本实用新型专利技术公开了一种用于变压器线圈的拉紧装置，包括底架与支撑杆，所述底架上端左侧设置有支撑杆，所述底架与支撑杆通过螺栓固定连接，所述支撑杆后端表侧设置有线轴，所述支撑杆右端设置有张紧力调节机构，所述张紧力调节机构与电源电性连接，本实用新型专利技术中在该装置收卷机构与支撑杆的内侧设置有张紧力调节机构，这样在进行线圈的拉紧时，可以通过伸缩气缸带动顶轮上移，这样在传动轴的作用下可以使得线圈更好的达到张紧力的调节，通过传动机构的转动下使得转轴在丝杆外侧左右的移动，可以使得转轴在进行线圈的收卷时收卷更加均匀，并且与张紧力调节机构相互作用，解决了现有的变压器线圈的拉紧装置在进行捆绑时可能会出现松动的问题。现松动的问题。现松动的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于变压器线圈的拉紧装置
[0001]本技术属于变压器相关
，具体涉及一种用于变压器线圈的拉紧装置。
技术介绍
[0002]变压器线圈是一种线圈，变压器里面需要线圈才能运转，小型变压器的线圈一般用带有绝缘的圆铜线，大型的变压器则用带有绝缘层的扁铜线。
[0003]现有的变压器线圈的拉紧装置存在以下问题：现有的变压器线圈的拉紧装置在进行线圈的拉紧时，一般都没有设置较好的张紧力装置，这样会出现线圈在捆绑的时候出现松动的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于变压器线圈的拉紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的变压器线圈的拉紧装置在进行捆绑时可能会出现松动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于变压器线圈的拉紧装置，包括底架与支撑杆，所述底架上端左侧设置有支撑杆，所述底架与支撑杆通过螺栓固定连接，所述支撑杆后端表侧设置有线轴，所述支撑杆右端设置有张紧力调节机构，所述张紧力调节机构与电源电性连接，所述张紧力调节机构的右侧设置有收卷机构，所述收卷机构的前端表侧设置有传动机构，所述传动机构与电源电性连接，所述张紧力调节机构的组成包括有顶轮、承接板、传动轴、伸缩气缸与连接板，所述连接板的上端设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸与电源电性连接，所述伸缩气缸的上端左右两侧各设置有一个传动轴，两侧所述传动轴的上端设置有承接板，所述承接板的上端轴心处设置有顶轮。
[0006]优选的，所述收卷机构的组成包括有第一竖杆、套管、转轴、丝杆与第二竖杆，所述第一竖杆上端右侧设置有丝杆，所述丝杆的外侧一周设置有套管，所述套管的外侧一周设置有转轴，所述丝杆的右端设置有第二竖杆，所述收卷机构通过第一竖杆与传动机构插接固定。
[0007]优选的，所述第一竖杆与第二竖杆的尺寸与规格均相同，所述第一竖杆与第二竖杆均为杆状结构。
[0008]优选的，所述传动机构可以进行顺时针旋转与逆时针旋转。
[0009]优选的，所述线轴为圆柱体结构，所述线轴与支撑杆通过螺栓固定连接，所述线轴与支撑杆可以相互旋转。
[0010]优选的，所述顶轮为圆盘体结构，所述顶轮套接在承接板的内部轴心处，所述顶轮相对于承接板相互旋转。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种用于变压器线圈的拉紧装置，具备以下有益效果：
[0012](1)、本技术中在该装置收卷机构与支撑杆的内侧设置有张紧力调节机构，这
样在进行线圈的拉紧时，可以通过伸缩气缸带动顶轮上移，使得顶轮与线圈相互接触，这样在传动轴的作用下可以使得线圈更好的达到张紧力的调节；
[0013](2)、本技术中在线圈的收卷时，通过传动机构的转动下使得转轴在丝杆外侧左右的移动，可以使得转轴在进行线圈的收卷时收卷更加均匀，不会出现线圈都捆绑在转轴的同一个地方，并且与张紧力调节机构相互作用，解决了现有的变压器线圈的拉紧装置在进行捆绑时可能会出现松动的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的变压器线圈的拉紧装置结构示意图；
[0015]图2为本技术的收卷机构结构示意图；
[0016]图3为本技术的张紧力调节机构结构示意图；
