一种桥臂电抗器及其海上运输装置制造方法及图纸

技术编号:27532490 阅读:30 留言:0更新日期:2021-03-03 11:12
一种桥臂电抗器及其海上运输装置,所述桥臂电抗器包括吊架以及两种不同的电晕环,为了增加牵引绳固定位置的机械强度,同时不降低电抗器的通流能力,本发明专利技术中,桥臂电抗器吊臂采用组合吊臂的方式,该吊架括第一吊臂、第二吊臂、外侧拉筋以及内侧拉筋;该海上运输装置包括第一地锚、第二地锚以及牵引绳,第一地锚设在两个桥臂电抗器之间,分别连接两根不同的牵引绳,第二地锚设在其他位置,用于固定一台桥臂电抗器的相邻的两个地锚与桥臂电抗器轴心的连接线程预定角度;且牵引绳包括卸扣、长度调节单元、第一钢丝绳以及第二钢丝绳。桥臂电抗器和适用于海上运输的桥臂电抗器运输装置可以解决单台或多台桥臂电抗器海上运输过程中抗风浪、抗冲击等作用。抗冲击等作用。抗冲击等作用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥臂电抗器及其海上运输装置


[0001]本专利技术涉及电力系统设备
,具体涉及一种桥臂电抗器及其海上运输装置。

技术介绍

[0002]风能作为一种清洁能源已经得到广泛应用,海上风电代表着风电
的前沿和制高点是我国战略性新兴产业的重要内容。随着远海风电的开发,柔性直流输电送出方案成为海上风电并网的主流技术。为了便于海上换流站的安装,目前较为适用的方案是在港口将系统设备与平台完成组装,平台通过运输船运送到指定基础上。
[0003]桥臂电抗器作为海上换流站的特有设备起到控制功率传输、抑制交流侧电流波动及抑制桥臂间环流和滤波的作用。传统工程中电抗器均是分件运输,现场组装的方式,对于海上风电柔性直流输电用电抗器,需要在港口安装在平台上,随着电抗器等级的增高和输送用量的增大,完全组装后往往会出现电抗器重量大、重心高等情况,受到海浪和停靠船的因素影响,电抗器的加固和海上运输的固定方案尤其重要。
[0004]为了解决电抗器海上运输过程中电抗器的稳定性,提出本专利技术一种适用于桥臂电抗器海上运输方案,可以有效解决桥臂电抗器在海上运输的稳定性及安全性。

