【技术实现步骤摘要】
一种调距桨轴系剖分式调整环
[0001]本技术属于船舶推进系统领域,涉及一种适用于船舶调距桨轴系的剖分式调整环。
技术介绍
[0002]船舶轴系在安装过程中,由于船体存在建造误差以及主机设备定位误差等原因,造成实际的轴系长度需求往往与理论轴系长度不一致,因此需要对理论轴系长度进行调整以满足轴系实际安装需要。同时,对于调距桨轴系,轴内有油管穿过整个轴系以实现螺距的调节,且轴内充满液压油以实现螺旋桨桨毂的密封,因此需要轴系在油管维护部位能够方便拆装,以及实现防止轴内液压油外泄的密封功能。传统的轴系调整方式一是直接加工轴段进行长度调整,工作量大,且轴内油管部位不易露出造成维护困难;二是安装法兰式液压联轴节,需要额外配置设备,增加建造成本。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种拆装简便,方便维修的调距桨轴系剖分式调整环。
[0004]本技术所采用的技术方案为:一种调距桨轴系剖分式调整环,其特征在于:包括两片呈半圆状的调整环,在两调整环周向设有多个紧固件穿装孔,在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调距桨轴系剖分式调整环,其特征在于:包括两瓣呈半圆状的调整环,在两调整环周向设有多个紧固件穿装孔,在两调整环的结合部位设有定位件及紧固件,所述定位件安设于两调整环轴向方向的中间部位,所述紧固件沿调整环轴向部位并呈对称设置。2.根据权利要求1所述的一种调距桨轴系剖分式调整环,其特征在于:所述定位件包括在两调整环的结合处设置的径向锥形孔以及与径向锥形孔配置的锥销。3.根据权利要求1所述的一种调距桨轴系剖分式调整环,其特征在于:在两调整环的结合部位设有密封件。4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘刚,罗明,邵勇,黄冰阳,周少伟,
申请(专利权)人:中国舰船研究设计中心,
类型:新型
国别省市:
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