【技术实现步骤摘要】
一种液力变矩器
[0001]本技术属于大吨位变矩器领域,具体涉及一种液力变矩器。
技术介绍
[0002]现有技术中大吨位液力变矩器是大型工程机械核心零部件之一,其综合使用性能决定整机的寿命。现有大吨位液力变矩器不能兼顾1850-2050转之间某转速整机的牵引动力性能,存在油耗高、车速较低等缺陷。影响其性能的主要原因包括以下几点:1.罩轮的连接轴与输出轴头之间用螺栓联接,有松脱的可能性;2.偏置小箱体和大箱体的连接处漏油问题;3.偏置小箱体和大箱体与中节处的空间有限,无自由导轮的安装空间,而且,现产品变矩器机芯总成与大箱体空间有限,亦无法安装闭锁机构,很难实现变矩器得升级与优化。
技术实现思路
[0003]针对上述问题,本技术提出一种适用于大吨位的液力变矩器。
[0004]实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:
[0005]一种液力变矩器,包括箱体、机芯总成、隔油板、输出轴、涡轮轴、取力轴,所述的机芯总成、隔油板和箱体沿着涡轮轴的轴向长度方向依次装配,所述的箱体为一体铸造的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液力变矩器,其特征在于:包括箱体、机芯总成、隔油板、输出轴、涡轮轴、取力轴,所述的机芯总成、隔油板和箱体沿着涡轮轴的轴向长度方向依次装配,所述的箱体为一体铸造的大小箱体,包括大箱体和偏置小箱体,所述的隔油板位于所述的机芯总成和大箱体之间,所述的取力轴和输出轴装配在所述偏置小箱体的一侧,分别位于所述涡轮轴的两侧。2.根据权利要求1所述的一种液力变矩器,其特征在于:所述的偏置小箱体的前侧端面设有安装取力轴、输出轴和涡轮轴盖板,涡轮轴盖板上设置有安装座,在安装座放置齿轮和位于齿轮两侧的轴承,三者的内孔对齐,所述取力轴、输出轴和涡轮轴插入内孔中。3.根据权利要求2所述的一种液力变矩器,其特征在于:安装所述输出轴的齿轮与安装所述涡轮轴的齿轮共垂线设置。4.根据权利要求1所述的一种液力变矩器,其特征在于:所述的机芯总成包括共轴线相连的输出连接轴、法兰和安装座,所述的法兰和安装座的内孔相对,用于插入所述的涡轮轴的另一端,插入内孔中的所述涡轮轴的端面位于所述法兰靠近所述输出连接轴的端面位置上。5.根据权利要求4所述的一种液力变矩...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚虎,蒋立俏,徐东云,吴秀翠,龚滏生,
申请(专利权)人:徐州徐工传动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。