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一种河道清淤装置制造方法及图纸

技术编号:27532449 阅读:27 留言:0更新日期:2021-03-03 11:12
本发明专利技术公开了一种河道清淤装置,涉及清淤设备技术领域,包括清淤管,所述清淤管的一端连通有储存箱,所述储存箱远离清淤管的一侧连通有排污管,所述清淤管的内部均匀安装有旋转杆,所述旋转杆的外侧固定连接有螺旋板,所述螺旋板的外侧与清淤管的内壁滑动连接,所述清淤管的内壁靠近旋转杆的位置通过连接杆连接有圆锥框,所述圆锥框的内壁固定连接有螺旋电机。该河道清淤装置,能够扩大装置的使用范围,在淤泥含水量较低的区域使用,提高装置适应复杂环境的能力,能够利用淤泥之间的相互作用对硬度较高的淤泥进行破碎,避免淤泥堵塞设备,提高了装置的可靠性,能够对淤泥进行湿润软化,降低淤泥的处理难度,提高淤泥的处理效率。提高淤泥的处理效率。提高淤泥的处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种河道清淤装置


[0001]本专利技术涉及清淤设备
,具体为一种河道清淤装置。

技术介绍

[0002]河流或湖泊要定期对其底部淤泥进行清理,如不及时清理,会对居民的生活造成不便,淤泥产生的主要原因是雨水中含有一部分微尘和其它固体颗粒,传统的清理方法有:使用手工工具进行人工掏挖、淤泥抓斗车掏挖、清淤泵、传统清淤船等,但人工掏挖劳动强度大,工作状况差,安全度不高;淤泥抓斗车故障多,适应性差,而且它只能处理水中较大的石块和杂物,对灰尘等微小固体所形成的淤泥很难进行处理:清淤泵的适应性更差,水中较大的石块很容易损坏泵体:传统清淤船的工作效率、自动化效率都较低,特别是在清淤水面较大时,工作和移动不方便。
[0003]中国专利技术CN109469139A公布了一种清淤船,所述清淤船具有船体,设置在船体上驾驶室,船体的后部设置有定位桩,船体的前端安装有悬挂架,船体的前方还设置有吸泥装置,在船体的中部设置有淤泥仓,淤泥仓的上方设置有导轨,导轨上设置有移动支座和推拉车,推拉车与移动支座之间通过连接杆连接,移动支座连接吸泥装置,在推拉车的拉动下移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种河道清淤装置,包括清淤管(1),其特征在于:所述清淤管(1)的一端连通有储存箱(2),所述储存箱(2)远离清淤管(1)的一侧连通有排污管(3),所述清淤管(1)的内部均匀安装有旋转杆(4),所述旋转杆(4)的外侧固定连接有螺旋板(5),所述螺旋板(5)的外侧与清淤管(1)的内壁滑动连接,所述清淤管(1)的内壁靠近旋转杆(4)的位置通过连接杆(6)连接有圆锥框(7),所述圆锥框(7)的内壁固定连接有螺旋电机(8),所述螺旋电机(8)的输出端贯穿圆锥框(7)并且与旋转杆(4)连接,所述圆锥框(7)的外侧对称安装有搅拌刀(9),所述搅拌刀(9)与圆锥框(7)滑动连接,所述搅拌刀(9)远离圆锥框(7)的一端固定连接有安装环(10),所述安装环(10)套设在旋转杆(4)的外部,所述清淤管(1)的内部安装有破碎装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种河道清淤装置,其特征在于:所述清淤管(1)包括底部管(101)和上部管(102)吗,所述底部管(101)和上部管(102)之间通过半圆管(103)连通。3.根据权利要求2所述的一种河道清淤装置,其特征在于:所述破碎装置(11)包括圆弧板(111),所述圆弧板(111)安装在上部管(102)的内测底部,所述上部管(102)的底部均匀开设有破碎孔(112),所述上部管(102)的底部靠近破碎孔(112)的位置安装有输送管(113),所述输送管(113)的内径从上到下逐渐减小,所述输送管(113)的底部一端贯穿底部管(101),所述输送管(113)延伸至上部管(102)内部的一端通过连接管(114)连通有...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐敏
申请(专利权)人:唐敏
类型:发明
国别省市:

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