一种电机控制器接线盒安装定位装置制造方法及图纸

技术编号:27506589 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-02 18:34
本实用新型专利技术提供了一种电机控制器接线盒安装定位装置,包括电机控制器壳体、接线盒、以及用于接线盒与电机控制器连接的定位装置,所述定位装置上设有接线盒卡位槽,所述接线盒安装在接线盒卡位槽内,所述定位装置还设有挡板、挡台,所述挡板、挡台分别位于定位装置顶部,所述挡板、挡台用于支撑电机控制器。本实用新型专利技术所述的接线盒安装在接线盒卡位槽内,接线盒设置在定位装置的中间位置,保证接线盒水平放置,不会发生移位,通过挡板与挡台的配合将电机控制器进行限位,使电机控制器与接线盒的安装孔相互对应进行安装,有效降低了接线盒与壳体的安装偏差,减少了不合格产品数量的产生,节省了人工及工时,提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器接线盒安装定位装置


[0001]本技术属于新能源汽车电机控制器
,尤其是涉及一种电机控制器接线盒安装定位装置。

技术介绍

[0002]在电机控制器生产组装过程中,由于接线盒的外边缘有凸台,导致接线盒不能平整放置在操作台,在与壳体安装时,孔位无法精准定位,电动扭力工具无法垂直给力紧固,单人无法独立操作,从而造成人员及工时浪费;螺栓歪斜安装、螺纹损坏;且影响后续装配;安装缝隙也会增加进尘进水导致电气性能下降的风险。针对此种情况,本专利技术提出了一种永磁同步电机控制器接线盒安装定位装置,能够有效降低了接线盒与壳体的安装偏差,减少了不合格产品数量的产生,节省了人工及工时,提高了生产效率。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术旨在提出一种电机控制器接线盒安装定位装,以解决单机控制器与接线盒安装过程中,孔位无法准确定位,单人无法独立操作的问题。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种电机控制器接线盒安装定位装置,包括电机控制器壳体、接线盒、以及用于接线盒与电机控制器连接的定位装置,所述定位装置上设有接线盒卡位槽,所述接线盒安装在接线盒卡位槽内,所述定位装置还设有挡板、挡台,所述挡板、挡台分别位于定位装置顶部,所述挡板、挡台用于支撑电机控制器。
[0006]进一步的,所述定位装置为矩形,所述接线盒卡位槽设置在定位装置的顶部,所述定位装置顶部设有矩形槽,所述接线盒卡位槽位于矩形槽下方,所述接线盒卡位槽与矩形槽相通,所述接线盒卡位槽的宽度与接线盒卡位槽的宽度相对应,所述接线盒高度大于接线盒卡槽的高度,所述接线盒顶部延伸有第三凸边,所述第三凸边的宽度与矩形槽宽度相对应,所述第三凸边底部区贴合于矩形槽底部。
[0007]进一步的,所述接线盒两侧设有第二凸边,所述接线盒卡位槽两侧延伸有滑槽,所述滑槽宽度与第二凸边宽度相对应,所述第二凸边位于滑槽内。
[0008]进一步的,所述定位装置一侧延伸有两个L型加高凸台,所述挡台设置在L型加高台上,所述挡板设置在设有L型加高凸台相对的侧壁的顶部中间位置,所述电机控制器安装在挡板与挡台之间。
[0009]进一步的,所述电机控制器一侧延伸有第一凸边,所述L型加高凸台上设有凹槽,所述凹槽贴合于挡台,所述凹槽宽度与第一凸边的宽度相对应,所述第一凸边卡进凹槽内,所述挡台侧壁贴合于凸边。
[0010]进一步的,所述定位装置底部设有多个矩形安装槽,每个矩形安装槽内安装有抓紧脚,所述矩形安装槽两侧壁上设有安装孔,所述抓紧脚两侧壁上设有转轴,所述转轴转动安装在安装孔内。
[0011]进一步的,所述矩形安装槽两侧壁上设有弹簧卡扣,所述抓紧脚上设有与弹簧卡扣相对应的卡槽。
[0012]进一步的,所述抓紧脚端面上设有防滑垫。
[0013]相对于现有技术,本技术所述的一种电机控制器接线盒安装定位装置具有以下优势:
[0014]本技术所述的接线盒安装在接线盒卡位槽内,接线盒设置在定位装置的中间位置,保证接线盒水平放置,不会发生移位,通过挡板与挡台的配合将电机控制器进行限位,使电机控制器壳体与接线盒的安装孔相互对应进行安装,有效降低了接线盒与壳体的安装偏差,减少了不合格产品数量的产生,节省了人工及工时,提高了生产效率。
