一种万向移动盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种万向移动盘，包括用于承载车辆的底盘，等间距与所述底盘边缘固定连接且用于防止车辆掉落的多个限位挡板，用于稳定支撑和带动所述底盘移动的多个万向轮，以及与所述底盘一边固定连接且斜面向下的斜板。本实用新型专利技术通将事故车辆一端用千斤顶起离开地面，后把本实用新型专利技术放置于离地轮胎的下面，放下千斤顶，使车辆轮胎位于本实用新型专利技术上，再推动车辆，从斜板将车辆整体推上底盘，通过推动本实用新型专利技术将车辆推至开阔地带，便于救援车辆处理，并且清空路面后其他车辆可正常通行，即解决了拥堵的问题。即解决了拥堵的问题。即解决了拥堵的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种万向移动盘


[0001]本技术涉及搬运设备
，具体的讲，是涉及一种万向移动盘。

技术介绍

[0002]目前人们出行方便以汽车居多，致使马路上行驶的汽车繁多，各种交通事故或车辆故障频发，一旦发生交通事故或者车辆故障，极易堵塞交通，现今的汽车重量较重，一般为1～1.5吨，在发生的交通事故较为严重的情况下，事故车辆无法移动，需要呼叫救援车辆来挪移，这一过程花费时间较长，容易造成大量道路交通拥堵，给人们出行带来因扰，造成等待驾驶人员时间的浪费、燃油的浪费、增加驾驶劳累等；并且如果交通事故发生在城市支干道上，道路狭窄，在事故车辆无法移动的情况下，前后车辆无法移动，容易使得道路堵死，使得救援车辆无法抵达现场对事故车辆进行救援。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术存在的问题，本技术提供一种可移动车辆的万向移动盘。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种万向移动盘，包括用于承载车辆的底盘，等间距与所述底盘边缘固定连接且用于防止车辆掉落的多个限位挡板，用于稳定支撑和带动所述底盘移动的多个万向轮，以及与所述底盘一边固定连接且斜面向下的斜板。
[0006]进一步地，所述底盘上设置有用于防止车辆掉落的防滑纹路。
[0007]进一步地，所述限位挡板高度高于汽车车轮高度。
[0008]具体地，所述限位挡板形状为开口朝下的圆弧或U形槽，其中，所述万向轮安装于限位挡板开口朝下的部分内。
[0009]进一步地，所述底盘形状为圆形、长方形、方形中的一种。
[0010]进一步地，多个所述万向轮数量与多个限位挡板数量相同且分别与多个限位挡板连接。
[0011]具体地，所述万向轮包括与所述限位挡板固定连接的支撑板，顶端与所述支撑板转动连接的夹持支撑件，与所述夹持支撑件底端固定连接的转动轴，套接于所述转动轴上的轴承，以及套接于所述轴承上的滚轮，其中，所述夹持支撑件形状为U形，其开口部分与转动轴固定连接。
[0012]进一步地，多个所述万向轮呈阵列固定于底盘底部。
[0013]具体地，所述万向轮包括与所述底盘固定连接的支撑板，顶端与所述支撑板转动连接的夹持支撑件，与所述夹持支撑件底端固定连接的转动轴，套接于所述转动轴上的轴承，以及套接于所述轴承上的滚轮，其中，所述夹持支撑件形状为U形，其开口部分与转动轴固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015](1)本技术将事故车辆一端用千斤顶起离开地面，然后把本技术放置于
离地轮胎的下面，放下千斤顶，使车辆轮胎位于本技术上，再推动车辆，从斜板将车辆整体推上底盘；或者用千斤顶将整个车辆顶起，推动本技术到车辆下方，再放下千斤顶，使其位于本技术上方，随后众人可协力将本技术快速推至路边安全地方等待救援车辆，或者在救援车辆无法抵达现场时，通过推动本技术将车辆推至开阔地带，便于救援车辆处理，并且清空路面后其他车辆可正常通行，即解决了拥堵的问题。
[0016](2)本技术通过千斤顶将车辆主动轮部分顶起，将本技术放置于主动轮的下面，放下千斤顶，使车辆主动轮位于本技术上，随后众人可协力将本技术快速推至路边安全地方等待救援车辆，这样本技术的体积较小，便于携带。
[0017](3)本技术用千斤顶将单个轮胎顶起，将本技术推至单个轮胎下方，再放下千斤顶，如此重复多次，使得所有轮胎下方均放置有本技术，由于车辆较重，使得推动时，多个万向移动盘的移动方向会趋于一致，这样本技术的体积更小，便于携带。
