本实用新型专利技术公开了一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，包括车体、柴油机、切割刀和防护板，所述车体的下方设置有行走轮，所述水箱的底部连接有水管，所述车体的右侧上方连接有导套，且导套的上方设置有承载板，所述承载板的上方安装有柴油机，所述承载板的底部连接有连接柱，且承载板通过连接柱与导套连接，所述连接柱的外侧设置有活动杆，且活动杆的底端连接有连接套，所述承载板与车体之间设置有丝杆，所述传动轮的内侧设置有输出轮，所述切割刀的外侧包裹有防护板。该能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，方便对切割刀的位置高度进行调节，从而方便该装置的移动与切割，且能够对切割的粉尘进行防尘处理。且能够对切割的粉尘进行防尘处理。且能够对切割的粉尘进行防尘处理。
【技术实现步骤摘要】
一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置
[0001]本技术涉及水泥道路
，具体为一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置。
技术介绍
[0002]在城市乡镇的建设过程中，水泥路成本低廉，路质较好，是铺路的首选，在水泥路铺设凝固后，需要对水泥路进行切割，使得水泥路成为等大的块状结构，避免局部水泥路产生裂纹对整体产生影响。
[0003]目前的水泥道路用切割装置，在使用的过程中，不方便对切割装置进行移动，从而影响使用，且在切割的过程中，不能够进行防尘处理，因此，我们提出一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前的水泥道路用切割装置，在使用的过程中，不方便对切割装置进行移动，从而影响使用，且在切割的过程中，不能够进行防尘处理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，包括车体、柴油机、切割刀和防护板，所述车体的下方设置有行走轮，且车体的顶部左侧安装有水箱，所述水箱的底部连接有水管，且水管的中部设置有调节阀，并且水管的底部位于切割刀的上方，所述车体的右侧上方连接有导套，且导套的上方设置有承载板，所述承载板的上方安装有柴油机，且柴油机的输出端连接有切割刀，所述承载板的底部连接有连接柱，且承载板通过连接柱与导套连接，所述连接柱的外侧设置有活动杆，且活动杆的底端连接有连接套，所述承载板与车体之间设置有丝杆，且丝杆的外侧包裹有连接套，并且丝杆的左端连接有传动轮，所述传动轮的内侧设置有输出轮，且输出轮的左端连接有输出轴，并且输出轴的左端固定安装有把手，所述切割刀的外侧包裹有防护板，且防护板的左侧下方设置有防护带，并且防护带的底部安装有滑轮。
[0006]优选的，所述承载板的底部呈“m”型设置有连接柱，且连接柱与导套卡合连接。
[0007]优选的，所述活动杆的上下两端分别与承载板和连接套铰接，且活动杆分布在承载板的拐角处，并且横截面的活动杆单体之间构成“八”型结构。
[0008]优选的，所述丝杆左右对应设置有相反的螺纹结构，且丝杆单体在车体的前后对应相反设置，并且丝杆通过连接套和活动杆与承载板构成升降结构。
[0009]优选的，所述输出轮前后对称设置有传动轮，且输出轮与传动轮啮合。
[0010]优选的，所述防护板呈弧形结构，且防护板与防护带铰接，并且防护带呈弹性结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，方便对切割刀的位置高度进行调节，从而方便该装置的移动与切割，且能够对切
割的粉尘进行防尘处理；
[0012]1.设置了承载板和活动杆，活动杆的上下两端分别与承载板和连接套铰接，在丝杆转动的过程中，方便通过活动杆带动承载板升降，从而方便对切割刀的高度进行调整，进而方便该装置的移动与切割；
[0013]2.设置了传动轮和输出轮，输出轮前后对称设置有传动轮，在输出轮转动的过程中，方便带动传动轮转动，从而使得丝杆转动，进而方便连接套在丝杆上滑动，方便为切割刀的移动提供动力；
[0014]3.设置了防护板和防护带，防护板设置在切割刀的上方，方便对切割刀进行包裹，阻止粉尘的四散，且在水管的作用下进行防尘处理，并且防护带呈弹性结构，方便防护带通过滑轮与地面接触，从而避免水溅在人身上。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术承载板与丝杆连接正视剖切结构示意图；
