本发明专利技术公开了一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置，包括共享驱动源，共享驱动源的一侧设有抽油烟机构，抽油烟机构包括外壳，外壳内开凿有出风管，出风管外设有加热腔，加热腔内设有加热除油机构，加热除油机构包括加热管，加热管环绕出风管设置，出风管下设有除油滤板，除油滤板与加热管之间连接有导热杆，除油滤板下连接有一对连接杆，一对连接杆之间连接有集油盒，连接杆靠近除油滤板的一面开凿有导流槽。本发明专利技术通过吸油烟机内相应机构的设置，有效减小抽吸油烟机内部油污堆积，增强装置自清洁能力，保证装置内部油污抽排通道的清洁度，并通过驱动机头形成循环气流有效供气给装置且避免油污反流到共享驱动源中，保证共享驱动源的洁净度。动源的洁净度。动源的洁净度。
【技术实现步骤摘要】
一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置
[0001]本专利技术属于共享机头
，具体涉及一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置。
技术介绍
[0002]家用可共享快插快卸式机头，用于插入吸油烟机、吸尘器、风扇净化器等需要叶轮、风机驱动的设备中对设备进行驱动共享，可实现吸油烟机、吸尘器、风扇净化器等家用风机驱动式设备的资源共享，该机头可内设驱动源，内嵌式插入吸油烟机、吸尘器、风扇净化器中和设备内部旋转机构模块的接头装置进行对接和带动，另外机头也可采用内设驱动源和风机，用于插入吸油烟机、吸尘器、风扇净化器等设备带动内部风机叶轮的方式，共享机头在吸油烟机内使用时，厨房内积聚的油烟会比较多而且含油脂的量比较大，吸油烟机的内部相关机构以及零部件，尤其是为整个吸油烟机提供运转气流的风机装置上往往会附着大量油脂，导致吸油烟机工作时噪音很大甚至不能正常使用，为了解决该问题，吸油烟机的供应商们提出了很多解决方案，比如，对吸油烟机上的与油烟直接接触的机构或者零部件进行加热是其中一种，加热会使附着的油污软化，便于油污脱落。
[0003]共享机头在吸油烟机中使用时，由于吸油烟机油烟通道内缺少相应的除油机构，过滤网在长时间的使用过程中容易堆积大量的油污，造成过滤网的堵塞，不利于滤出油烟中的油污，含有油污的气体容易通过连接管进入共享机头内，对共享机头造成污染，影响共享机头在其他设备中的正常使用。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置，以解决上述吸油烟机油烟通道内的过滤网容易堵塞的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术一实施例提供的技术方案如下：
[0007]一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置，包括共享驱动源，所述共享驱动源的一侧设有抽油烟机构，所述抽油烟机构包括外壳，所述外壳内开凿有第二出风管，所述第二出风管外设有加热腔，所述加热腔内设有加热除油机构，所述加热除油机构包括加热管，所述加热管环绕第二出风管设置，所述第二出风管下设有除油滤板，所述除油滤板与加热管之间连接有导热杆，所述除油滤板下连接有一对连接杆，一对所述连接杆之间连接有集油盒，所述连接杆靠近除油滤板的一面开凿有导流槽，所述导流槽与除油滤板之间连接有若干导流杆，所述除油滤板与外壳之间连接有一对固定机构。
[0008]进一步地，所述外壳靠近共享驱动源的一侧开凿有进风管，便于外界空气进入，所述外壳内开凿有与进风管相连通的吸风腔，所述共享驱动源上连接有吸风管，所述吸风管与吸风腔相连通，有效减小共享驱动源与出风管直接接触的概率。
[0009]进一步地，所述进风管两端均连接有转轴支架，一对所述转轴支架之间连接有转轴，所述转轴上套设有若干联动风轮，便于外界空气向出风管内吹动。
[0010]进一步地，所述固定机构包括固定块，所述外壳靠近除油滤板的两侧均开凿有置物槽，便于放置固定块，所述固定块设于置物槽内，所述固定块与外壳之间连接有弹簧，使固定块能够有效伸出，所述置物槽内设有限位块，有效减小固定块弹出的概率，所述除油滤板上开凿有与固定块相匹配的凹槽，使除油滤板能够得到有效固定。
[0011]进一步地，所述共享驱动源与外壳之间设有机头支架，所述机头支架靠近共享驱动源的一面上开凿有第一出风管，便于固定共享驱动源，同时便于共享驱动源内的气体排出。
[0012]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0013]本专利技术通过吸油烟机内相应机构的设置，有效减小抽吸油烟机内部油污堆积，增强装置自清洁能力，保证装置内部油污抽排通道的清洁度，并通过驱动机头形成循环气流有效供气给装置且避免油污反流到共享驱动源中，保证共享驱动源的洁净度。
