一种可拆卸式高架桥临边防护栏制造技术

技术编号:27550386 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-03 19:37
本实用新型专利技术公开了一种可拆卸式高架桥临边防护栏,包括固定柱和防护栏本体,所述固定柱正面内侧的顶部和底部均嵌设有固定箱,所述固定柱正面内侧的顶部和底部均开设有凹槽,所述凹槽位于固定箱相向的一侧,所述凹槽和固定箱的内腔均设置有限位机构。本实用新型专利技术通过弹簧、活动板、限位杆、限位槽、定位柱、移动杆和移动块的配合,使用者通过向上拉动移动块,从而带动移动杆进行移动,继而通过活动板带动限位杆离开限位槽的内腔,随后使用者通过把手向正面拉动防护栏本体,即可带动限位板离开定位柱的表面,便于使用者将防护栏本体进行快速拆卸,过程简单便捷,解决了传统高架桥临边防护栏不能快速拆卸的问题。栏不能快速拆卸的问题。栏不能快速拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式高架桥临边防护栏


[0001]本技术涉及高架桥领域,具体为一种可拆卸式高架桥临边防护栏。

技术介绍

[0002]高架桥,即跨线桥,一种桥梁,尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁,城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率,此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷,也可不用路堤,而采用这种桥。
[0003]为了防止失控车辆越出桥外和行人翻越桥梁,使用者会在高架桥上增加临边防护栏,同时临边防护栏也可以美化高架桥,然而传统高架桥临边防护栏不能快速拆卸,大多是直接焊接固定,使用者若是需要对其进行更换或者移动时,不得不使用切割机对其切割分离,过程十分繁琐,同时十分浪费使用者的时间,极大的降低了使用者的工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可拆卸式高架桥临边防护栏以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可拆卸式高架桥临边防护栏,包括固定柱和防护栏本体,所述固定柱正面内侧的顶部和底部均嵌设有固定箱,所述固定柱正面内侧的顶部和底部均开设有凹槽,所述凹槽位于固定箱相向的一侧,所述凹槽和固定箱的内腔均设置有限位机构,所述防护栏本体两侧的顶部和底部均栓接有限位板,所述限位板远离防护栏本体的一侧通过限位机构与凹槽的内腔卡接。
[0006]优选的,所述限位机构包括弹簧、活动板、限位杆、限位槽、定位柱、移动杆和移动块,所述固定箱内腔顶部中心处的两侧均栓接有弹簧,所述弹簧的底部栓接有活动板,所述活动板底部的中心处栓接有限位杆,所述凹槽内腔背面的中心处固定连接有定位柱,所述限位板正面的外侧开设有第一通槽,且第一通槽的内腔与定位柱的表面滑动连接,所述定位柱顶部的正面开设有限位槽,所述限位杆的底部依次贯穿固定箱和凹槽并与限位槽的内腔卡接,所述活动板正面的中心处固定连接有移动杆,所述固定箱正面的中心处竖向开设有第二通槽,所述移动杆的正面贯穿第二通槽并固定连接有移动块。
[0007]优选的,所述固定箱内腔顶部的两侧均栓接有滑杆,所述滑杆的底部贯穿活动板并与固定箱内腔的底部栓接。
[0008]优选的,所述固定柱顶部的中心处和防护栏本体的顶部从左至右均依次嵌设有螺纹套,所述螺纹套的内圈螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部焊接有尖锥。
[0009]优选的,所述防护栏本体正面的中心处固定连接有警示牌,所述防护栏本体和固定柱的表面均喷涂有防锈油。
[0010]优选的,所述防护栏本体正面两侧中心处的顶部和底部均粘接有反光贴,所述防
护栏本体正面和背面两侧的中心处均栓接有把手。
[0011]优选的,所述固定柱的底部栓接有安装板,所述安装板顶部的四周均开设有安装孔。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过弹簧、活动板、限位杆、限位槽、定位柱、移动杆和移动块的配合,使用者通过向上拉动移动块,从而带动移动杆进行移动,继而通过活动板带动限位杆离开限位槽的内腔,随后使用者通过把手向正面拉动防护栏本体,即可带动限位板离开定位柱的表面,便于使用者将防护栏本体进行快速拆卸,过程简单便捷,解决了传统高架桥临边防护栏不能快速拆卸的问题。
