基于人工智能和智慧停车场的数据处理方法及云端服务器技术

本发明专利技术设计人工智能和智慧停车技术领域，具体而言，是关于基于人工智能和智慧停车场的数据处理方法及云端服务器。通过应用该方法，可以对智慧停车场在不同时段的处于开放状态的停车位的数量进行调整。如此，能够对停车场运营日志集合进行停车拥堵的分析，进而结合拥堵分析结果以及车辆停放轨迹和停放预约请求实现对智慧停车场的停车位的动态管理，通过对处于开放状态的停车位的数量进行调整，能够避免在短时间内大量车辆涌入智慧停车场内而造成智慧停车场的拥堵。此外，这样还可以在智慧停车场出现拥堵时及时地实现拥堵疏通，避免拥堵现象的加剧。堵现象的加剧。堵现象的加剧。

【技术实现步骤摘要】
基于人工智能和智慧停车场的数据处理方法及云端服务器


[0001]本申请涉及人工智能和智慧停车
，具体而言，涉及一种基于人工智能和智慧停车场的数据处理方法及云端服务器。

技术介绍

[0002]随着科技的发展和社会的进步，人们的生活水平越来越高。大部分家庭已经拥有了私家车。私家车为人们的出行提供了诸多便利。然而，随着私家车的数量的激增，随之而来的一些列问题也不可被忽视。其中一个问题就是停车难的问题。
[0003]现如今，不管是在城市还是在旅游景点，停车难的问题一直难以得到有效解决。以停车场为例，现目前的大多数停车场会频繁出现停车拥堵的现象。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提供了基于人工智能和智慧停车场的数据处理方法及云端服务器，用以改善停车场频繁出现停车拥堵的现象。
[0005]本申请的第一个方面公开了一种基于人工智能和智慧停车场的数据处理方法，包括：
[0006]获取停车场运营日志集合，其中，所述停车场运营日志集合包括具有不同的拥堵时段数据的i组停车场运营日志，i为大于或等于1的整数；
[0007]根据所述停车场运营日志集合获取拥堵区域数据集合，其中，所述拥堵区域数据集合包括具有不同的拥堵时段数据的i组拥堵区域数据；
[0008]基于所述停车场运营日志集合，通过预设停车场调度记录所包括的第一停车指示信息获取车辆停放轨迹集合，其中，所述车辆停放轨迹集合包括i个车辆停放轨迹；
[0009]基于所述拥堵区域数据集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第二停车指示信息获取车辆停放预约请求集合，其中，所述车辆停放预约请求集合包括i个车辆停放预约请求；
[0010]基于所述车辆停放轨迹集合以及所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据；根据所述车位管理数据确定所述停车场运营日志集合的车位动态调整数据，基于所述车位调整数据以及预设的人工智能模型对所述智慧停车场在不同时段的处于开放状态的停车位的数量进行调整。
[0011]优选的，所述基于所述车辆停放轨迹集合以及所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据，包括：
[0012]基于所述车辆停放轨迹集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第一策略相关性记录获取i个第一场内车辆行驶轨迹，其中，每个第一场内车辆行驶轨迹对应于一个车辆停放轨迹；
[0013]基于所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第二策略相关性记录获取i个第二场内车辆行驶轨迹，其中，每个第二场内车辆行驶轨迹对应于一个车辆停放预约请求；
[0014]对所述i个第一场内车辆行驶轨迹以及所述i个第二场内车辆行驶轨迹进行轨迹拼接，得到i个目标场内车辆行驶轨迹，其中，每个目标场内车辆行驶轨迹包括一个第一场内车辆行驶轨迹以及一个第二场内车辆行驶轨迹；
[0015]基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的所述不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据。
[0016]优选的，所述基于所述车辆停放轨迹集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第一策略相关性记录获取i个第一场内车辆行驶轨迹，包括：
[0017]对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，通过所述第一策略相关性记录所包括的出入口车辆记录获取第一出入口车辆数变化信息，其中，所述第一策略相关性记录属于所述预设停车场调度记录；
[0018]对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，通过所述第一策略相关性记录所包括的拥堵分析结果获取第一场内拥堵区域分布；对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，基于所述第一出入口车辆数变化信息以及所述第一场内拥堵区域分布，通过所述第一策略相关性记录所包括的拥堵传递信息获取第一车辆路线变化轨迹；
[0019]对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，基于所述第一车辆路线变化轨迹以及所述车辆停放轨迹，通过所述第一策略相关性记录所包括的第一拥堵分析结果获取第一场内车辆行驶轨迹。
[0020]优选的，所述基于所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第二策略相关性记录获取i个第二场内车辆行驶轨迹，包括：
[0021]对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，通过所述第二策略相关性记录所包括的出入口车辆记录获取第二出入口车辆数变化信息，其中，所述第二策略相关性记录属于所述预设停车场调度记录；
[0022]对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，通过所述第二策略相关性记录所包括的拥堵分析结果获取第二场内拥堵区域分布；
[0023]对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，基于所述第二出入口车辆数变化信息以及所述第二场内拥堵区域分布，通过所述第二策略相关性记录所包括的拥堵传递信息获取第二车辆路线变化轨迹；
[0024]对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，基于所述第二车辆路线变化轨迹以及所述车辆停放预约请求，通过所述第二策略相关性记录所包括的第二拥堵分析结果获取第二场内车辆行驶轨迹。
[0025]优选的，所述i为大于1的整数；所述基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的所述不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据，包括：
[0026]基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的策略调整线程获取待处理车辆行驶轨迹，其中，所述待处理车辆行驶轨迹为根据所述i个目标场内车辆行驶轨迹以及i个拥堵等级确定的，每个目标场内车辆行驶轨迹对应于一个拥堵
等级；
