一种架空输电线路紧线施工方法技术

本发明专利技术公开一种架空输电线路紧线施工方法，包括：分别提升第一高空牵引机和第二高空牵引机；利用提升钢丝绳提升耐张串；启动拉紧高空牵引机，对输电线进行拉紧；求解输电线的标准重力；求解实时合力；求解无线遥控小车的实时点位置的实时线点轴距；求解标准线点轴距；获取标准线点轴距的最大值，得到输电线的标准弧垂；根据实时线点轴距和标准弧垂，判断输电塔线路紧线是否合格。在本发明专利技术中，通过实时线点轴距和标准弧垂，来判断输电塔线路紧线是否合格，进而准确的对输电塔线路进行松紧，有效控制输电塔线路的弧垂大小在预设范围内，有效减少输电塔线路在后续运行中带来的危害。有效减少输电塔线路在后续运行中带来的危害。有效减少输电塔线路在后续运行中带来的危害。

【技术实现步骤摘要】
一种架空输电线路紧线施工方法


[0001]本专利技术涉及输电塔架线
，特别涉及一种架空输电线路紧线施工方法。

技术介绍

[0002]架空输电线路是电力工业的大动脉，是电力系统的重要组成部分。输电线路导线在相邻杆塔间下垂形成弧形曲线，下垂幅度称为弧垂。弧垂大小与档距、高差、导线长度、导线重量、导线所受应力有关，气温、风、冰雪等自然因素亦对其产生影响。对架空输电线路进行弧垂的准确观测，并指导紧线作业直至达到目标弧垂，是确保施工质量的重要过程。
[0003]紧线作业完成后，若导线的弧垂与目标值偏离过大，将给后续输电线路的运行带来诸多危害：若弧垂值太小，拉紧的导线应力大，若温度降低，导线会被强制进一步拉长甚至拉断。尤其在南方雨雪灾害气候条件下，杆塔容易发生倒伏风险：若弧垂值太大，对被跨越物安全距离不足，受到系统持续过电压、高气温和重负荷等多因素影响，导线会发生自摆动，从而造成导线间和导线相对杆塔之间发生放电；在大风台风等恶劣气候条件下，导线会发生超出其允许范围的摆动，造成导线相互鞭击损伤以及杆塔连接部分导线损坏断股。<br/>
技术实现思路
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种架空输电线路紧线施工方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤S1、分别提升第一高空牵引机和第二高空牵引机至第一输电塔的第一横担挂线点和第二输电塔的第二横担挂线点；所述第一输电塔和所述第二输电塔为相邻的两输电塔；步骤S2、利用提升钢丝绳提升耐张串至所述横担挂线点和所述第二横担挂线点；输电线的两端通过输电线瞄固组件与所述提升钢丝绳瞄固；步骤S3、启动拉紧高空牵引机，对所述输电线进行拉紧；步骤S4、在无风状态下，采集所述输电线两端的第一拉力和第二拉力根据所述第一拉力和所述第二拉力求解输电线的标准重力其中，所述标准重力所述输电线与所述第一输电塔的第一连接点所在的高度为第一高度，所述输电线与所述第二输电塔的第二连接点所在的高度为第二高度，所述第一高度与所述第二高度相对于水平面的距离相等；步骤S5、采集所述输电线两端的第一实时拉力和第二实时拉力根据所述第一实时拉力和所述第二实时拉力求解实时合力其中，所述实时合力其中，所述实时合力其中，所述实时合力为所述输电线受到的风力；所述第一实时拉力和所述第二实时拉力包括大小和方向；以所述第一输电塔与所述输电线的连接处为坐标原点O、以所述第一输电塔所在的第一直线为Z轴，以过所述第一连接点和所述第二连接点的第二直线为X轴，以过所述坐标原点O且同时垂直于所述第一直线和所述第二直线的第三直线为Y轴建立空间直角坐标系；步骤S6、获取无线遥控小车的实时点位置的坐标(x,y,z)，求解所述实时点位置的实时线点轴距a；其中，所述实时线点轴距所述无线遥控小车行走设置于所述输电线上；所述线点轴距为所述无线遥控小车的所述实时点位置到所述第二直线的第一垂直距离；步骤S7、根据所述标准重力所述实时合力所述实时线点轴距a，求解标准线点轴距b；其中，所述标准线点轴距为：在无风状态下，所述输电线上各点到所述第二直线的第二垂直距...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗均，陈长青，林家威，
申请(专利权)人：福建省宏闽电力工程监理有限公司，
类型：发明
国别省市：