用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器设备领域，具体涉及用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，包括三相三柱式的铁芯、高压线圈和低压线圈，铁芯采用矩形非晶合金带材制成，高压线圈和低压线圈同轴心套在铁芯上，高压线圈位于低压线圈的外侧，铁芯为若干层式排列结构，每层铁芯为一体化结构，高压线圈和低压线圈采用双分裂结构结构。本实用新型专利技术能够有效减小变压器的体积，实现高电压大容量节能产品的推广，具有电压偏差小，空载损耗低和噪音低效果。空载损耗低和噪音低效果。空载损耗低和噪音低效果。

【技术实现步骤摘要】
用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器


[0001]本技术涉及变压器设备领域，具体涉及用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器。

技术介绍

[0002]由于电网对谐波的限制越来越严格，并对电网谐波的限制制定了相关国家标准进行规定，对整流变压器抑制谐波措施要求越来越高。消除低次谐波的办法之一就是增加变压器输出相数，即直流脉波数。目前国内轨道交通主要采用24脉波整流方式，变压器采用24脉波牵引整流变压器，但目前牵引变压器的传统结构存在以下问题：(1)干式牵引变压器均采用铁芯叠片式结构，空载损耗较大；(2)而现有五柱式非晶合金干式牵引变压器的体积较大，抗短路机械强度较差；(3)五柱式结构增加了产品电气绝缘的控制难度，对使用场地空间要求加大，浪费土地资源。