[0027]基于所述待处理车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的所述不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据；
[0028]其中，基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的策略调整线程获取待处理车辆行驶轨迹，包括：
[0029]基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述策略调整线程所包括的第一调整单元获取i个第一局部区域车辆行驶轨迹，其中，所述策略调整线程属于所述预设停车场调度记录；
[0030]基于所述i个第一局部区域车辆行驶轨迹，通过所述策略调整线程所包括的第二调整单元获取i个第二局部区域车辆行驶轨迹；
[0031]根据所述i个第二局部区域车辆行驶轨迹确定i个拥堵等级，其中，每个拥堵等级对应于一个目标场内车辆行驶轨迹；
[0032]根据所述i个目标场内车辆行驶轨迹以及i个拥堵等级，确定所述待处理车辆行驶轨迹。
[0033]优选的，所述i为大于1的整数；所述基于所述车辆停放轨迹集合以及所述车辆停放预约请求集本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能和智慧停车场的数据处理方法，其特征在于，包括：获取停车场运营日志集合，其中，所述停车场运营日志集合包括具有不同的拥堵时段数据的i组停车场运营日志，i为大于或等于1的整数；根据所述停车场运营日志集合获取拥堵区域数据集合，其中，所述拥堵区域数据集合包括具有不同的拥堵时段数据的i组拥堵区域数据；基于所述停车场运营日志集合，通过预设停车场调度记录所包括的第一停车指示信息获取车辆停放轨迹集合，其中，所述车辆停放轨迹集合包括i个车辆停放轨迹；基于所述拥堵区域数据集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第二停车指示信息获取车辆停放预约请求集合，其中，所述车辆停放预约请求集合包括i个车辆停放预约请求；基于所述车辆停放轨迹集合以及所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据；根据所述车位管理数据确定所述停车场运营日志集合的车位动态调整数据，基于所述车位调整数据以及预设的人工智能模型对所述智慧停车场在不同时段的处于开放状态的停车位的数量进行调整。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆停放轨迹集合以及所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据，包括：基于所述车辆停放轨迹集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第一策略相关性记录获取i个第一场内车辆行驶轨迹，其中，每个第一场内车辆行驶轨迹对应于一个车辆停放轨迹；基于所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第二策略相关性记录获取i个第二场内车辆行驶轨迹，其中，每个第二场内车辆行驶轨迹对应于一个车辆停放预约请求；对所述i个第一场内车辆行驶轨迹以及所述i个第二场内车辆行驶轨迹进行轨迹拼接，得到i个目标场内车辆行驶轨迹，其中，每个目标场内车辆行驶轨迹包括一个第一场内车辆行驶轨迹以及一个第二场内车辆行驶轨迹；基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的所述不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆停放轨迹集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第一策略相关性记录获取i个第一场内车辆行驶轨迹，包括：对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，通过所述第一策略相关性记录所包括的出入口车辆记录获取第一出入口车辆数变化信息，其中，所述第一策略相关性记录属于所述预设停车场调度记录；对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，通过所述第一策略相关性记录所包括的拥堵分析结果获取第一场内拥堵区域分布；对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，基于所述第一出入口车辆数变化信息以及所述第一场内拥堵区域分布，通过所述第一策略相关性记录所包括的拥堵传递信息获取第一车辆路线变化轨迹；
对于所述车辆停放轨迹集合中的每组车辆停放轨迹，基于所述第一车辆路线变化轨迹以及所述车辆停放轨迹，通过所述第一策略相关性记录所包括的第一拥堵分析结果获取第一场内车辆行驶轨迹。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆停放预约请求集合，通过所述预设停车场调度记录所包括的第二策略相关性记录获取i个第二场内车辆行驶轨迹，包括：对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，通过所述第二策略相关性记录所包括的出入口车辆记录获取第二出入口车辆数变化信息，其中，所述第二策略相关性记录属于所述预设停车场调度记录；对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，通过所述第二策略相关性记录所包括的拥堵分析结果获取第二场内拥堵区域分布；对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，基于所述第二出入口车辆数变化信息以及所述第二场内拥堵区域分布，通过所述第二策略相关性记录所包括的拥堵传递信息获取第二车辆路线变化轨迹；对于所述车辆停放预约请求集合中的每组车辆停放预约请求，基于所述第二车辆路线变化轨迹以及所述车辆停放预约请求，通过所述第二策略相关性记录所包括的第二拥堵分析结果获取第二场内车辆行驶轨迹。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述i为大于1的整数；所述基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的所述不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据，包括：基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的策略调整线程获取待处理车辆行驶轨迹，其中，所述待处理车辆行驶轨迹为根据所述i个目标场内车辆行驶轨迹以及i个拥堵等级确定的，每个目标场内车辆行驶轨迹对应于一个拥堵等级；基于所述待处理车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的所述不同调度记录的相关性数据获取所述停车场运营日志集合所对应的车位管理数据；其中，基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过所述预设停车场调度记录所包括的策略调整线程获取待处理车辆行驶轨迹，包括：基于所述i个目标场内车辆行驶轨迹，通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：储美红，
申请(专利权)人：储美红，
类型：发明
国别省市：