[0014]2、本技术通过弹簧、活动板、限位杆、限位槽、定位柱、移动杆和移动块的配合,便于使用者对防护栏本体进行快速拆卸,提高了使用者的工作效率,通过滑杆的配合,便于使用者对活动板进行限位,提高了活动板的稳定性,进而提高了限位杆的稳定性,使限位杆可以准确无误的进入限位槽的内腔,通过螺纹杆、螺纹套和尖锥的配合,便于使用者对路人进行警示,同时便于使用者对尖锥进行拆卸,通过警示牌的配合,便于对路人进行警示,不能对防护栏本体进行翻越,通过防锈油的配合,防止防护栏本体和固定柱的表面出现锈蚀,延长了防护栏本体和固定柱的使用寿命,通过反光贴的配合,便于使用者对路过的车辆进行警示,提高了驾驶员的安全性,通过把手的配合,便于使用者对防护栏本体进行快速拆卸和移动,通过安装板的配合,便于使用者对固定柱进行固定。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术固定箱的结构剖视图;
[0017]图3为本技术图1中A处的放大图;
[0018]图4为本技术移动杆和移动块的结构立体图;
[0019]图5为本技术尖锥和螺纹杆的结构立体图;
[0020]图6为本技术防护栏本体和限位板的结构立体图。
[0021]图中:1、固定柱;2、防护栏本体;3、安装板;4、尖锥;5、螺纹杆;6、螺纹套;7、固定箱;8、滑杆;9、限位机构;91、弹簧;92、活动板;93、限位杆;94、限位槽;95、定位柱;96、移动杆;97、移动块;10、凹槽;11、限位板;12、反光贴。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1-6,本技术提供的一种实施例:一种可拆卸式高架桥临边防护栏,包括固定柱1和防护栏本体2,固定柱1正面内侧的顶部和底部均嵌设有固定箱7,固定柱1正面内侧的顶部和底部均开设有凹槽10,凹槽10位于固定箱7相向的一侧,凹槽10和固定箱7的内腔均设置有限位机构9,防护栏本体2两侧的顶部和底部均栓接有限位板11,限位板11远离防护栏本体2的一侧通过限位机构9与凹槽10的内腔卡接,通过弹簧91、活动板92、限位杆93、限位槽94、定位柱95、移动杆96和移动块97的配合,使用者通过向上拉动移动块97,从而本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式高架桥临边防护栏,包括固定柱(1)和防护栏本体(2),其特征在于:所述固定柱(1)正面内侧的顶部和底部均嵌设有固定箱(7),所述固定柱(1)正面内侧的顶部和底部均开设有凹槽(10),所述凹槽(10)位于固定箱(7)相向的一侧,所述凹槽(10)和固定箱(7)的内腔均设置有限位机构(9),所述防护栏本体(2)两侧的顶部和底部均栓接有限位板(11),所述限位板(11)远离防护栏本体(2)的一侧通过限位机构(9)与凹槽(10)的内腔卡接。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式高架桥临边防护栏,其特征在于:所述限位机构(9)包括弹簧(91)、活动板(92)、限位杆(93)、限位槽(94)、定位柱(95)、移动杆(96)和移动块(97),所述固定箱(7)内腔顶部中心处的两侧均栓接有弹簧(91),所述弹簧(91)的底部栓接有活动板(92),所述活动板(92)底部的中心处栓接有限位杆(93),所述凹槽(10)内腔背面的中心处固定连接有定位柱(95),所述限位板(11)正面的外侧开设有第一通槽,且第一通槽的内腔与定位柱(95)的表面滑动连接,所述定位柱(95)顶部的正面开设有限位槽(94),所述限位杆(93)的底部依次贯穿固定箱(7)和凹槽(10)并与限位槽(94)的内腔卡接,所述活动板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:李友振
申请(专利权)人:广东荣振建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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