技术实现思路

[0005]为了提高桥臂电抗器海上运输的稳定性和安全性,同时免于现场造成的二次施工,本专利技术提供一种桥臂电抗器海上运输方法,可以增强桥臂电抗器海上运输过程中抵抗海浪、靠船等工况下造成的平台倾斜和加速度冲击影响;同时有利于电抗器抵达指定区域后的二次施工问题,提供工作效率同时减小费用支出。
[0006]本专利技术具体包括以下技术方案:
[0007]一种桥臂电抗器,所述桥臂电抗器包括至少一节线圈、导电排以及支柱绝缘子,其特征在于:
[0008]所述线圈包括吊架和电晕环,每节线圈的两端分别设置有一个吊架,以固定放置一层或两层电晕环;
[0009]所述吊架包括第一吊臂、第二吊臂;
[0010]所述第一吊臂和第二吊臂均包括第一臂板和第二臂板;
[0011]所述第一臂板为铝质臂板,第二臂板为不锈钢质臂板,且第一臂板的长度相较第二臂板的长度更长;
[0012]第二臂板设在第一臂板上,且第二臂板的一端与第一臂板的一端对齐;
[0013]所述第二臂板和第一臂板重合的部分朝向所述吊架的外侧;
[0014]所述第一吊臂的第一臂板和第二臂板重合的部分开有用于连接卸扣的开孔;
[0015]在最上节线圈的上部、最下节线圈的下部以及相邻的两个线圈之间的位置处分别设置两层电晕环,且每层电晕环的外径均相同;
[0016]多个支柱绝缘子设在桥臂电抗器的最底部。
[0017]相邻的两个所述第二吊臂之间设有两个第一吊臂。
[0018]本专利技术还进一步采用以下优选技术方案:
[0019]所述吊架还包括外侧拉筋以及内侧拉筋;
[0020]所述外侧拉筋设在吊架的外侧,即靠近电晕环的一侧;
[0021]所述外侧拉筋包括环氧板、第一拉筋铝板、拉筋钢板;
[0022]所述拉筋铝板与所述第一臂板焊接,拉筋钢板与第二臂板焊接;
[0023]所述环氧板防止吊臂与外侧拉筋之间形成环流;
[0024]所述内侧拉筋设在吊架的内侧,即远离电晕环的一侧;
[0025]所述内侧拉筋包括两个第二拉筋铝板以及连接板,两个所述第二拉筋铝板通过所述连接板固定连接;
[0026]两个所述第二拉筋铝板分别与相邻的两个吊臂相连接。
[0027]所述电晕环包括第一电晕环以及第二电晕环;
[0028]所述第一电晕环设在最上层和最下层电晕环层上,包括支板与电晕环本体;
[0029]所述电晕环本体弧面内侧设置有连接翼,连接翼上设置有通孔;
[0030]所述支板采用折弯结构,一端固定在桥臂电抗器吊臂处,一端与电晕环内侧连接翼链连接;
[0031]所述第二电晕环设在其他电晕环层上,所述第二电晕环法向侧设置有矩形连接板;
[0032]所述连接板设置有连接通孔,用于连接吊臂上的角钢支座
[0033]一种用于前述的桥臂电抗器的海上运输装置,所述装置包括牵引绳、第一地锚以及第二地锚,其特征在于:
[0034]所述牵引绳包括卸扣、长度调节单元、第一钢丝绳以及第二钢丝绳;
[0035]所述卸扣为弓形,设在钢丝绳两端,分别与桥臂电抗器的吊架和地锚固定连接;
[0036]所述长度调节单元连接第一钢丝绳和第二钢丝绳,其中长度较短的第一钢丝绳与地锚连接,长度较长的第二钢丝绳与桥臂电抗器的吊架连接;
[0037]所述第一地锚包括第一基础板和两个第一立筋,设在两个相邻的桥臂电抗器之间,两根牵引绳共用一个第一地锚;
[0038]两个所述第一立筋分别用于连接不同的牵引绳;
[0039]所述第二地锚包括第二基础板以及第二立筋,设在其他预定位置处。
[0040]通过以下公式计算在水平方向上中心线与牵引绳之间的角度∠θ:
[0041]∠θ=360
°
/吊臂数量
[0042]其中,中心线是指多个桥臂电抗器的轴心的连接线。
[0043]所述长度调节单元的长度调节范围不小于200mm;
[0044]所述长度调节单元与地面之间的垂直距离为1.5-2m。
[0045]根据所述角度,画延长线,在两条延长线的交叉点处设置第一地锚,其他预定位置设置分别设置第二地锚;其中,用于固定一台桥臂电抗器的相邻的两个地锚与桥臂电抗器轴心的连接线程预定角度。
[0046]用于固定一台桥臂电抗器的相邻的两个地锚与桥臂电抗器轴心的连接线程 90
度;
[0047]相邻的两个地锚与桥臂电抗器轴心的连接线、相邻的两个地锚之间的连接线形成一个等腰三角形。
