一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及赛车轮毂盖生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置；其可以提高轮毂盖在工作台上的稳定性，防止轮毂盖在打磨过程中发生偏移，提高使用可靠性；无需人工手拿便携式打磨电机对轮毂盖的边缘进行打磨，提高打磨效果，可以保证轮毂盖边缘圆弧形的完整度，降低安全隐患，节省人力，提高实用性；包括底板、左侧板、顶板、圆柱、下托板、压板、四组插柱、四组插管、四组缓压装置、螺纹杆、蝶形螺母、四组限位滑柱、套管、左连接板、右连接板、左支撑板、右支撑板、固定圈、左上限位板、右上限位板、左调节块、右上限位板、右下限位板、右调节块、左打磨片、右打磨片、四组左支撑弹簧和四组右支撑弹簧。四组左支撑弹簧和四组右支撑弹簧。四组左支撑弹簧和四组右支撑弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置


[0001]本专利技术涉及赛车轮毂盖生产附属装置的
，特别是涉及一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置。

技术介绍

[0002]众所周知，用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置是一种对生产完成后的赛车轮毂盖边缘的毛刺进行打磨，以便于其更好的与赛车轮毂进行装配的辅助装置，其在赛车轮毂盖生产的领域中得到了广泛的使用；现有的用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置包括工作台和便携式打磨电机；现有的用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置使用时，首先将待打磨的轮毂盖放置在工作台上，然后将便携式打磨电机与外部电源接通，打开便携式打磨电机，人工手拿便携式打磨电机，通过便携式打磨电机输出端的打磨砂轮进行打磨即可；现有的用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置使用中发现，轮毂盖在工作台上的稳定性较差，使得操作人员在打磨过程中轮毂盖经常发生偏移，导致其使用可靠性较低；并且人工手拿便携式打磨电机对轮毂盖的边缘进行打磨，打磨效果较差，不能保证轮毂盖边缘圆弧形的完整度，同时存在安全隐患，浪费较多人力，导致其实用性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种提高轮毂盖在工作台上的稳定性，防止轮毂盖在打磨过程中发生偏移，提高使用可靠性；并且无需人工手拿便携式打磨电机对轮毂盖的边缘进行打磨，提高打磨效果，可以保证轮毂盖边缘圆弧形的完整度，同时降低安全隐患，节省人力，提高实用性的用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置。
[0004]本专利技术的一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置，包括底板、左侧板、顶板、圆柱、下托板、压板、四组插柱、四组插管、四组缓压装置、螺纹杆、蝶形螺母和四组限位滑柱，所述左侧板的底端与所述底板的顶端左侧连接，并且所述顶板的底端左侧与所述左侧板的顶端连接，所述顶板顶端右侧区域的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的限位通孔，并且所述四组限位滑柱的底端均自顶板的顶端分别可滑动穿过四组限位通孔内部并伸出至顶板的底端外界，并且四组限位滑柱的底端分别与所述压板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组插柱的顶端分别与所述压板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且所述圆柱的底端与所述底板的顶端右侧连接，并且所述顶板顶端的右侧区域的中部设置有上下贯穿的螺纹通孔，并且所述螺纹杆的底端与所述压板的顶端中部连接，并且所述螺纹杆的顶端自顶板的底端螺装穿过螺纹通孔内部并旋出至顶板的顶端外界，所述蝶形螺母螺装套设在所述螺纹杆的上侧外部，并且蝶形螺母的底端与所述顶板的顶端接触，所述下托板的底端与所述圆柱的顶端同心连接，并且所述四组插管的底端分别与所述下托板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且四组缓压装置均位于所述四组插柱的外侧，并且四组缓压装置的顶端分别与所述压板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；还包括套管、左连接板、右连接板、左支撑板、右支撑板、固定圈、左上