技术实现思路

[0003]本技术意在提供一种用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，以解决现有牵引干式整流变压器体积较大的问题。
[0004]本方案中的用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，包括三相三柱式的铁芯、高压线圈和低压线圈，所述铁芯采用矩形非晶合金带材制成，所述高压线圈和低压线圈同轴心套在铁芯上，所述高压线圈位于低压线圈的外侧，所述铁芯为若干层式排列结构，每层所述铁芯为一体化结构，所述高压线圈和低压线圈采用双分裂结构。
[0005]本方案的有益效果是：
[0006]铁芯的层式排列结构和一体化结构，以及高压线圈和低压线圈的分布位置关系，能够有效减小变压器的体积，且具有电压偏差小，空载损耗低和噪音低效果，双分裂结构能够减小空载损耗。
[0007]进一步，所述铁芯的层式排列结构包括单层三框结构、双层六框结构或三层九框结构。
[0008]有益效果是：不同的层式排列结构能够便于组成不同容量的变压器。
[0009]进一步，所述铁芯的一体化结构包括拉板和铁芯，所述拉板与铁芯间填充有环氧树脂，所述铁芯的套装采用竖立直接套装。
[0010]有益效果是：将拉板与铁芯通过环氧树脂固化成一体化结构，能够减小整体结构的体积，还不会因外界环境的抖动而产生晃动，更稳定，便于实现生产的批量化。
[0011]进一步，所述低压线圈和高压线圈的导线间隙填充有低温阻燃树脂。
[0012]有益效果是：在高压线圈和低压线圈导线的间隙填充低温阻燃树脂，避免线圈在温度骤变时开裂，增强了变压器在温度差距较大的环境下使用的安全可靠性。
[0013]进一步，所述非晶合金带材包括若干与层式排列结构一一对应的宽度规格。
[0014]有益效果是：针对每种层式排列结构使用一种规格的带材，能够满足各个线圈的
磁通量容量。
[0015]进一步，所述低压线圈和高压线圈的铜排出线侧的两侧填充有增强型材料。
[0016]有益效果是：通过在抵压线圈和高压线圈的铜排出线侧填充增强型材料，提高变压器的耐环境和耐气候的性能。
[0017]进一步，所述增强型材料包括玻璃纤维毡和网格布，所述玻璃纤维毡和网格布的填充处填充有树脂。
[0018]有益效果是：通过两种增强型材料，能够增强所填充树脂的机械强度和抗开裂的能力。
[0019]进一步，所述低压线圈包括两个轴向分裂的低压子线圈，一低压子线圈三角形联结，另一低压子线圈星形联结，所述高压线圈轴向分裂成两组并联的高压子线圈，所述高压线圈均采用外延三角形联结，所述高压线圈移相
±
7.5
°
。
[0020]有益效果是：线圈的连接方式，减小变压器的体积，提高抗短路机械强度，电压偏差小，最大可能减小谐波，净化电网质量。
[0021]进一步，所述三层九框结构用于承载35kv级的3300KVA容量的高压电，所述三层九框结构固化成一体。
[0022]有益效果是：本设计中高压线圈承载35kv级的高压电后进行电压变压处理，能够解决产品励磁铁心特性的要求，降低了空载损耗和噪音，解决了35KV级大容量产品的节能问题。
附图说明
[0023]图1为本技术用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器实施例一的主视图；
[0024]图2为本技术用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器实施例一中铁芯的；
[0025]图3为图2中铁芯横向中心处的剖面图；
[0026]图4为图1中铁芯纵向中心处剖面的俯视图；
[0027]图5为高压线圈分裂后的接线图；
[0028]图6为高压线圈分裂后的移相矢量图；
[0029]图7为本技术用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器实施例一中铜排出线侧的填充位置示意图。
具体实施方式
[0030]下面通过具体实施方式进一步详细说明。
[0031]说明书附图中的附图标记包括：铁芯1、高压线圈2、小框3、大框4、拉板绝缘5、拉板6、低压线圈7、垫块8。
[0032]实施例一
[0033]用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，如图1所示：包括三相三柱式的铁芯 1、高压线圈2和低压线圈7，铁芯1采用矩形非晶合金带材制成，如图2所示，铁芯1的结构形式为两个尺寸相同并排的小框3和一个大框4；铁芯1为若干层式排列结构，铁芯1的层
式排列结构包括单层三框结构、双层六框结构或三层九框结构，铁芯1的层式排列结构根据实际的变压器容量进行选择；如图3所示，每层铁芯1为一体化结构，铁芯1的一体化结构包括拉板绝缘5、拉板6和铁芯1，拉板6与铁芯1间填充有环氧树脂进行固化，拉板6 是用来连接高低压侧和上下夹件的。
[0034]如图4所示，每层铁芯1上的每根芯柱上绕制高压线圈2和低压线圈7，高压线圈2和低压线圈7同轴心套在铁芯1上，高压线圈2位于低压线圈7的外侧，高压线圈2和低压线圈7之间填充环氧树脂的垫块8，以在增强机械强度的同时，改善产品的散热环境；低压线圈7包括两个轴向分裂的低压子线圈，同一轴向上的两个低压子线圈相互独立，一低压子线圈三角形联结，另一低压子线圈星形联结；如图5和图6所示，三层九框结构用于承载35kv 级、3300KVA容量的高压电，三层九框结构固化成一体，三层九框结构的固化方式与前述一体化结构固化方式相同，高压线圈2轴向分裂成两组并联的高压子线圈，同一轴向上的两个高压子线圈相互独立，高压线圈2均采用外延三角形联结，高压线圈2移相
±
7.5
°
；一层三框结构用于承载35kv级、2000KVA容量的高压电，二层六框用于承载35kv级、1000KVA。
[0035]低压线圈7和高压线圈2的导线间隙填充有低温阻燃树脂，非晶合金带材包括若干与层式排列结构一一对应的宽度规格，带材包括142mm、170mm和213mm三种宽度规格，每一个容量的变压器对应一个带材的规格，如一层三框结构的带材宽度规格为142mm，二层六框结构的带材宽度规格为170mm，三层九框结构的带材宽度为213mm；如图7所示，低压线圈7 和高压线圈2的铜排出线侧的两侧填充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，包括三相三柱式的铁芯、高压线圈和低压线圈，所述铁芯采用矩形非晶合金带材制成，所述高压线圈和低压线圈同轴心套在铁芯上，所述高压线圈位于低压线圈的外侧，其特征在于：所述铁芯为若干层式排列结构，每层所述铁芯为一体化结构，所述高压线圈和低压线圈采用双分裂结构。2.根据权利要求1所述的用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，其特征在于：所述铁芯的层式排列结构包括单层三框结构、双层六框结构或三层九框结构。3.根据权利要求2所述的用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，其特征在于：所述铁芯的一体化结构包括拉板和铁芯，所述拉板与铁芯间填充有环氧树脂。4.根据权利要求3所述的用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，其特征在于：所述低压线圈和高压线圈的导线间隙填充有低温阻燃树脂。5.根据权利要求2所述的用于轨道的三柱式非晶合金牵引干式整流变压器，其特征在于：所述非晶合金带材包括若干与层式排列结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恒云，
申请(专利权)人：重庆祥龙电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：