为合格，反之不合格。格。格。
【技术实现步骤摘要】
一种测色装置
[0001]本技术涉及色纺纱
，尤其涉及一种测色装置。
技术介绍
[0002]人们生活会使用到各种纱线，纱线需要进行染色，染成客户所需要的颜色，而纱线在染色过后务必需要对其各项指标进行检测，其中就包括色纱的颜色，需要对色纱进行比色测试，目前生产中对于色纱比色只是简单的与比色卡进行比色，没有专门的检测环境和装置，检测不是很完善，检测效果不佳。
[0003]在中国专利文献中公开了一种测色装置，授权公开号为CN 209927711U，该装置虽然方便的实现了对色纱进行比色，但实际使用中却存在以下几点问题：一是，该装置是通过吸盘固定连接板，进而固定连接杆，玻璃凹型框固定在连接杆上，在使用中需要通过连接杆将玻璃凹型框拉出壳体，故在此过程需要施加一个较大的拉力，来克服吸盘吸力，在克服吸盘吸力后经常会出现来不及收力导致玻璃凹型撞到壳体内壁，导致玻璃凹型损坏。二是，该装置只能观察色纺纱本体表面的颜色是否合格，不能观察到缠绕在里面的色纺纱。
技术实现思路
[0004]根据以上现有技术的不足，本技术提供了一种测色装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供的色纺纱测色装置，包括壳体和底座，所述壳体由上壳体和下壳体组成，上壳体通过左侧的第一铰链与下壳体相连接，壳体内腔底部左侧固定连接有放置垫，放置垫上中心处固接有竖直向上的支撑轴，所述色纺纱本体转动套装在支撑轴上，壳体内腔底部右侧设置有旋转轴，所述旋转轴下端伸出壳体底面与减速机固定连接，所述减速机固定在底座内腔的底面，减速机的输入轴与电机相连接，该电机通过控制器与电机启停按钮电性连接，所述旋转轴上端通过平键套装有套筒，套筒上开有卡线口，上壳体的上端面中间位置处开有观察口，该观察口与壳体内腔相连通，且观察口上还覆盖有一成透明玻璃，该透明玻璃与上壳体的上端面固定连接，所述壳体的内腔还包括有比色装置，所述比色装置包括固定轴、转动轴和玻璃框，所述固定轴的右端为螺纹部，下壳体右侧开有可供螺纹部穿过的圆孔，螺纹部穿过圆孔与螺母螺纹连接，固定轴的中间位置处设置有轴环，该轴环与下壳体内腔右壁之间设置有弹簧，所述固定轴最右端设置有方形的凸台，所述转动轴左端通过第二铰链与壳体内腔左端面相连接，转动轴下方设置有L形支撑板，L形支撑板的左侧与下壳体固定连接，L形支撑板右侧开有圆弧槽，该圆弧槽的直径与转动轴的直径相等，转动轴右端支撑在所述圆弧槽内，且转动轴右端支撑在圆弧槽内时转动轴的轴线与固定轴的轴线相重合，所述玻璃框支撑于转动轴和固定轴之间，玻璃框左侧与转动轴固定连接，玻璃框右侧开有可供凸台穿过的右方槽，玻璃框内部放置有比色卡。
[0006]优选的，上壳体内壁左侧的顶部设置有照明灯。
[0007]优选的，螺母右侧面固定有第二把手。
[0008]优选的，上壳体右端面对应第一铰链位置处设置有把手。
[0009]优选的，上壳体上端面设置有旋转调节按钮，该旋转调节按钮与所述照明灯电性连接。
[0010]本技术相对于现有的色纺纱测色装置具有以下优点：
[0011]1.通过电机、固定轴和转动轴的设计，检测时可观察到缠绕在里面的色纺纱，检测结果更精确。
[0012]2.采用与壳体内腔铰链连接的转动轴和支撑转动轴的L形支撑板，在放入色纺纱后或者更换比色卡时，只需将拉动螺母，使固定轴右移，玻璃款右侧脱离轴环，然后转动转动轴即可，避免了玻璃框撞到壳体内壁，导致玻璃框损坏。
[0013]3.壳体由上壳体和下壳体组成，并通过第一铰链相连接，通过打开上壳体放置色纺纱本体，相对于现有技术中的从右侧的放置口放入更加方便。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0015]图1是本技术的示意图；
[0016]图2是本技术玻璃框的结构示意图；
[0017]图3是本技术L形支撑板的结构示意图；
[0018]图4是本技术套筒的结构示意图；
[0019]图中：1壳体，101上壳体，102下壳体，103壳体内腔，201放置垫，202支撑轴，203旋转轴，204套筒，2041卡线口，205减速机，206电机，207控制器，3色纺纱本体，4转动轴，5固定轴，501凸台，502轴环，503弹簧，504螺纹部，601第一铰链，602第二铰链，7L形支撑板，701圆弧槽，8玻璃框，801右方槽，9螺母，901第二把手，10圆孔，11照明灯，12旋转调节按钮，13观察口，14把手，15玻璃，16比色卡，17电机启停按钮，18底座。
