一种环保型实心轮胎制造技术

本发明专利技术公开了一种环保型实心轮胎，其技术方案是：包括主料和辅料，所述主料包括天然橡胶，所述辅料包括氧化锌、促进剂、抗氧剂份、硫磺、白碳黑、偶联剂、抗疲劳剂份、硬脂酸、抗撕裂树脂、间苯二酚树脂份、增色剂份、炭黑份、耐磨剂、二甲苯份和光亮剂，一种环保型实心轮胎有益效果是：在天然橡胶中加适宜比例的氧化锌，使得轮胎的防爆性能大大提升，在使用轮胎过程中提高了了安全性；加入了适宜比例的五亚甲基二硫化氨甲酸，硫化速度快；加入了适宜比例的硫磺，改善硫化性能，实心轮胎性能稳定；加入适宜比例的二甲苯和促进剂，使得轮胎具有很好的弹性和韧性。弹性和韧性。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型实心轮胎


[0001]本专利技术涉及实心轮胎
，具体涉及一种环保型实心轮胎。

技术介绍

[0002]实心轮胎是一种特制的汽车轮胎，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层，实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，或者固定位置的机械，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车、工程车辆、林业机械等特殊车辆，午线轮胎胎面刚性大，周向变形小，可用较硬质橡胶作为胎面材料，因此耐磨性好，并且轮胎接地面积较大，单位接地压力小，载荷分布均匀，在路面上的滑移量小，使轮胎的行驶里程比斜交轮胎长50％左右，节省燃料。由于子午线胎帘布层数少，层间摩擦力小，故其滚动阻力较斜交胎小25％
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30％，不但能提高汽车的动力性，还能提高燃料经济性，实际使用中，节油率可达6％
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8％，并且随车速的提高，节油效果更好，承载能力大，子午线胎帘线径向排列，可充分利用帘线强度，比斜交轮胎承载能力提高约14％。
[0003]目前轮胎的耐高温性能较差，当轮胎温度高于80摄氏度时，爆胎风险大大提高，对驾驶人有巨大的安全隐患，并且现有实心轮胎耐磨性差，容易发热，减震性能差，只能依靠减震器进行减震，不利于在不平坦的道路上行驶。
[0004]因此，专利技术一种环保型实心轮胎很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本专利技术提供一种环保型实心轮胎，通过在天然橡胶中加入适宜比例的氧化锌，有效增强了轮胎的防爆性能，通过加入适宜比例的耐磨剂、二甲苯和增加剂，增加了轮胎的弹性和耐磨性能，解决了上述现有实心轮胎的不足。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种环保型实心轮胎，包括主料和辅料，所述主料包括天然橡胶，所述辅料包括氧化锌、促进剂、抗氧剂份、硫磺、白碳黑、偶联剂、抗疲劳剂份、硬脂酸、抗撕裂树脂、间苯二酚树脂份、增色剂份、炭黑份、耐磨剂、氧化锌二甲苯份和光亮剂。
[0007]优选的，由以下重量份的原料制备而成：
[0008]天然橡胶：60份、氧化锌：4份、促进剂：0.2份、抗氧剂：0.1份、硫磺：0.6份、白碳黑：6份、偶联剂：0.75份、抗疲劳剂:2.5份、硬脂酸：3份、抗撕裂树脂：0.8份、间苯二酚树脂：0.6份、增色剂：1份、炭黑：4份、耐磨剂：1.4份、二甲苯：6份、光亮剂：8份。
[0009]优选的，由以下重量份的原料制备而成：
[0010]天然橡胶：70份、氧化锌：5份、促进剂：0.4份、抗氧剂：0.2份、硫磺：0.7份、白碳黑：6.5份、偶联剂：1份、抗疲劳剂:3份、硬脂酸：4份、抗撕裂树脂：1份、间苯二酚树脂：0.8份、增色剂：1.25份、炭黑：5份、耐磨剂：1.9份、二甲苯：8份、光亮剂：13份。
[0011]优选的，由以下重量份的原料制备而成：
[0012]天然橡胶：80份、氧化锌：7份、促进剂：0.6份、抗氧剂：0.3份、硫磺：0.8份、白碳黑：
7份、偶联剂：1.25份、抗疲劳剂:3.5份、硬脂酸：5份、抗撕裂树脂：1.2份、间苯二酚树脂：1份、增色剂：1.5份、炭黑：6份、耐磨剂：3.4份、二甲苯：10份、光亮剂：18份。
[0013]优选的，由以下重量份的原料制备而成：
[0014]天然橡胶：100份、氧化锌：8份、促进剂：0.8份、抗氧剂：0.4份、硫磺：1份、白碳黑：8份、偶联剂：1.5份、抗疲劳剂：4份、硬脂酸：7份、抗撕裂树脂：1.6份、间苯二酚树脂：1.4份、增色剂：2份、炭黑：8份、耐磨剂：3份、二甲苯：12份、光亮剂：23份。
[0015]优选的，所述主料和辅料中各成分质量分别为：所述偶联剂设置为SI-69偶联剂，所述抗疲劳剂设置为抗疲劳剂pl-600，所述抗撕裂树脂设置为YG8020抗撕裂树脂，所述抗氧剂设置为502抗氧剂。
[0016]优选的，还包括一种加工方法，具体步骤如下：
[0017]S1，买回配方中需要的主料和辅料,对采购的各种原材料、辅助材料进行检验,验结果符合标准后,才投入生产；