[0018](4)本技术在底盘上等间距设置有限位挡板，其形状为开口朝下的圆弧或U形槽，可以防止在推动本技术移动时，事故车辆掉落。
[0019](5)本技术在底盘上设置有用于防止车辆掉落的防滑纹路，可以进一步防止在推动本技术移动时，事故车辆掉落。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例1的结构示意图。
[0021]图2为本技术实施例1的斜板侧视图。
[0022]图3为本技术实施例2的结构示意图。
[0023]图4为本技术实施例2的侧面结构示意图。
[0024]图5为本技术万向轮的结构示意图。
[0025]图6为本技术实施例2的透视图。
[0026]其中，附图标记对应的名称为：
[0027]1-底盘，2-限位挡板，3-万向轮，4-斜板，5-支撑板，6-夹持支撑件，7-转动轴，8-轴承，9-滚轮，10-防滑纹路。
具体实施方式
[0028]下面结合附图说明和实施例对本技术作进一步说明，本技术的方式包括但不仅限于以下实施例。
[0029]实施例1
[0030]如图1、图2、图5所示，该万向移动盘，包括底盘1、限位挡板2、万向轮3和斜板4。其中，底盘1用于装载车辆且其形状为圆形、长方形、方形中的一种，其上设置有用于防滑纹路10，用于增大与车的摩擦力，在使用时，有三种方案，一种是其尺寸大于车辆尺寸，将车体整个放置在其上，再将本技术推走，另一种是其尺寸仅容纳两个平行的车轮，在需要移动时，将车辆的主动轮放置在底盘1上，再推动车辆移动，可在不损伤车辆的情况下推动车辆至空旷位置等待救援，最后一种是车辆轮胎与本技术尺寸匹配，用千斤顶将单个轮胎顶起，将本技术推至单个轮胎下方，再放下千斤顶，如此重复多次，使得所有轮胎下方均放置有本技术，再推动车辆移动，可在不损伤车辆的情况下推动车辆至空旷位置等
待救援；限位挡板2数量有多个且沿底盘1边缘等间距安装在底盘1上，其形状为开口朝下的圆弧或U形槽，其高度高于汽车车轮高度，可以对位于底盘1上的车起到一定限制位置的作用，避免车辆在被推动的过程中滑落，其开口朝下的部分与万向轮3连接；万向轮3数量与限位挡板2数量相同，其安装在限位挡板2下方，用于支撑和带动底盘1移动；斜板4一端与底盘一边固定连接，其另一端斜面向下且距离地面一段距离，其用于将车辆推上底盘1和将辆推下底盘1。
[0031]万向轮3包括支撑板5、夹持支撑件6、转动轴7、轴承8和滚轮9。其中，支撑板5与限位挡板2开口朝下部分固定连接，用于固定位置；夹持支撑件6与支撑板5转动连接，使得滚轮9可以在各个方向移动，便于沿所需方向移动车辆；转动轴7与夹持支撑件6底端固定连接；轴承8套接于转动轴7上；滚轮9套接于轴承8上，其带动底盘1移动，在推动车辆移动时，可朝一个方向施力，在到达道路侧边时，可以换个方向推动施力或者踢动其中几个滚轮9，使滚轮9移动方向不一致，从而使本技术停下来，再将车辆从底盘1上卸下来，等待救援车辆。
[0032]本技术在使用时，可推动底盘1移动到事故车辆旁，车辆一端用千斤顶起离开地面，然后把底盘1推动到离地轮胎的下面，放下千斤顶，使车辆轮胎位于底盘1上，再推动车辆，从斜板4将车辆整体推上底盘1，后再推动车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向移动盘，其特征在于，包括用于承载车辆的底盘（1），等间距与所述底盘（1）边缘固定连接且用于防止车辆掉落的多个限位挡板（2），用于稳定支撑和带动所述底盘（1）移动的多个万向轮（3），以及与所述底盘（1）一边固定连接且斜面向下的斜板（4）。2.根据权利要求1所述的一种万向移动盘，其特征在于，所述底盘（1）上设置有用于防止车辆掉落的防滑纹路（10）。3.根据权利要求1所述的一种万向移动盘，其特征在于，所述限位挡板（2）高度高于汽车车轮高度。4.根据权利要求3所述的一种万向移动盘，其特征在于，所述限位挡板（2）形状为开口朝下的圆弧或U形槽，其中，所述万向轮（3）安装于限位挡板（2）开口朝下的部分内。5.根据权利要求1所述的一种万向移动盘，其特征在于，所述底盘（1）形状为圆形、长方形、方形中的一种。6.根据权利要求1所述的一种万向移动盘，其特征在于，多个所述万向轮（3）数量与多个限位挡板（2）数量相同且分别与多个限位挡板（2）连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶锦祥，
申请(专利权)人：叶锦祥，
类型：新型
国别省市：