一种物流用可折叠巧固架制造技术

本实用新型专利技术涉及物流仓储设备技术领域，尤其涉及一种物流用可折叠巧固架。包括采用第一支撑柱与第二支撑柱之间设置折叠装置，在转动丝杆时，两侧的折叠装置之间距离逐渐缩短，使得顶架下降，直至顶架与底板接触的结构，解决了巧固架在使用完毕后保管时，由于自身结构，支撑柱与顶部还是会占有较大的空间，造成存放空间的浪费的问题；折叠装置上的第一齿轮与第二齿轮啮合传动，可以使第一支撑柱与第二支撑柱同步转动，保证折叠装置的稳定性；折叠装置右侧的锁止装置上的限位块，可以分别卡在第一限位孔与一个第三限位孔内和第二限位孔另一个第三限位孔内，起到了固定第一支撑柱与第二支撑柱的作用。支撑柱的作用。支撑柱的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用可折叠巧固架


[0001]本技术涉及物流仓储设备
，尤其涉及一种物流用可折叠巧固架。

技术介绍

[0002]巧固架又称堆垛架，规格统一，容量固定，存放货物一目了然，易于仓库的清点，货架可互相堆高，实现立体化存储，很容易形成立体存储的能力，而不需要借助于货架等设备，自身在运输过程中或者不使用时也可以相互堆叠存放。传统的巧固架在使用完毕后保管时虽然可以相互叠放，但是由于自身结构的问题，支撑柱与顶部还是会占有较大的空间，在高度有限的区域内会限制了堆叠层数，造成存放空间的浪费，且需要再次取用时，由于支撑柱的限制取出不便。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种物流用可折叠巧固架，采用第一支撑柱与第二支撑柱之间设置折叠装置，在转动丝杆时，两侧的折叠装置之间距离逐渐缩短，使得顶架下降，直至顶架与底板接触的结构，解决了巧固架在使用完毕后保管时，由于自身结构，支撑柱与顶部还是会占有较大的空间，造成存放空间的浪费的问题；折叠装置上的第一齿轮与第二齿轮啮合传动，可以使第一支撑柱与第二支撑柱同步转动，保证折叠装置的稳定性；折叠装置右侧的锁止装置上的限位块，可以分别卡在第一限位孔与一个第三限位孔内和第二限位孔另一个第三限位孔内，起到了固定第一支撑柱与第二支撑柱的作用。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：包括底板、顶架、折叠装置、锁止装置、第一支撑柱和第二支撑柱；第一支撑柱设置在底板顶部；第一支撑柱顶端设置有第一限位孔；折叠装置设置在第一支撑柱顶部；折叠装置左侧设置有支撑座，支撑座中部螺纹连接有丝杆；第二支撑柱设置在顶架与折叠装置之间；第二支撑柱的底部设置有第二限位孔；锁止装置设置在折叠装置右侧。
[0005]进一步优化本技术方案，所述的底板底部设置有叉车口；叉车口两侧设置有三角槽；底板顶端四周设置有第一连接块；第一连接块与第一支撑柱转轴连接。
[0006]进一步优化本技术方案，所述的顶架顶端设置有三角块；顶架底部四周设置有第二连接块；第二连接块与第二支撑柱转轴连接。
[0007]进一步优化本技术方案，所述的折叠装置包括对接块、第一齿轮和第二齿轮；对接块左侧设置有支撑座；支撑座中部螺纹连接有丝杆；对接块中部设置有凹槽；第一齿轮与第二齿轮分别转轴连接在凹槽中部两侧；第一支撑柱与第一齿轮固定连接；第二支撑柱与第二齿轮固定连接；第一齿轮与第二齿轮啮合传动；对接块右侧中部设置有第一弹簧槽；第一弹簧槽两侧对称设置有第三限位孔。
[0008]进一步优化本技术方案，所述的锁止装置包括横杆、限位块和把手；横杆左侧中部设置有第二弹簧槽；限位块固定连接在横杆两端；把手固定连接在横杆右侧中部。
[0009]进一步优化本技术方案，所述的丝杆左端为右旋螺纹，右端为左旋螺纹。
[0010]进一步优化本技术方案，所述的第一弹簧槽与第二弹簧槽之间固定连接有弹簧。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、第一支撑柱与第二支撑柱之间设置折叠装置，此结构有利的保证了两侧的折叠装置之间距离逐渐缩短时，顶架下降到与底板接触；2、折叠装置上的第一齿轮与第二齿轮啮合传动，此结构有利的保证了使第一支撑柱与第二支撑柱可以同步转动，增强折叠装置的稳定性；3、折叠装置右侧的锁止装置，此结构有利的保证了能够锁止第一支撑柱与第二支撑柱；4、丝杆左端为右旋螺纹，右端为左旋螺纹，此结构有利的保证了转动丝杆时控制两侧的折叠装置之间的距离缩小或者增大；5、第一弹簧槽与第二弹簧槽之间固定连接有弹簧，此结构有利的保证了可以通过控制把手将两个限位块卡进第三限位孔内或从第三限位孔内取出。