[0017]图中：1、底架；2、收卷机构；21、第一竖杆；22、套管；23、转轴；24、丝杆；25、第二竖杆；3、传动机构；4、张紧力调节机构；41、顶轮； 42、承接板；43、传动轴；44、伸缩气缸；45、连接板；5、线轴；6、支撑杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于变压器线圈的拉紧装置，包括底架1与支撑杆6，底架1上端左侧设置有支撑杆6，底架1与支撑杆6通过螺栓固定连接，支撑杆6后端表侧设置有线轴5，线轴5为圆柱体结构，线轴5与支撑杆6通过螺栓固定连接，从而可以使得线轴5更好的进行线圈传送，线轴5与支撑杆6可以相互旋转，支撑杆6右端设置有张紧力调节机构4，张紧力调节机构4与电源电性连接，张紧力调节机构4的右侧设置有收卷机构2，收卷机构2的组成包括有第一竖杆21、套管22、转轴23、丝杆24与第二竖杆25，第一竖杆21上端右侧设置有丝杆24，丝杆24的外侧一周设置有套管22，套管22的外侧一周设置有转轴23，通过转轴23的设置，这样可以使得更好的进行线圈的捆绑，丝杆24的右端设置有第二竖杆25，收卷机构2通过第一竖杆21与传动机构3插接固定，第一竖杆21与第二竖杆25的尺寸与规格均相同，从而可以使得将整体结构的稳定性进一步的提高，第一竖杆21与第二竖杆25均为杆状结构，收卷机构2的前端表侧设置有传动机构3，传动机构3与电源电性连接，从而可以使得更好的进行对线圈均匀的排列，传动机构3可以进行顺时针旋转与逆时针旋转，张紧力调节机构4 的组成包括有顶轮41、承接板42、传动轴43、伸缩气缸44与连接板45，连接板45的上端设置有伸缩气缸44，伸缩气缸44与电源电性连接，伸缩气缸 44的上
端左右两侧各设置有一个传动轴43，两侧传动轴43的上端设置有承接板42，承接板42的上端轴心处设置有顶轮41，顶轮41为圆盘体结构，顶轮41套接在承接板42的内部轴心处，从而可以使得顶轮41与线圈之间的摩擦力降低，顶轮41相对于承接板42相互旋转。
[0021]本技术的工作原理及使用流程：当要进行该装置的使用时，这时首先取出待要捆绑的框架，然后将框架固定在转轴23的外侧一周，之后拉出该线圈，并且使得线圈套接在框架的一周，之后打开传动机构3的启动按键，这样传动机构3在顺时针旋转下会带动丝杆24顺时针旋转，在丝杆24的顺时针旋转下，带动框架做顺时针旋转，当顺时针旋转达到足够的间距时，传动机构3逆时针旋转，从而使得框架逆时针旋转，从而可以使得线圈由左至右依次捆绑在框架的表端，并且线圈的捆绑的时候，可以打开张紧力调节机构4内部伸缩气缸44的启动按键，使得伸缩气缸44带动传动轴43运动，伸缩气缸44的型号为40M2L160A0050，这样传动轴43会带动顶轮41与线圈相互接触，这样在顶轮41的作用下可以将待要捆绑的线圈张紧力得到有效的调节，从而可以使得线本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于变压器线圈的拉紧装置，包括底架(1)与支撑杆(6)，其特征在于：所述底架(1)上端左侧设置有支撑杆(6)，所述底架(1)与支撑杆(6)通过螺栓固定连接，所述支撑杆(6)后端表侧设置有线轴(5)，所述支撑杆(6)右端设置有张紧力调节机构(4)，所述张紧力调节机构(4)与电源电性连接，所述张紧力调节机构(4)的右侧设置有收卷机构(2)，所述收卷机构(2)的前端表侧设置有传动机构(3)，所述传动机构(3)与电源电性连接，所述张紧力调节机构(4)的组成包括有顶轮(41)、承接板(42)、传动轴(43)、伸缩气缸(44)与连接板(45)，所述连接板(45)的上端设置有伸缩气缸(44)，所述伸缩气缸(44)与电源电性连接，所述伸缩气缸(44)的上端左右两侧各设置有一个传动轴(43)，两侧所述传动轴(43)的上端设置有承接板(42)，所述承接板(42)的上端轴心处设置有顶轮(41)。2.根据权利要求1所述的一种用于变压器线圈的拉紧装置，其特征在于：所述收卷机构(2)的组成包括有第一竖杆(21)、套管(22)、转轴(23)、丝杆(24)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文虎，
申请(专利权)人：苏州悦煌电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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