一种钢材定尺机构制造技术

技术编号:27517852 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-02 18:53
本实用新型专利技术提供了一种钢材定尺机构,钢材定尺机构包括轨道、定尺小车、第一滚轮组和第二滚轮;所述轨道的前端和后端均设置有第一滚轮组,轨道的前端为靠近钢材进料方向的一端;所述第二滚轮设置在轨道的上侧,且靠近位于轨道前端第一滚轮组设置。增加了第二滚轮,消减定尺小车受撞击时产生的瞬时力,防止轨道变形,改造后能够避免更换梁而导致的检修维护的工作量和备件费用的增加,而且增加的滚轮必须时无定位的滚轮,避免了过约束造成行走机构卡死现象。死现象。死现象。

【技术实现步骤摘要】
一种钢材定尺机构


[0001]本技术涉及冶金设备
,尤其是涉及一种钢材定尺机构。

技术介绍

[0002]在棒材切定尺的过程中,经常要对辊道钢材进行齐头,而且不定时的还要改变定尺长度,应用定尺机后既能对钢材进行起头还能灵活的改变定尺长度,使生产规格更加灵活,更能适应市场变化,但是往往现场使用的定尺机可能无法满足生产条件或者某处机构设计的不合理,而造成生产成本的增加和设备维护的困难,尤其是这种悬挂式的定尺机,在实践应用过程中,轨道的变形在成本增加和设备维护方面的困难最为突出。
[0003]现有技术方案,如图1悬挂式定尺机的行走滚轮共有八个,以梁的轨道(显示绿色的部分是轨道)为分界,滚轮分别分布在梁的轨道上下各四个,由于悬挂式定尺机质量大,在进行齐头时受冲击力也大,容易造成定尺机的偏斜,因此在梁轨道上的四个都是有定位的滚轮,然而由悬挂式定尺机的结构特点所决定的受力情况,应用挡板撞击齐头时,受到一个很大的撞击力,使在悬挂式定尺机的一组有定位的两个滚轮与轨道接触点处产生很大的瞬时力,在某一频繁使用的定尺长度处,轨道反复受力的作用,而导致这段轨道的变形,轨道变形下凹,超过滚轮的四分之一后,滚轮就容易陷在其中,导致悬挂式定尺机无法行走的情况。虽然梁上的轨道是焊接的,磨损后可以更换,但是受结构和尺寸的限制,轨道的强度相对较弱,而梁上的轨道一旦变形就只能更换梁,梁段尺寸大质量大,维修过程危险系数大并且工程量大,因此增加了维修维护成本和备件成本。
[0004]图2是机构的受力分析,应用挡板撞击齐头时,撞击力Fc在C点处分解为瞬时力Fa和瞬时力Fb,Fb1是Fb在B点垂直方向的分力,Fa1是Fa在A点垂直方向的分力,FA是A点的支撑反力,FB是B点的支撑反力,由于锁紧机构受约束作用,所以O点可以视作是固定点,因此整个受力体系可以视作是简支梁的受力体系,已知:Fa,Fb,FA,FB,Fa1小于FA和Fb1,具体计算式如下:
[0005](1)在A点处的合力情况是FA-Fa1,相对于O点在A点产生的转矩是(FA-Fa1)*L2;
[0006](2)在B点处的合力情况是FB+Fb1,相对于O点在B点处产生的转矩是(FB-Fb1)*L1;
[0007](3)以向下为正方向,在A点处的附加转矩是(FB-Fb1)*L1-(FA-Fa1)*L2>0,所受的转矩是向下的;
[0008](4)总结:虽然在A点处受合力方向是垂直向上的,但是产生的附加转矩是向下的,由于滚轮于轨道是线接触,而每次撞击产生的瞬时力在线接触处反复作用,是A点处反复受力,会产生应力集中而导致轨道局部的疲劳变形,轨道变形下凹,一旦超过滚轮的四分之一后,滚轮就容易陷在其中,导致悬挂式定尺机无法行走的情况。

