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一种具有防护功能的路面破碎装置制造方法及图纸

技术编号:27514040 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-02 18:45
本实用新型专利技术提供一种具有防护功能的路面破碎装置。所述一种具有防护功能的路面破碎装置包括:底座和四个自锁万向轮,四个所述自锁万向轮固定于所述底座的底部;两个支撑板,两个所述支撑板均固定于所述底座的顶部;丝杆,所述丝杆转动于所述底座的顶部;从动锥齿轮,所述从动锥齿轮固定于所述丝杆上;定位杆,所述定位杆转动于所述底座的顶部;顶板,所述顶板固定于所述支撑板上。本实用新型专利技术提供的一种具有防护功能的路面破碎装置具有通过第一电机和第二电机的作用,带动两个破碎机不间断对地面进行破碎,提高工作效率,通过对防护板的升降保护工作人员避免伤害,水箱通过喷头对地面进行降尘,保护环境。保护环境。保护环境。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的路面破碎装置


[0001]本技术涉及路面破碎装置领域,尤其涉及一种具有防护功能的路面破碎装置。

技术介绍

[0002]水泥路面破碎机是针对水泥路面的改造而开发的专用设备,可实现自动控制,实现将原有的旧水泥路面彻底打碎的目的,但是当前使用的路面破碎装置由于设缺陷,造成在实际使用中出现诸多不足和问题。
[0003]现有的路面破碎装置没有防护装置,在路面破碎时,飞溅的石头容易对工作人员造成伤害,降低工作效率,同时,路面破碎时容易产生大量的灰尘,对环境造成破坏。
[0004]因此,有必要提供一种具有防护功能的路面破碎装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种具有防护功能的路面破碎装置,解决了现有的路面破碎装置在破碎路面时没有任何的防护的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的一种具有防护功能的路面破碎装置,包括:
[0007]底座和四个自锁万向轮,四个所述自锁万向轮固定于所述底座的底部;
[0008]两个支撑板,两个所述支撑板均固定于所述底座的顶部;
[0009]丝杆,所述丝杆转动于所述底座的顶部;
[0010]从动锥齿轮,所述从动锥齿轮固定于所述丝杆上;
[0011]定位杆,所述定位杆转动于所述底座的顶部;
[0012]顶板,所述顶板固定于所述支撑板上;
[0013]第二固定座,所述第二固定座固定于所述底座的顶部;
[0014]第二电机,所述第二电机固定于所述第二固定座的顶部;
[0015]主动锥齿轮,所述主动锥齿轮固定于所述第二电机的输出端,并且主动锥齿轮螺纹连接在所述从动锥齿轮上;
[0016]两个连接杆,两个所述连接杆中的一个所述连接杆的内表面为螺纹圈,并螺纹连接于丝杆上,两个所述连接杆中的另一个所述连接杆的内圈表面光滑,并滑动于定位于上;
[0017]防护板,所述防护板的两侧分别固定于两个所述连接杆上。
[0018]优选的,所述支撑板的顶部固定安装有第一固定座,所述第一固定座的顶部通过螺栓固定连接有第一电机,所述顶板的顶部固定连接有第二限位板和第三限位板,所述第二限位板上转动连接有第一转动杆和第二转动杆,所述第一转动杆与第一电机的输出端固定连接,所述第二转动杆与所述第三限位板固定连接。
[0019]优选的,所述第一转动杆和所述第二转动杆上均固定连接有绕线轴,所述绕线轴上固定连接有连接线,所述连接线上固定连接有破碎机,所述破碎机上固定连接有限位杆,
两个所述支撑板上均开设有凹槽,所述限位杆滑动连接在所述凹槽内,两个所述连接线的绕线方向相反。
[0020]通过绕线轴的转动,在连接线的作用下,带动破碎机对地面进行破碎作业,通过限位杆在凹槽内滑动,防止破碎机作业时偏移,提高了工作效率。
[0021]优选的,所述第一转动杆上固定连接有主动链轮,所述第二转动杆上转动连接有从动链轮,所述主动链轮和所述从动链轮之间啮合有链条。
[0022]通过第一电机的工作,带动主动链轮转动,在链条的作用下,带动从动链轮同步转动,从而实现第一转动杆和第二转动杆同步转动。
[0023]优选的,两个所述支撑板的一侧均固定连接有第一限位板,所述丝杆和所述定位杆分别与两个所述第一限位板转动连接。
[0024]通过对第一限位板的位置固定,实现对丝杆和定位杆的位置限定。
[0025]优选的,所述丝杆和所述定位杆的底端均固定连接有轴承,所述轴承固定连接在底座上。
[0026]通过轴承与底座的连接,使丝杆和定位杆可以转动连接在底座上。
[0027]优选的,所述底座上开设有第一矩形孔,所述顶板的顶部开设有两个第二矩形孔,所述底座的顶部固定安装有推杆。
[0028]通过第二矩形孔,便于连接线与破碎机连接,通过第一矩形孔,实现破碎机对地面进行破碎。
