一种铝合金前纵梁结构及氢能汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种铝合金前纵梁结构，包括铝合金挤压成型的前纵梁本体，所述前纵梁本体为多个上下层叠的腔体结构，所述前纵梁本体下部设有前后方向延伸的避让缺口，所述前纵梁本体前侧设有前置加强板、后侧设有后置加强板，所述前置加强板与所述前纵梁本体的前侧面贴合固定，所述后置加强板为U形，其前端边缘设有翻边，所述后置加强板包裹住所述避让缺口，且所述翻边与所述前纵梁本体的后侧面贴合固定。本实用新型专利技术的有益效果：保证前纵梁的强度以及整车扭转弯曲刚，具有低成本、高质量和轻量化的优点。量化的优点。量化的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金前纵梁结构及氢能汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种铝合金前纵梁结构。

技术介绍

[0002]随着经济发展所带来资源环境问题的日趋严峻及法律法规对车辆排放要求的日渐严格，越来越多的汽车厂商投入大量人力物力进行车身轻量化技术的研究，铝合金被越来越多的使用到车身上。前纵梁是传统车身结构中重要的承载件，同时也是正面碰撞时吸能的关键部件，在车身结构设计中需要重点关注。传统车身的前纵梁由于是钣金件冲压成型，在避让前舱的零部件布置时比较好设计，但是铝合金纵梁由于是挤压成型，在结构避让上存在先天不足，难以满足严格的碰撞和安全要求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的实施例提供了一种铝合金前纵梁结构。
[0004]本技术的实施例提供一种铝合金前纵梁结构，包括铝合金挤压成型的前纵梁本体，所述前纵梁本体为多个上下层叠的腔体结构，所述前纵梁本体下部设有前后方向延伸的避让缺口，所述前纵梁本体前侧设有前置加强板、后侧设有后置加强板，所述前置加强板与所述前纵梁本体的前侧面贴合固定，所述后置加强板为U形，其前端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金前纵梁结构，其特征在于：包括铝合金挤压成型的前纵梁本体，所述前纵梁本体为多个上下层叠的腔体结构，所述前纵梁本体下部设有前后方向延伸的避让缺口，所述前纵梁本体前侧设有前置加强板、后侧设有后置加强板，所述前置加强板与所述前纵梁本体的前侧面贴合固定，所述后置加强板为U形，其前端边缘设有翻边，所述后置加强板包裹住所述避让缺口，且所述翻边与所述前纵梁本体的后侧面贴合固定。2.如权利要求1所述的一种铝合金前纵梁结构，其特征在于：所述前纵梁本体的棱线处设有多个压溃槽。3.如权利要求1所述的一种铝合金前纵梁结构，其特征在于：所述前纵梁本体的内部设有均为U形的上螺母板和下螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：严飞，郝义国，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：