一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车信号灯技术领域，且公开了一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有灯壳，所述灯壳的顶部设置有透明防护壳，所述安装板的顶部固定连接有位于灯壳内侧的安装柱，所述安装柱的顶部固定连接有灯体，所述安装柱的外表面上固定连接有固定环，所述固定环的顶部固定连接有两个复位弹簧。本实用新型专利技术通过手部控制施力把手起到对受力圆台进行挤压的作用，受力圆台受到挤压通过传动杆控制清理环上升对灯体外表面灰尘进行清理的效果，松开施力把手后使清理环在复位弹簧的作用下回到原位，进而通过非常方便的对信号灯外表面灰尘进行清理达到保证照射质量便于散热的效果。进行清理达到保证照射质量便于散热的效果。进行清理达到保证照射质量便于散热的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构


[0001]本技术涉及汽车信号灯
，尤其涉及一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构。

技术介绍

[0002]LED信号灯是采用LED为光源做成的信号灯，用于收费站道口、指挥车辆通行和保证安全，LED信号灯包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥，全国实行统一的道路交通信号。
[0003]随着LED汽车信号灯的快速发展，对于LED汽车信号灯的结构要求也随之提高，但是现有的LED汽车信号灯因为长时间工作后外表面会覆盖有灰尘，外表面存在灰尘会导致信号灯亮度较低并且不易散热，极大的影响了正常的照射质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的LED汽车信号灯因为长时间工作后外表面会覆盖有灰尘，外表面存在灰尘会导致信号灯亮度较低并且不易散热，极大的影响了正常的照射质量，而提出的一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有灯壳，所述灯壳的顶部设置有透明防护壳，所述安装板的顶部固定连接有位于灯壳内侧的安装柱，所述安装柱的顶部固定连接有灯体，所述安装柱的外表面上固定连接有固定环，所述固定环的顶部固定连接有两个复位弹簧，两个所述复位弹簧的顶端固定连接有同一个清理环，所述清理环的内表面固定连接有清理刷毛，所述清理环的底部固定连接有传动杆，所述传动杆的底端贯穿固定环固定连接有受力圆台，所述灯壳的右侧固定连接有两个限位弹簧，两个所述限位弹簧的右端固定连接有同一个施力把手，所述施力把手的左侧固定连接有挤压杆，所述挤压杆的左端贯穿灯壳右壁并延伸至受力圆台的右侧，所述灯壳的左侧开设有连通灯壳左侧内壁且与挤压杆处于同一水平面的定位孔。
[0007]优选的，所述灯壳的内壁上固定连接有位于灯体外侧且位于定位孔和挤压杆上方的聚光罩。
[0008]优选的，所述聚光罩正面的形状为等腰梯形，所述聚光罩的内表面设置有镜面。
[0009]优选的，所述施力把手正面的形状为弧形，所述施力把手正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。
[0010]优选的，所述挤压杆的外表面和定位孔的内表面均设置有防滑垫。
[0011]优选的，所述受力圆台的曲面和水平面之间的角度在三十度至六十度之间。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)本技术通过手部控制施力把手起到对受力圆台进行挤压的作用，受力圆
台受到挤压通过传动杆控制清理环上升对灯体外表面灰尘进行清理的效果，松开施力把手后使清理环在复位弹簧的作用下回到原位，进而通过非常方便的对信号灯外表面灰尘进行清理达到保证照射质量便于散热的效果。
[0014](2)本技术通过聚光罩起到有效对光线进行折射的作用，进而通过对光线进行折射达到保证照射质量的效果，从而达到便于传递信号的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的内部结构示意图；
[0016]图2为图1中的A处放大图；
[0017]图3为本技术的清理环俯视结构示意图。
[0018]图中：1、安装板；2、灯壳；3、透明防护壳；4、安装柱；5、灯体；6、固定环；7、复位弹簧；8、清理环；9、传动杆；10、受力圆台；11、限位弹簧；12、施力把手；13、挤压杆；14、定位孔；15、聚光罩。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1-3，一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构，包括安装板1，安装板1的顶部固定连接有灯壳2，灯壳2的顶部设置有透明防护壳3，安装板1的顶部固定连接有位于灯壳2内侧的安装柱4，安装柱4的顶部固定连接有灯体5，安装柱4的外表面上固定连接有固定环6，固定环6的顶部固定连接有两个复位弹簧7，两个复位弹簧7的顶端固定连接有同一个清理环8，清理环8的内表面固定连接有清理刷毛，清理环8的底部固定连接有传动杆9，传动杆9的底端贯穿固定环6固定连接有受力圆台10，受力圆台10的曲面和水平面之间的角度在三十度至六十度之间，灯壳2的右侧固定连接有两个限位弹簧11，两个限位弹簧11的右端固定连接有同一个施力把手12，施力把手12正面的形状为弧形，施力把手12正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间，施力把手12的左侧固定连接有挤压杆13，挤压杆13的左端贯穿灯壳2右壁并延伸至受力圆台10的右侧，灯壳2的左侧开设有连通灯壳2左侧内壁且与挤压杆13处于同一水平面的定位孔14，挤压杆13的外表面和定位孔14的内表面均设置有防滑垫，灯壳2的内壁上固定连接有位于灯体5外侧且位于定位孔14和挤压杆13上方的聚光罩15，聚光罩15正面的形状为等腰梯形，聚光罩15的内表面设置有镜面。
[0022]本技术中，使用者使用该装置时，通过手部控制施力把手12起到对受力圆台10进行挤压的作用，受力圆台10受到挤压通过传动杆9控制清理环8上升对灯体5外表面灰尘进行清理的效果，松开施力把手12后使清理环8在复位弹簧7的作用下回到原位，进而通过非常方便的对信号灯外表面灰尘进行清理达到保证照射质量便于散热的效果。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高亮聚光易散热型LED汽车信号灯结构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的顶部固定连接有灯壳(2)，所述灯壳(2)的顶部设置有透明防护壳(3)，所述安装板(1)的顶部固定连接有位于灯壳(2)内侧的安装柱(4)，所述安装柱(4)的顶部固定连接有灯体(5)，所述安装柱(4)的外表面上固定连接有固定环(6)，所述固定环(6)的顶部固定连接有两个复位弹簧(7)，两个所述复位弹簧(7)的顶端固定连接有同一个清理环(8)，所述清理环(8)的内表面固定连接有清理刷毛，所述清理环(8)的底部固定连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)的底端贯穿固定环(6)固定连接有受力圆台(10)，所述灯壳(2)的右侧固定连接有两个限位弹簧(11)，两个所述限位弹簧(11)的右端固定连接有同一个施力把手(12)，所述施力把手(12)的左侧固定连接有挤压杆(13)，所述挤压杆(13)的左端贯穿灯壳(2)右壁并延伸至受力圆台(10)的右侧，所述灯壳(2)的左侧开设有连通灯壳(2)左...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙翔飞，
申请(专利权)人：镇江尚沃电子有限公司，
类型：新型
国别省市：