[0029]优选的,所述底座的顶部放置有水箱和水泵,所述水箱的后侧设置有进水管,所述进水管的输出端与所述水泵的输入端互相连通。
[0030]优选的,所述水泵的输出端连通有出水管,所述出水管的输出端设置有雾化喷头,所述雾化喷头固定连接在第一矩形孔上。
[0031]通过水泵,水箱内的水通过进水管进入水泵内,再通过出水管进入雾化喷头,通过雾化喷头喷出,对破碎机工作时产生的灰尘进行降尘,减少对环境的污染。
[0032]与相关技术相比较,本技术提供的一种具有防护功能的路面破碎装置具有如下有益效果:
[0033]本技术提供一种具有防护功能的路面破碎装置,通过第一电机的转动,带动第一转动杆转动,在主动链轮、链条的作用下、从动链轮的作用下,带动第二转动杆转动,使得两个绕线轴同步转动,使两个连接线同时拉伸和收缩,通过分别于两个连接线连接的两个破碎机对路面分开进行破碎,提高工作效率;
[0034]通过转动第二电机,带动主动锥齿轮转动,从而带动从动锥齿轮转动,带动丝杆同步转动,使连接杆上下移动,带动防护板上下移动,当对地面破碎时,将防护板向下移动至地面,保护工作人员;
[0035]当对地面破碎时,打开水泵,将水箱内的水通过进水管和出水管泵入雾化喷头内,对产生的灰尘进行降尘,减少对环境的污染。
附图说明
[0036]图1为本技术提供的一种具有防护功能的路面破碎装置的一种较佳实施例的结构示意图;
[0037]图2为图1所示整体的俯视图;
[0038]图3为图2所示的支撑板部分的截面图;
[0039]图4为图2所示的A部放大示意图。
[0040]图中标号:1、底座,2、自锁万向轮,3、支撑板,4、丝杆,5、定位杆,6、连接杆,7、第一限位板,8、顶板,9、第二限位板,10、第一固定座,11、第一电机,12、第一转动杆,13、绕线轴,14、主动链轮,15、从动链轮,16、连接线,17、破碎机,18、限位杆,19、第二固定座,20、第二电机,21、主动锥齿轮,22、从动锥齿轮,23、防护板,24、水箱,25、进水管,26、水泵,27、出水管,28、链条,29、推杆,30、第三限位板,31、雾化喷头,32、凹槽,33、第一矩形孔,34、第二矩形孔,35、第二转动杆。
具体实施方式
[0041]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0042]请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本技术提供的一种具有防护功能的路面破碎装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的俯视图;图3为图1所示的俯视截面图;图4为图1所示的A部放大示意图。一种具有防护功能的路面破碎装置,包括:
[0043]底座1和四个自锁万向轮2,四个所述自锁万向轮2固定于所述底座1的底部;
[0044]两个支撑板3,两个所述支撑板3均固定于所述底座1的顶部;
[0045]丝杆4,所述丝杆4转动于所述底座1的顶部;
[0046]从动锥齿轮22,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的路面破碎装置,其特征在于,包括:底座和四个自锁万向轮,四个所述自锁万向轮固定于所述底座的底部;两个支撑板,两个所述支撑板均固定于所述底座的顶部;丝杆,所述丝杆转动于所述底座的顶部;从动锥齿轮,所述从动锥齿轮固定于所述丝杆上;定位杆,所述定位杆转动于所述底座的顶部;顶板,所述顶板固定于所述支撑板上;第二固定座,所述第二固定座固定于所述底座的顶部;第二电机,所述第二电机固定于所述第二固定座的顶部;主动锥齿轮,所述主动锥齿轮固定于所述第二电机的输出端,并且主动锥齿轮螺纹连接在所述从动锥齿轮上;两个连接杆,两个所述连接杆中的一个所述连接杆的内表面为螺纹圈,并螺纹连接于丝杆上,两个所述连接杆中的另一个所述连接杆的内圈表面光滑,并滑动于定位于上;防护板,所述防护板的两侧分别固定于两个所述连接杆上。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的路面破碎装置,其特征在于,所述支撑板的顶部固定安装有第一固定座,所述第一固定座的顶部通过螺栓固定连接有第一电机,所述顶板的顶部固定连接有第二限位板和第三限位板,所述第二限位板上转动连接有第一转动杆和第二转动杆,所述第一转动杆与第一电机的输出端固定连接,所述第二转动杆与所述第三限位板固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的路面破碎装置,其特征在于,所述第一转动杆和所述第二转动杆上均固定连接有绕线轴,所述绕线轴上固...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵礼花陈如请
申请(专利权)人:陈如请
类型:新型
国别省市:

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