附图说明
[0015]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0016]图1为本技术实施例所述的一种电机控制器接线盒安装定位装置结构图;
[0017]图2为本技术实施例所述的一种电机控制器接线盒安装定位装置爆炸图;
[0018]图3为本技术实施例所述的接线盒结构图;
[0019]图4为本技术实施例所述的定位装置结构图一;
[0020]图5为本技术实施例所述的定位装置结构图二。
[0021]附图标记说明:
[0022]1、定位装置;2、接线盒;3、电机控制器壳体;4、抓紧脚;31、第一凸边;21、第二凸边;22、第一螺纹孔;23、第三凸边;10、矩形槽;11、加高凸台;12、凹槽;13、挡台;14、拉线盒卡位槽;15、挡板;16、矩形安装槽;17、滑槽;161、安装孔;162、弹簧卡扣。
具体实施方式
[0023]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上
述术语在本技术中的具体含义。
[0026]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0027]如图1至图5所示,一种电机控制器接线盒安装定位装置,包括电机控制器壳体3、接线盒2、以及用于接线盒2与电机控制器连接的定位装置1,所述定位装置1上设有接线盒2卡位槽,所述接线盒2安装在接线盒2卡位槽内,所述定位装置1还设有挡板15、挡台13,所述挡板15、挡台13分别位于定位装置1顶部,所述挡板15、挡台13用于支撑电机控制器。
[0028]如图3、图4所示,所述定位装置1为矩形,所述接线盒2卡位槽设置在定位装置1的顶部,所述定位装置1顶部设有矩形槽10,所述接线盒2卡位槽位于矩形槽10下方,所述接线盒2卡位槽与矩形槽10相通,所述接线盒2卡位槽的宽度与接线盒2卡位槽的宽度相对应,所述接线盒2高度大于接线盒2卡槽的高度,所述接线盒2顶部延伸有第三凸边23,所述第三凸边23的宽度与矩形槽10宽度相对应,所述第三凸边23底部区贴合于矩形槽10底部。
[0029]所述接线盒2两侧设有第二凸边21,所述接线盒2卡位槽两侧延伸有滑槽17,所述滑槽17宽度与第二凸边21宽度相对应,所述第二凸边21位于滑槽17内。
[0030]如图本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器接线盒安装定位装置,包括电机控制器壳体(3)、接线盒(2)、以及用于接线盒(2)与电机控制器连接的定位装置(1),其特征在于:所述定位装置(1)上设有接线盒(2)卡位槽,所述接线盒(2)安装在接线盒(2)卡位槽内,所述定位装置(1)还设有挡板(15)、挡台(13),所述挡板(15)、挡台(13)分别位于定位装置(1)顶部,所述挡板(15)、挡台(13)用于支撑电机控制器。2.根据权利要求1所述的一种电机控制器接线盒安装定位装置,其特征在于:所述定位装置(1)为矩形,所述接线盒(2)卡位槽设置在定位装置(1)的顶部,所述定位装置(1)顶部设有矩形槽(10),所述接线盒(2)卡位槽位于矩形槽(10)下方,所述接线盒(2)卡位槽与矩形槽(10)相通,所述接线盒(2)卡位槽的宽度与接线盒(2)卡位槽的宽度相对应,所述接线盒(2)高度大于接线盒(2)卡槽的高度,所述接线盒(2)顶部延伸有第三凸边(23),所述第三凸边(23)的宽度与矩形槽(10)宽度相对应,所述第三凸边(23)底部区贴合于矩形槽(10)底部。3.根据权利要求1所述的一种电机控制器接线盒安装定位装置,其特征在于:所述接线盒(2)两侧设有第二凸边(21),所述接线盒(2)卡位槽两侧延伸有滑槽(17),所述滑槽(17)宽度与第二凸边(21)宽度相对应,所述第二凸边(21)位于滑槽(17)内。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:姚淑峰亓玉梅王慧波张勇赵旭涛
申请(专利权)人:天津英捷利汽车技术有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1