限位板、右上限位板、左调节块、右上限位板、右下限位板、右调节块、左打磨片、右打磨片、四组左支撑弹簧和四组右支撑弹簧，所述套管的内部的上侧和下侧分别固定设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，并且套管通过上滚珠轴承和下滚珠轴承分别固定套设在所述圆柱外部的上侧和下侧，所述左连接板的右端与所述套管的左端中部连接，并且右连接板的左端与所述套管的右端中部连接，所述左支撑板的底端与左连接板的顶端左侧连接，并且所述右支撑板的底端与所述右连接板的顶端右侧连接，所述固定圈的底端左侧和右侧分别与所述左支撑板和右支撑板的顶端连接，并且固定圈套设在所述四组限位滑柱的外侧，所述左上限位板和左下限位板的左端分别与所述左支撑板右端的上侧和下侧连接，并且所述左调节块设置在左上限位板和左下限位板之间，左调节块的顶端与所述左上限位板的底端可滑动接触，并且左调节块的底端与所述左下限位板的顶端可滑动接触，左上限位板的底端横向设置有左上限位滑槽，并且左下限位板的顶端横向设置有左下限位滑槽，所述左调节块的顶端和底端分别设置有左上滑块和左下滑块，并且左上滑块和左下滑块分别可滑动设置在左上限位滑槽和左下限位滑槽内部，所述四组左支撑弹簧均设置在所述左上限位板和左下限位板之间并且四组左支撑弹簧的右端分别与所述左调节块左端的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，并且四组左支撑弹簧的左端均横向与左支撑板的右端连接，所述左打磨片的左端与所述左调节块的右端连接，所述右上限位板和右下限位板的右端分别与所述右支撑板左端的上侧和下侧连接，并且所述右调节块设置在右上限位板和右下限位板之间，右调节块的顶端与所述右上限位板的底端可滑动接触，并且右调节块的底端与所述右下限位板的顶端可滑动接触，右上限位板的底端横向设置有右上限位滑槽，并且右下限位板的顶端横向设置有右下限位滑槽，所述右调节块的顶端和底端分别设置有右上滑块和右下滑块，并且右上滑块和右下滑块分别可滑动设置在右上限位滑槽和右下限位滑槽内部，所述四组右支撑弹簧均设置在所述右上限位板和右下限位板之间，并且四组右支撑弹簧的左端分别与所述右调节块右端的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，并且四组右支撑弹簧的右端均横向与右支撑板的左端连接，所述右打磨片的右端与所述右调节块的左端连接。
[0005]本专利技术的一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置，所述四组缓压装置均包括缓压板、缓冲弹簧组、限制板和限位柱，所述压板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有腔室，并且四组腔室的底端内壁中部均设置有上下贯穿的固定通孔，所述四组缓冲弹簧组和四组限制板分别设置四组腔室内部，并且四组缓冲弹簧组的顶端分别与四组腔室的顶端内壁连接，四组缓冲弹簧组的底端分别与所述四组限制板的顶端连接，所述四组限位柱的顶端均自所述压板的底端分别穿过四组固定通孔内部并伸入至四组腔室内部，并且四组限位柱的顶端分别与所述四组限制板的底端同心连接，所述四组缓压板的顶端分别与所述四组限位柱的底端连接。
[0006]本专利技术的一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置，还包括两组左调节螺栓、左调节板、右调节板和两组右调节螺栓，所述左支撑板左端的上侧和下侧均横向设置有左右贯穿的左调节螺纹通孔，并且左调节板设置在左上限位板和下限位板之间，并且所述四组左支撑弹簧的左端分别与左调节板右端的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，所述两组左调节螺栓的右端均自左支撑板的左端分别螺装穿过两组左调节螺纹通孔内部并旋出至左支撑板的右端外界，并且两组左调节螺栓的右端分别与所述左调节板左端的上侧和下侧接触，所述右支撑板右端的上侧和下侧均横向设置有左右贯穿的右调节螺纹通孔，并且右
调节板设置在右上限位板和下限位板之间，并且所述四组右支撑弹簧的右端分别与右调节板左端的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，所述两组右调节螺栓的左端均自右支撑板的右端分别螺装穿过两组右调节螺纹通孔内部并旋出至右支撑板的左端外界，并且两组右调节螺栓的左端分别与所述右调节板右端的上侧和下侧接触。
