【技术实现步骤摘要】
干式离合器的温度估计方法及装置
[0001]本专利技术涉及车辆
，更具体地说，涉及干式离合器的温度估计方法及装置。
技术介绍
[0002]车辆的离合器控制，是自动变速箱换挡控制以及混合动力模式切换控制的关键技术。在离合器控制中，由于离合器不断地开与合产生热量，使得离合器在使用过程中温度不断变化。如果离合器的温度估计误差太大，会导致离合器控制不精确。而离合器控制是否快速精准，直接影响换挡品质和混合动力模式切换品质。
[0003]由于干式离合器是旋转部件，难以安装温度传感器测量温度。干式离合器的从动盘存在最高工作温度，当温度高于该最高工作温度时，从动盘会受到损害，从动盘的摩擦材料的摩擦系数会急剧下降，导致离合器扭矩容量降低，影响行车安全。因此，现在亟需一种干式离合器温度计算方法。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提出干式离合器的温度估计方法及装置，欲通过干式离合器温度的准确估计，实现提高离合器控制的精准度，进而改善车辆的换挡品质和混合动力模式切换品质，以及提高行车安全的目的。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种干式离合器的温度估计方法，其特征在于，包括：获取控制器的断电休眠持续时间；判断所述断电休眠持续时间与第一持续时间以及第二持续时间的大小关系，所述第一持续时间小于所述第二持续时间；若所述断电休眠持续时间大于所述第二持续时间，则确定所述干式离合器的各个核心部件的初始温度等于当前环境空气温度，所述核心部件包括对压盘、离合器拉盖和压盘；若所述断电休眠持续时间小于所述第一持续时间，则确定所述各个核心部件的初始温度等于断电休眠起始时存储的相应所述核心部件的温度；若所述断电休眠持续时间不小于所述第一持续时间，且不大于所述第二持续时间，则根据断电休眠起始时存储的所述各个核心部件的温度，以及所述各个核心部件在所述断电休眠持续时间内热传递的热量，计算得到所述各个核心部件的初始工作温度；根据所述各个核心部件的初始工作温度，以及所述各个核心部件的热传递方程，确定所述干式离合器工作过程中所述各个核心部件的实时工作温度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据断电休眠起始时存储的所述各个核心部件的温度，以及所述各个核心部件在所述断电休眠持续时间内热传递的热量，计算得到所述各个核心部件的初始工作温度的步骤，具体包括：将所述断电休眠时间按照预设第一步长进行划分，得到第1时间段、第2时间段、
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、第n时间段；根据断电休眠起始时存储的所述各个核心部件的温度，以及所述各个核心部件在所述第1时间段内热传递的热量，计算得到所述各个核心部件在经过所述第1时间段后的温度；根据所述各个核心部件在经过所述第M时间段后的温度，以及所述各个核心部件在所述第M+1时间段内热传递的热量，计算得到所述各个核心部件在经过所述第M+1时间段后的温度，1≤M≤n-1；将经过第n时间段后的所述各个核心部件的温度，作为相应的所述核心部件的初始工作温度。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述各个核心部件的初始工作温度，以及所述各个核心部件的热传递方程，确定所述干式离合器工作过程中所述各个核心部件的实时工作温度的步骤，具体包括：根据所述各个核心部件的初始工作温度，结合在每一运行步长内，计算得到离合器摩擦产生的热量、所述各个核心部件吸收的热量和散发的热量，计算得到所述各个核心部件的实时工作温度。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取控制器的断电休眠持续时间的步骤前，包括：获取环境空气温度、发动机的第一温度和第二温度，所述第一温度为所述发动机在断电休眠起始时的温度，所述第二温度为所述发动机在断电休眠结束时的温度；根据环境空气温度、所述第一温度和所述第二温度，计算得到所述发动机的温度衰减时间，并将所述温度衰减时间作为所述断电休眠持续时间。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取控制器的断电休眠持续时间的步骤前，包括：
获取环境空气温度、变速箱的第三温度和第四温度，所述第三温度为所述变速箱在断电休眠起始时的温度，所述第四温度为所述变速箱在断电休眠结束时的温度；根据环境空气温度、所述第三温度和所述第四温度，计算得到所述变速箱的温度衰减时间，将所述温度瞬间时间作为所述断电休眠持续时间。6.一种干式离合器的温度估计装置，其特征在于，包括：获取单元，用于获取控制器的断电休眠持续时间；判断单元，用于判断所述断电休眠持续时间与第一持续时间以及第...
【专利技术属性】
技术研发人员：王林，张霏霏，顾铮珉，刘帅，张永磊，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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