具体实施方式
[0020]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0021]在本实施例中，如图所示，本实施例提供了一种测色装置，包括壳体1和底座，其中壳体1由上壳体101和下壳体102组成，上壳体101通过左侧的第一铰链601与下壳体102相连接，上壳体101内壁左侧的顶部设置有照明灯11，壳体内腔103底部左侧固定连接有放置垫201，放置垫201上中心处固接有竖直向上的支撑轴202，色纺纱本体3套装在支撑轴202上，壳体内腔103底部右侧设置有旋转轴203，所述转动轴203下端伸出壳体1底面与减速机205固定连接，所述减速机205固定在底座18内腔的底面，减速机205的输入轴与电机206相连接，该电机206通过控制器207与电机启停按钮17电性连接，所述旋转轴203上端通过平键套装有套筒204，套筒204上开有卡线口2041。
[0022]上壳体101的上端面中间位置处开有观察口13，该观察口13与壳体内腔103相连通，用于观察比色装置15，进一步的因为车间粉尘和杂质较多，容易通过观察口13进入壳体内腔103，污染比色装置15，故本实施例在观察口13的上方覆盖了一层透明玻璃15。
[0023]比色装置设置在壳体内腔103观察口13下方，比色装置包括固定轴5、转动轴4和玻璃框8，所述固定轴5的右端为螺纹部504，下壳体102右侧开有可供螺纹部504穿过的圆孔
10，螺纹部504穿过圆孔10与螺母9螺纹连接，进而将固定轴5水平支撑在圆孔10内，固定轴5靠内腔右壁设置有轴环502，该轴环502与壳体内腔103右壁之间设置有弹簧503，弹簧503一端与轴环502有右面相接触，另一端与壳体内腔103右壁相接触，所述固定轴5最左端设置有凸台501，该凸台501为方形凸台，所述转动轴4左端通过第二铰链602与下壳体102的内壁左端面相连接，转动轴4下方设置有L形支撑板7，L形支撑板7的左侧与下壳体102通过螺钉固定连接，L形支撑板7右侧开有与圆弧槽701，该圆弧槽701的直径与转动轴4的直径相等，转动轴4右端支撑在所述圆弧槽701内，且转动轴4右端支撑在圆弧槽701内时转动轴4的轴线与固定轴5的轴线相重合，所述玻璃框8左侧与转动轴4固定连接，玻璃框8右侧开有可供轴环502穿过的右方槽801本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种测色装置，包括壳体（1）、底座（18）和色纺纱本体（3），其特征在于：所述壳体（1）由上壳体（101）和下壳体（102）组成，上壳体（101）通过左侧的第一铰链（601）与下壳体（102）相连接，壳体内腔（103）底部左侧固定连接有放置垫（201），放置垫（201）上中心处固接有竖直向上的支撑轴（202），所述色纺纱本体（3）转动套装在支撑轴（202）上，壳体内腔（103）底部右侧设置有旋转轴（203），所述旋转轴（203）下端伸出下壳体（102）底面与减速机（205）固定连接，所述减速机（205）固定在底座（18）内腔的底面，减速机（205）的输入轴与电机（206）相连接，该电机（206）通过控制器（207）与电机启停按钮（17）电性连接，所述旋转轴（203）上端通过平键套装有套筒（204），套筒（204）上开有卡线口（2041），上壳体（101）的上端面中间位置处开有观察口（13），该观察口（13）与壳体内腔（103）相连通，且观察口（13）上还覆盖有一成透明玻璃（15），该透明玻璃（15）与上壳体（101）的上端面固定连接，所述壳体（1）的内腔还包括有比色装置，所述比色装置包括固定轴（5）、转动轴（4）和玻璃框（8），所述固定轴（5）的右端为螺纹部（504），下壳体（102）右侧开有可供螺纹部（504）穿过的圆孔（10），螺纹部（504）穿过圆孔（10）与螺母（9）螺纹连接，固定轴（5）的中...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙杰，孙靖，
申请(专利权)人：盐城华益包装用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。