[0018]S2，将天然橡胶放置到粉碎机中，将天然橡胶切碎，使天然橡被切除3-6cm的小颗粒；
[0019]S3，按照材料配比，将S2中的小颗粒的天然橡胶、氧化锌、促进剂、抗氧剂、硫磺、白碳黑、偶联剂、抗疲劳剂、硬脂酸、抗撕裂树脂、间苯二酚树脂、增色剂、炭黑、耐磨剂份、二甲苯和光亮剂放置到密炼机中炼胶；
[0020]S4，将S3步骤中炼胶后的混合物冷却，冷却后,进行检验,检验合格后允许流入半成品制造工序；
[0021]S5，使用上工序帘布大卷按照施工标准将S4中的混合物裁成需要形状，制造成半成品轮胎；
[0022]S6，将半成品轮胎在成型机上按照施工标准进行装配,组装成合格胎胚；
[0023]S7，将S6中胎胚装入模具中进行共交联，完成硫化过程，至此成品轮胎生产结束。
[0024]优选的，所述促进剂设置为等重的五亚甲基二硫化氨甲酸和多氯化三硼酸酯的混合物。
[0025]本专利技术的有益效果是：
[0026]在天然橡胶中加适宜比例的氧化锌，使得轮胎的防爆性能大大提升，在使用轮胎过程中提高了了安全性；加入了适宜比例的五亚甲基二硫化氨甲酸，硫化速度快；加入了适宜比例的硫磺，改善硫化性能；加入了适宜比例的抗疲劳剂和抗撕裂树脂，使得轮胎的抗老化性好，滚动阻力低，实心轮胎性能稳定；加入适宜比例的二甲苯和促进剂，使得轮胎具有很好的弹性和韧性；
[0027]按照天然橡胶、氧化锌、促进剂、抗氧剂、硫磺、白碳黑、偶联剂、抗疲劳剂、硬脂酸、抗撕裂树脂、间苯二酚树脂、增色剂、炭黑、耐磨剂份、二甲苯和光亮剂的不同比例，可得出不同性能的轮胎，可根据轮胎具体使用场地和客户要求进行配比，实用性更强。
具体实施方式
[0028]以下对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0029]实施例1：
[0030]本专利技术提供的一种环保型实心轮胎，包括主料和辅料，所述主料包括天然橡胶，所述辅料包括氧化锌、促进剂、抗氧剂份、硫磺、白碳黑、偶联剂、抗疲劳剂份、硬脂酸、抗撕裂树脂、间苯二酚树脂份、增色剂份、炭黑份、耐磨剂、二甲苯份和光亮剂；
[0031]进一步地，由以下重量份的原料制备而成：天然橡胶：60份、氧化锌：4份、促进剂：0.2份、抗氧剂：0.1份、硫磺：0.6份、白碳黑：6份、偶联剂：0.75份、抗疲劳剂:2.5份、硬脂酸：3份、抗撕裂树脂：0.8份、间苯二酚树脂：0.6份、增色剂：1份、炭黑：4份、耐磨剂：1.4份、二甲苯：6份、光亮剂：8份；
[0032]进一步地，所述主料和辅料中各成分质量分别为：所述偶联剂设置为SI-69偶联剂，所述抗疲劳剂设置为抗疲劳剂pl-600，所述抗撕裂树脂设置为YG8020抗撕裂树脂，所述抗氧剂设置为502抗氧剂。
[0033]进一步地，还包括一种加工方法，具体步骤如下：
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型实心轮胎，包括主料和辅料，其特征在于：所述主料(按重量份计)包括天然橡胶：60-100份，所述辅料(按重量份计)包括氧化锌：4-8份、促进剂：0.2-0.8份、抗氧剂：0.1-0.4份、硫磺：0.6-1份、白碳黑：6-8份、偶联剂：0.75-1.5份、抗疲劳剂:2.5-4份、硬脂酸：3-7份、抗撕裂树脂：0.8-1.6份、间苯二酚树脂：0.6-1.4份、增色剂：1-2份、炭黑：4-8份、耐磨剂：1.4-3份、二甲苯：6-12份、光亮剂：8-23份。2.根据权利要求1所述的一种环保型实心轮胎，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：天然橡胶：60份、氧化锌：4份、促进剂：0.2份、抗氧剂：0.1份、硫磺：0.6份、白碳黑：6份、偶联剂：0.75份、抗疲劳剂:2.5份、硬脂酸：3份、抗撕裂树脂：0.8份、间苯二酚树脂：0.6份、增色剂：1份、炭黑：4份、耐磨剂：1.4份、二甲苯：6份、光亮剂：8份。3.根据权利要求1所述的一种环保型实心轮胎，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：天然橡胶：70份、氧化锌：5份、促进剂：0.4份、抗氧剂：0.2份、硫磺：0.7份、白碳黑：6.5份、偶联剂：1份、抗疲劳剂:3份、硬脂酸：4份、抗撕裂树脂：1份、间苯二酚树脂：0.8份、增色剂：1.25份、炭黑：5份、耐磨剂：1.9份、二甲苯：8份、光亮剂：13份。4.根据权利要求1所述的一种环保型实心轮胎，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：天然橡胶：80份、氧化锌：7份、促进剂：0.6份、抗氧剂：0.3份、硫磺：0.8份、白碳黑：7份、偶联剂：1.25份、抗疲劳剂:3.5份、硬脂酸：5份、抗撕裂树脂：1.2份、间苯二酚树脂：1份、增色剂：1.5份、炭黑：6份、耐磨剂：3.4份、二甲苯：10份、光亮剂：18...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁云峰，吴喜林，朱秀祥，
申请(专利权)人：芜湖集拓实心胎有限公司，
类型：发明
国别省市：