技术实现思路

[0009]本技术的第一目的在于提供一种钢材定尺机构,该机构能够解决因轨道变形下凹,导致的悬挂式定尺机无法行走的问题;
[0010]本技术提供一种钢材定尺机构,其包括轨道、定尺小车、第一滚轮组和第二滚轮;
[0011]所述轨道的前端和后端均设置有第一滚轮组,轨道的前端为靠近钢材进料方向的一端;
[0012]所述第二滚轮设置在轨道的上侧,且靠近位于轨道前端第一滚轮组设置。
[0013]优选的,所述第一滚轮组包括上侧滚轮和下侧滚轮;
[0014]所述上侧滚轮和下侧滚轮分别设置在轨道的上侧和下侧;
[0015]所述上侧滚轮和下侧滚轮均包括滚轮体,所述上侧滚轮还包括限位挡板,所述限位挡板设置在滚轮体的外侧,且限位挡板的直径大于滚轮体的直径。
[0016]优选的,所述钢材定尺机构包括两条平行设置的轨道;
[0017]所述轨道的前端设置有两组第一滚轮组,位于轨道前端的两组第一滚轮组分别设置在一条轨道上,并且位于轨道前端的两组第一滚轮组对称设置;
[0018]所述轨道的后端设置有两组第一滚轮组,位于轨道后端的两组第一滚轮组分别设置在一条轨道上,并且位于轨道后端的两组第一滚轮组对称设置。
[0019]优选的,所述钢材定尺机构包括两个第二滚轮,两第二滚轮分别设置在一条轨道上,并且两第二滚轮对称设置。
[0020]优选的,所述第二滚轮包括滚轮体。
[0021]优选的,所述钢材定尺机构还包括立柱和横梁,所述横梁固定在立柱上;
[0022]所述轨道为板状结构,并且在横梁的两侧分别设置有一条轨道。
[0023]优选的,所述立柱包括柱体和设置在柱体一侧的悬挂臂,所述横梁设置在悬挂臂上。
[0024]优选的,所述横梁上还设置有驱动机构,该驱动机构用于带动定尺小车的移动。
[0025]优选的,所述定尺小车包括连接板和悬臂;
[0026]所述第一滚轮组和第二滚轮设置在连接板上;
[0027]所述悬臂的一端与连接板铰接,另一端设置有定尺挡板。
[0028]优选的,所述定尺挡板与悬臂之间通过缓冲器连接。
[0029]有益效果:
[0030]增加了第二滚轮,消减定尺小车受撞击时产生的瞬时力,防止轨道变形,改造后能够避免更换梁而导致的检修维护的工作量和备件费用的增加,而且增加的滚轮必须时无定位的滚轮,避免了过约束造成行走机构卡死现象。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1为现有定尺机构的结构示意图;
[0033]图2为现有定尺机构的受力分析图;
[0034]图3为本技术具体实施方式提供的定尺机构的立体机构示意图;
[0035]图4为图3“A处”的局部放大图;
[0036]图5为本技术具体实施方式提供的定尺机构的主视图;
[0037]图6为本技术具体实施方式提供的定尺机构的侧视图;
[0038]图7为本技术具体实施方式提供的定尺机构的受力分析图。
[0039]附图标记说明:
[0040]1:轨道;2:定尺小车;3:第一滚轮组;4:第二滚轮;5:立柱;6:横梁;
[0041]31:上侧滚轮;32:下侧滚轮。
具体实施方式
[0042]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0043]在本技术的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢材定尺机构,其特征在于,包括轨道、定尺小车、第一滚轮组和第二滚轮;所述定尺小车包括连接板和悬臂;所述第一滚轮组和第二滚轮设置在连接板上;所述悬臂的一端与连接板铰接,另一端设置有定尺挡板;所述轨道的前端和后端均设置有第一滚轮组,轨道的前端为靠近钢材进料方向的一端;所述第二滚轮设置在轨道的上侧,且靠近位于轨道前端第一滚轮组设置。2.根据权利要求1所述的钢材定尺机构,其特征在于,所述第一滚轮组包括上侧滚轮和下侧滚轮;所述上侧滚轮和下侧滚轮分别设置在轨道的上侧和下侧;所述上侧滚轮和下侧滚轮均包括滚轮体,所述上侧滚轮还包括限位挡板,所述限位挡板设置在滚轮体的外侧,且限位挡板的直径大于滚轮体的直径。3.根据权利要求1所述的钢材定尺机构,其特征在于,所述钢材定尺机构包括两条平行设置的轨道;所述轨道的前端设置有两组第一滚轮组,位于轨道前端的两组第一滚轮组分别设置在一条轨道上,并且位于轨道前端的两组第一滚轮组对称设置;所述轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国栋李春祥刘伟安淑宏窦耀广汪洋郭强魏恩选刘威彤张兴广蔡万齐
申请(专利权)人:凌源钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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