附图说明
[0012]图1为一种物流用可折叠巧固架的整体结构示意图。
[0013]图2为一种物流用可折叠巧固架的折叠状态示意图。
[0014]图3为一种物流用可折叠巧固架的部分结构示意图。
[0015]图4为一种物流用可折叠巧固架的折叠装置与锁止装置结构示意图。
[0016]图中：1、底板；2、顶架；3、折叠装置；4、锁止装置；5、第一支撑柱；6、第二支撑柱；7、弹簧；101、叉车口；102、三角槽；103、第一连接块；201、三角块；202、第二连接块；301、对接块；302、第一齿轮；303、第二齿轮；304、支撑座；305、丝杆；306、凹槽；307、第一弹簧槽；308、第三限位孔；401、横杆；402、限位块；403、把手；404、第二弹簧槽；501、第一限位孔；601、第二限位孔。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0018]具体实施方式一：结合图1-4所示，包括底板1、顶架2、折叠装置3、锁止装置4、第一支撑柱5和第二支撑柱6；第一支撑柱5设置在底板1顶部；第一支撑柱5顶端设置有第一限位孔501；折叠装置3设置在第一支撑柱5顶部；第二支撑柱6设置在顶架2与折叠装置3之间；第二支撑柱6的底部设置有第二限位孔601；锁止装置4设置在折叠装置3右侧；所述的底板1底部设置有叉车口101；叉车口101两侧设置有三角槽102；底板1顶端四周设置有第一连接块103；第一连接块103与第一支撑柱5转轴连接；所述的顶架2顶端设置有三角块201；顶架2底部四周设置有第二连接块202；第二连接块202与第二支撑柱6转轴连接；所述的折叠装置3包括对接块301、第一齿轮302和第二齿轮303；对接块301左侧设置有支撑座304，支撑座304中部螺纹连接有丝杆305；对接块301中部设置有凹槽306；第一齿轮302与第二齿轮303分别转轴连接在凹槽306中部两侧；第一支撑柱5与第一齿轮302固定连接；第二支撑柱6与第二齿轮303固定连接；第一齿轮302与第二齿轮303啮合传动；对接块301右侧中部设置有第一弹簧槽307；第一弹簧槽307两侧对称设置有第三限位孔308；所述的锁止装置4包括横杆
401、限位块402和把手403；横杆401左侧中部设置有第二弹簧槽404；限位块402固定连接在横杆401两端；把手403固定连接在横杆401右侧中部；所述的丝杆305左端为右旋螺纹，右端为左旋螺纹；所述的第一弹簧槽307与第二弹簧槽404之间固定连接有弹簧7。
[0019]使用时，步骤一，如图1-4所示，使用本使用新型放置货物时，在没有折叠的状态下，要在锁止装置4上通过转动把手403再加上弹簧7的拉力，将限位块402卡如第三限位孔308中，同时限位块402会卡入第一限位孔501与第二限位孔601中；这样可以使第一支撑柱5和第二支撑柱6与对接块301锁死，这种状态下才可以将另一个巧固架堆叠到顶架2上方，用来堆放货物。
[0020]步骤二，如图1-本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用可折叠巧固架，其特征在于：包括底板(1)、顶架(2)、折叠装置(3)、锁止装置(4)、第一支撑柱(5)和第二支撑柱(6)；第一支撑柱(5)设置在底板(1)顶部；第一支撑柱(5)顶端设置有第一限位孔(501)；折叠装置(3)设置在第一支撑柱(5)顶部；第二支撑柱(6)设置在顶架(2)与折叠装置(3)之间；第二支撑柱(6)的底部设置有第二限位孔(601)；锁止装置(4)设置在折叠装置(3)右侧。2.根据权利要求1所述的一种物流用可折叠巧固架，其特征在于：所述的底板(1)底部设置有叉车口(101)；叉车口(101)两侧设置有三角槽(102)；底板(1)顶端四周设置有第一连接块(103)；第一连接块(103)与第一支撑柱(5)转轴连接。3.根据权利要求1所述的一种物流用可折叠巧固架，其特征在于：所述的顶架(2)顶端设置有三角块(201)；顶架(2)底部四周设置有第二连接块(202)；第二连接块(202)与第二支撑柱(6)转轴连接。4.根据权利要求1所述的一种物流用可折叠巧固架，其特征在于：所述的折叠装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁彤，
申请(专利权)人：河北乘风企业咨询管理有限公司，
类型：新型
国别省市：