[0007]本专利技术的一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置，还包括左弧形吊板、右弧形吊板、左托板和右托板，所述左弧形吊板和右弧形吊板分别位于所述四组限位滑柱的左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置，其特征在于，包括底板(1)、左侧板(2)、顶板(3)、圆柱(4)、下托板(5)、压板(6)、四组插柱(7)、四组插管(8)、四组缓压装置、螺纹杆(9)、蝶形螺母(10)和四组限位滑柱(11)，所述左侧板(2)的底端与所述底板(1)的顶端左侧连接，并且所述顶板(3)的底端左侧与所述左侧板(2)的顶端连接，所述顶板(3)顶端右侧区域的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的限位通孔，并且所述四组限位滑柱(11)的底端均自顶板(3)的顶端分别可滑动穿过四组限位通孔内部并伸出至顶板(3)的底端外界，并且四组限位滑柱(11)的底端分别与所述压板(6)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组插柱(7)的顶端分别与所述压板(6)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且所述圆柱(4)的底端与所述底板(1)的顶端右侧连接，并且所述顶板(3)顶端的右侧区域的中部设置有上下贯穿的螺纹通孔，并且所述螺纹杆(9)的底端与所述压板(6)的顶端中部连接，并且所述螺纹杆(9)的顶端自顶板(3)的底端螺装穿过螺纹通孔内部并旋出至顶板(3)的顶端外界，所述蝶形螺母(10)螺装套设在所述螺纹杆(9)的上侧外部，并且蝶形螺母(10)的底端与所述顶板(3)的顶端接触，所述下托板(5)的底端与所述圆柱(4)的顶端同心连接，并且所述四组插管(8)的底端分别与所述下托板(5)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且四组缓压装置均位于所述四组插柱(7)的外侧，并且四组缓压装置的顶端分别与所述压板(6)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；还包括套管(12)、左连接板(13)、右连接板、左支撑板(14)、右支撑板、固定圈(15)、左上限位板(16)、右上限位板、左调节块(17)、右上限位板、右下限位板、右调节块、左打磨片(18)、右打磨片、四组左支撑弹簧(19)和四组右支撑弹簧，所述套管(12)的内部的上侧和下侧分别固定设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，并且套管(12)通过上滚珠轴承和下滚珠轴承分别固定套设在所述圆柱(4)外部的上侧和下侧，所述左连接板(13)的右端与所述套管(12)的左端中部连接，并且右连接板的左端与所述套管(12)的右端中部连接，所述左支撑板(14)的底端与左连接板(13)的顶端左侧连接，并且所述右支撑板的底端与所述右连接板的顶端右侧连接，所述固定圈(15)的底端左侧和右侧分别与所述左支撑板(14)和右支撑板的顶端连接，并且固定圈(15)套设在所述四组限位滑柱(11)的外侧，所述左上限位板(16)和左下限位板的左端分别与所述左支撑板(14)右端的上侧和下侧连接，并且所述左调节块(17)设置在左上限位板(16)和左下限位板之间，左调节块(17)的顶端与所述左上限位板(16)的底端可滑动接触，并且左调节块(17)的底端与所述左下限位板的顶端可滑动接触，左上限位板(16)的底端横向设置有左上限位滑槽，并且左下限位板的顶端横向设置有左下限位滑槽，所述左调节块(17)的顶端和底端分别设置有左上滑块和左下滑块，并且左上滑块和左下滑块分别可滑动设置在左上限位滑槽和左下限位滑槽内部，所述四组左支撑弹簧(19)均设置在所述左上限位板(16)和左下限位板之间并且四组左支撑弹簧(19)的右端分别与所述左调节块(17)左端的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，并且四组左支撑弹簧(19)的左端均横向与左支撑板(14)的右端连接，所述左打磨片(18)的左端与所述左调节块(17)的右端连接，所述右上限位板和右下限位板的右端分别与所述右支撑板左端的上侧和下侧连接，并且所述右调节块设置在右上限位板和右下限位板之间，右调节块的顶端与所述右上限位板的底端可滑动接触，并且右调节块的底端与所述右下限位板的顶端可滑动接触，右上限位板的底端横向设置有右上限位滑槽，并且右下限位板的顶端横向设置有右下限位滑槽，所述右调节块的顶端和底端分别设置有右上滑块和右下滑块，并且右上滑块和右下滑块分
别可滑动设置在右上限位滑槽和右下限位滑槽内部，所述四组右支撑弹簧均设置在所述右上限位板和右下限位板之间，并且四组右支撑弹簧的左端分别与所述右调节块右端的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，并且四组右支撑弹簧的右端均横向与右支撑板的左端连接，所述右打磨片的右端与所述右调节块的左端连接。2.如权利要求1所述的一种用于赛车轮毂盖生产用边缘打磨装置，其特征在于，所述四组缓压装置均包括缓压板(20)、缓冲弹簧组(21)、限制板(22)和限位柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞进圣，
申请(专利权)人：苏州工业园区职业技术学院，
类型：发明
国别省市：