[0017]图3为本技术承载板仰视结构示意图；
[0018]图4为本技术丝杆俯视结构示意图。
[0019]图中：1、车体；2、行走轮；3、水箱；4、水管；5、调节阀；6、承载板；7、柴油机；8、切割刀；9、连接柱；10、活动杆；11、连接套；12、导套；13、丝杆；14、传动轮；15、输出轮；16、输出轴；17、把手；18、防护板；19、防护带；20、滑轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，包括车体1、行走轮2、水箱3、水管4、调节阀5、承载板6、柴油机7、切割刀8、连接柱9、活动杆10、连接套11、导套12、丝杆13、传动轮14、输出轮15、输出轴16、把手17、防护板18、防护带19和滑轮20，车体1的下方设置有行走轮2，且车体1的顶部左侧安装有水箱3，水箱3的底部连接有水管4，且水管4的中部设置有调节阀5，并且水管4的底部位于切割刀8的上方，车体1的右侧上方连接有导套12，且导套12的上方设置有承载板6，承载板6的上方安装有柴油机7，且柴油机7的输出端连接有切割刀8，承载板6的底部连接有连接柱9，且承载板6通过连接柱9与导套12连接，连接柱9的外侧设置有活动杆10，且活动杆10的底端连接有连接套11，承载板6与车体1之间设置有丝杆13，且丝杆13的外侧包裹有连接套11，并且丝杆13的左端连接有传动轮14，传动轮14的内侧设置有输出轮15，且输出轮15的左端连接有输出轴16，并且输出轴16的左端固定安装有把手17，切割刀8的外侧包裹有防护板18，且防护板18的左侧下方设置有防护带19，并且防护带19的底部安装有滑轮20。
[0022]如图2、图3和图4中承载板6的底部呈“m”型设置有连接柱9，且连接柱9与导套12卡合连接，方便对承载板6的支撑，活动杆10的上下两端分别与承载板6和连接套11铰接，且活
动杆10分布在承载板6的拐角处，并且横截面的活动杆10单体之间构成“八”型结构，方便承载板6的升降，丝杆13左右对应设置有相反的螺纹结构，且丝杆13单体在车体1的前后对应相反设置，并且丝杆13通过连接套11和活动杆10与承载板6构成升降结构，方便连接套11的相向移动。
[0023]如图1和图4中输出轮15前后对称设置有传动轮14，且输出轮15与传动轮14啮合，方便能量的传递，防护板18呈弧形结构，且防护板18与防护带19铰接，并且防护带19呈弹性结构，方便防尘处理，且避免泥水溅人。
[0024]工作原理：在使用该能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置时，首先将该装置移动到指定的工作地点，如图1所示，通过启动柴油机7，使得柴油机7带动切割刀8进行转动，通过脚踩在把手17的一侧，使得把手17转动，从而使得把手17带动输出轴16转动，且输出轮15与传动轮14啮合，如图2所示，从而使得输出轴16通过输出轮15和传动轮14带动丝本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够减少粉尘产生的水泥道路用切割装置，包括车体(1)、柴油机(7)、切割刀(8)和防护板(18)，其特征在于：所述车体(1)的下方设置有行走轮(2)，且车体(1)的顶部左侧安装有水箱(3)，所述水箱(3)的底部连接有水管(4)，且水管(4)的中部设置有调节阀(5)，并且水管(4)的底部位于切割刀(8)的上方，所述车体(1)的右侧上方连接有导套(12)，且导套(12)的上方设置有承载板(6)，所述承载板(6)的上方安装有柴油机(7)，且柴油机(7)的输出端连接有切割刀(8)，所述承载板(6)的底部连接有连接柱(9)，且承载板(6)通过连接柱(9)与导套(12)连接，所述连接柱(9)的外侧设置有活动杆(10)，且活动杆(10)的底端连接有连接套(11)，所述承载板(6)与车体(1)之间设置有丝杆(13)，且丝杆(13)的外侧包裹有连接套(11)，并且丝杆(13)的左端连接有传动轮(14)，所述传动轮(14)的内侧设置有输出轮(15)，且输出轮(15)的左端连接有输出轴(16)，并且输出轴(16)的左端固定安装有把手(17)，所述切割刀(8)的外侧包裹有防护板(18)，且防护板(18)的左侧下方设置有防护带(19)，并且防护带(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈权英，
申请(专利权)人：陈权英，
类型：新型
国别省市：
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