[0048]两个桥臂电抗器共用一个第一地锚时,若第一桥臂电抗器的8号吊臂与第二桥臂电抗器的12号吊臂共用第一地锚,则与第二地锚连接的第一桥臂电抗器的吊臂分别为11号、2号、5号;与第二地锚连接的第二桥臂电抗器的吊臂分别为 3号、6号、9号,其中所述吊臂编号顺序按逆时针数。
[0049]所述桥臂电抗器通过4*N根牵引绳进行固定,其中N为桥臂电抗器的线圈数量。
[0050]本专利技术具有以下有益效果:
[0051]本专利技术提供的适用于海上运输的桥臂电抗器运输固定方案和桥臂电抗器,可以解决单台或多台桥臂电抗器海上运输过程中抗风浪、抗冲击等作用;桥臂电抗器的结构设计,能够增强其支撑体系的稳定性,提高其抗冲击能力;地锚的布置和结构选择,可以节约地锚数量,降低基础设计难度,同时更有利于施工;牵引绳的结构设计结构简单,便于固定和施工;桥臂电抗器电晕环的结构设计可以避免牵引绳与其的干涉问题,可以避免电抗器运达指定地点后的二次施工问题;组合吊臂和外侧拉筋的设计可以大大提高吊架的整体性和稳定性,使其强度能够满足牵引绳拉力的需要。
附图说明
[0052]图1为本专利技术单台桥臂电抗器及固定结构示意图
[0053]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥臂电抗器,所述桥臂电抗器包括至少一节线圈(5)、导电排以及支柱绝缘子(6),其特征在于:所述线圈(5)包括吊架和电晕环(4),每节线圈(5)的两端分别设置有一个吊架,以固定放置一层或两层电晕环(4);所述吊架包括第一吊臂(7)、第二吊臂(8);所述第一吊臂(7)和第二吊臂(8)均包括第一臂板(701)和第二臂板(702);所述第一臂板(701)为铝质臂板,第二臂板(702)为不锈钢质臂板,且第一臂板(701)的长度相较第二臂板(702)的长度更长;第二臂板(702)设在第一臂板(701)上,且第二臂板(702)的一端与第一臂板(701)的一端对齐;所述第二臂板(702)和第一臂板(701)重合的部分朝向所述吊架的外侧;所述第一吊臂(7)的第一臂板(701)和第二臂板(702)重合的部分开有用于连接卸扣(301)的开孔;多个支柱绝缘子(6)设在桥臂电抗器的最底部。2.根据权利要求1所述的桥臂电抗器,其特征在于:相邻的两个所述第二吊臂(8)之间设有两个第一吊臂(7)。3.根据权利要求1或2所述的桥臂电抗器,其特征在于:所述吊架还包括外侧拉筋(9)以及内侧拉筋;所述外侧拉筋(9)设在吊架的外侧,即靠近电晕环(4)的一侧;所述外侧拉筋(9)包括环氧板(903)、第一拉筋铝板(901)、拉筋钢板(902);所述拉筋铝板(901)与所述第一臂板(701)焊接,拉筋钢板(902)与第二臂板(702)焊接;所述环氧板(903)防止吊臂与外侧拉筋(9)之间形成环流;所述内侧拉筋设在吊架的内侧,即远离电晕环(4)的一侧;所述内侧拉筋包括两个第二拉筋铝板以及连接板,两个所述第二拉筋铝板通过所述连接板固定连接;两个所述第二拉筋铝板分别与相邻的两个吊臂相连接。4.根据权利要求1所述的桥臂电抗器,其特征在于:所述电晕环(4)包括第一电晕环(10)以及第二电晕环(11);所述第一电晕环(10)设在最上层和最下层电晕环层上,包括支板(1001)与电晕环本体;所述电晕环本体弧面内侧设置有连接翼,连接翼上设置有通孔;所述支板(1001)采用折弯结构,一端固定在桥臂电抗器吊臂处,一端与电晕环内侧连接翼链连接;所述第二电晕环(11)设在其他电晕环层上,所述第二电晕环(11)法向侧设置有矩形连接板;所述连接板设置有连接通孔,用于连接吊臂上的角钢支座(704)。5.一种用于固定权利要求1-4所述的桥臂电抗器的海上运输装置,所述装置包括牵引绳(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟唐波杨张斌范江艳张斯翔王银岭张猛王红雨崔旭鹏
申请(专利权)人:北京电力设备总厂有限公司
类型:发明
国别省市:

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