[0014]本专利技术通过将共享驱动源作为可快速拆装的共享机头，配合对接装置可配置应用到其他家用或公用抽排、抽吸类设备如净化器、吸尘器、抽风机中，实现驱动装置的共享应用，实现设备对接装置标准化以便形成共享驱动源，有效减少设备采购成本，提高利用率，并有效保证驱动装置的洁净度，以实现与设备的快捷对装使用，有效提高操作效率。
[0015]本专利技术通过共享驱动源的中控装置连接数据传输接收和发射器，实现与外部终端的互联，可实现通过终端APP对共享驱动源进行智能操控，同时通过油烟监测探头和风扇转速监测器与中控装置的链接，实现油烟量和风扇功率实时数据与终端APP的共享，并通过终端APP手动或自动化调控共享驱动源的功率，动态适应实时油烟量、调配功率能耗，达到可对本专利技术吸油油烟机远程智能操控和优化节约能耗、保证排烟效率的效果。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术一实施例中一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置的剖面图；
[0018]图2为本专利技术一实施例中图1中A处结构示意图；
[0019]图3为本专利技术一实施例中一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置的立体图；
[0020]图4为本专利技术一实施例中油烟探头、转速监测器和中控装置以及终端APP互联示意图。
[0021]图中：1.共享驱动源、101.吸风管、102.机头支架、103.第一出风管、2.抽油烟机构、201.外壳、202.第二出风管、203.加热腔、204.进风管、205.吸风腔、206.转轴支架、207.转轴、208.联动风轮、3.加热除油机构、301.加热管、302.导热杆、303.除油滤板、304.连接杆、305.集油盒、306.导流杆、4.固定机构、401.固定块、402.限位块、403.弹簧。
具体实施方式
[0022]以下将结合附图所示的各实施方式对本专利技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本专利技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变
换均包含在本专利技术的保护范围内。
[0023]参图1-图3所示，本专利技术公开了一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置，包括共享驱动源1，为抽油烟机构2提供动力，共享驱动源1的一侧设有抽油烟机构2，便于吸入并过滤油烟，抽油烟机构2包括外壳201，外壳201内开凿有第二出风管202，便于油烟通过，第二出风管202外设有加热腔203，便于对外壳201的内壁进行加热，加热腔203内设有加热除油机构3，加热除油机构3包括加热管301，加热管301环绕第二出风管202设置，使外壳201的内壁加热更加均匀，第二出风管202下设有除油滤板303，使油烟得到有效过滤，除油滤板303与加热管301之间连接有导热杆302，使除油滤板303得到有效加热，除油滤板303下连接有一对连接杆304，便于连接集油盒305，一对连接杆304之间连接有集油盒305，连接杆304靠近除油滤板303本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置，包括共享驱动源(1)，其特征在于，所述共享驱动源(1)的一侧设有抽油烟机构(2)，所述抽油烟机构(2)包括外壳(201)，所述外壳(201)内开凿有第二出风管(202)，所述第二出风管(202)外设有加热腔(203)，所述加热腔(203)内设有加热除油机构(3)，所述加热除油机构(3)包括加热管(301)，所述加热管(301)环绕第二出风管(202)设置，所述第二出风管(202)下设有除油滤板(303)，所述除油滤板(303)与加热管(301)之间连接有导热杆(302)，所述除油滤板(303)下连接有一对连接杆(304)，一对所述连接杆(304)之间连接有集油盒(305)，所述连接杆(304)靠近除油滤板(303)的一面开凿有导流槽，所述导流槽与除油滤板(303)之间连接有若干导流杆(306)，所述除油滤板(303)与外壳(201)之间连接有一对固定机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种防油污抽吸油烟机共享驱动装置，其特征在于，所述外壳(201)靠近共享驱动源(1)的一侧开凿有进风管(204)，所述外壳(20...
【专利技术属性】
技术研发人员：李爱琴，李振，
申请(专利权)人：佛山市大秉智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。