一种过轨起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种过轨起重机，包括能够在行车梁下端行走的轨道梁，行车梁上设有能够控制轨道梁移动的驱动气缸，轨道梁下端设有葫芦，轨道梁的两端设有用于限定葫芦行走范围的葫芦限位板和用于控制葫芦限位板转动角度的启闭气缸；轨道梁的两端均设有锁紧装置，行车梁上还设有为驱动气缸、启闭气缸以及锁紧装置提供动力的空压机，本装置通过移动行车梁和轨道梁，可以实现两个起重机上轨道梁在厂房立柱之外的任意位置对轨，通过锁紧装置实现起重机在厂房立柱之外的任意位置、任何时间进行限位锁定，能够实现控制葫芦移动到另一过轨起重机，大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种过轨起重机


[0001]本技术涉及起重机领域，具体涉及一种过轨起重机。

技术介绍

[0002]目前桥式起重机以跨为单位分布于厂房车间上方；根据厂房的实际需要，各跨的起重机负责各自的起吊区域，无法实现起升机构过跨过轨起吊货物。通常在车间设立地面输送机构，完成各跨之间的接力。这既增加了起吊工作量，又影响了车间地面布局，不利于厂房空间的最佳利用；同时影响了工作效率，增加了车间运输装备的成本。传统的过轨起重机多为悬挂式过轨起重机，如中国专利CN201317623Y公开的过轨悬挂起重机，该起重机的主梁悬挂于大车轨道上，大车也位于大车轨道下方，此处的主梁和作为副梁轨道的固定梁均沿直线延伸，且主梁和作为副梁轨道的固定梁均位于大车轨道下方，这样，大车轨道不影响主梁和固定梁的过轨对接。但这种采用悬挂结构的过轨起重机的因其自身结构所限，承重结构不好而导致起重机的起重量较小，通常应用在起重量较小的场所。当将其应用在所需起重量较大场所时，整个悬挂起重机的制造成本较大，且安全系数较低，不适于应用在起重量较大的场所。传统的过轨起重机也常采用驳接站进行过轨，如中国专利申请CN110002342A公开的过跨过轨桥式起重机，即需通过固定位置进行过轨，不能实现任意位置过轨，这就造成了工作效率低下和一定的局限性，不能满足现实工作高效率的要求，影响工作进度。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种过轨起重机，其能够在厂房立柱之外的任意位置进行过轨对轨，大大提高了工作效率。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种过轨起重机，包括能够在行车梁下端横向行走的轨道梁，所述行车梁上设有能够控制轨道梁移动的驱动气缸，所述轨道梁下端设有葫芦，所述轨道梁的两端设有用于限定葫芦行走范围的葫芦限位板，所述葫芦限位板转动连接在轨道梁上，所述轨道梁上还设有用于控制葫芦限位板转动角度的启闭气缸；所述轨道梁的两端均设有锁紧装置，所述锁紧装置包括分别固定在轨道梁纵向两个侧面上的行走限位板和限位气缸，所述限位气缸输出端固定有挡板，所述行车梁上还设有为驱动气缸、启闭气缸以及限位气缸提供动力的空压机。
[0005]优选地，所述轨道梁为工字钢或H型钢，同侧的行走限位板和挡板之间的距离与轨道梁腹板厚度相同。
[0006]优选地，所述轨道梁通过若干个悬挂轮悬挂行走在行车梁上。
[0007]优选地，所述空压机和驱动气缸均设置在行车梁的中部。
[0008]优选地，所述轨道梁的长度小于行车梁的长度。
[0009]优选地，所述驱动气缸行程为两个过轨起重机上轨道梁未对轨时间距的一半。
[0010]本技术的有益效果在于：本装置通过移动行车梁和轨道梁，可以实现两个起
重机上轨道梁在厂房立柱之外的任意位置对轨，通过锁紧装置实现起重机在厂房立柱之外的任意位置、任何时间进行限位锁定，能够实现控制葫芦移动到另一过轨起重机，大大提高了工作效率。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术实施例提供的一种过轨起重机的结构示意图；
[0013]图2为图1中A部的放大图；
[0014]图3为本技术实施例提供的两个轨道梁对接图。
[0015]附图标记说明：
[0016]1、行车梁，2、轨道梁,3、葫芦，4、葫芦限位板，5、启闭气缸，6、行走限位板，7、限位气缸，8、空压机，9、驱动气缸。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1至图3所示，一种过轨起重机，包括能够在行车梁1下端横向行走的轨道梁2，所述行车梁1上设有能够控制轨道梁2移动的驱动气缸9，所述轨道梁2下端设有葫芦3，所述轨道梁2的两端设有用于限定葫芦3行走范围的葫芦限位板4，所述葫芦限位板4转动连接在轨道梁2上，所述轨道梁2上还设有用于控制葫芦限位板4转动角度的启闭气缸5；所述轨道梁2的两端均设有锁紧装置，所述锁紧装置包括分别固定在轨道梁2纵向两个侧面上的行走限位板6和限位气缸7，所述限位气缸7输出端固定有挡板，所述行车梁1上还设有为驱动气缸9、启闭气缸5以及限位气缸7提供动力的空压机8。
[0019]所述轨道梁2为工字钢或H型钢，同侧的行走限位板6和挡板之间的距离与轨道梁2腹板厚度相同。
[0020]所述轨道梁2通过若干个悬挂轮悬挂行走在行车梁1上。
[0021]所述空压机8和驱动气缸9均设置在行车梁1的中部。
[0022]所述轨道梁2的长度小于行车梁1的长度。
[0023]所述驱动气缸9行程为两个过轨起重机上轨道梁2未对轨时间距的一半。
[0024]本过轨起重机可在任意两厂房立柱之间进行对轨；对轨工作时，两台过轨起重机一台静止，另一台向静止过轨起重机靠近或两台过轨起重机同时移动，且相对行驶；两台过轨起重机接近时，两个轨道梁2在驱动气缸9作用下相对移动，两个轨道梁2相互靠近并对接在一起呈同一直线(行走限位板6可以保证两个起重机处于同一直线)，参见图3所示，行走限位板6和限位气缸7上的挡板将两个轨道梁2纵向定位防止两者错位；启动启闭气缸5抬起
葫芦限位板4，将其中一个轨道梁2上的葫芦3移动至另一轨道梁2，即实现过轨。
[0025]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过轨起重机，其特征在于：包括能够在行车梁(1)下端横向行走的轨道梁(2)，所述行车梁(1)上设有能够控制轨道梁(2)移动的驱动气缸(9)，所述轨道梁(2)下端设有葫芦(3)，所述轨道梁(2)的两端设有用于限定葫芦(3)行走范围的葫芦限位板(4)，所述葫芦限位板(4)转动连接在轨道梁(2)上，所述轨道梁(2)上还设有用于控制葫芦限位板(4)转动角度的启闭气缸(5)；所述轨道梁(2)的两端均设有锁紧装置，所述锁紧装置包括分别固定在轨道梁(2)纵向两个侧面上的行走限位板(6)和限位气缸(7)，所述限位气缸(7)输出端固定有挡板，所述行车梁(1)上还设有为驱动气缸(9)、启闭气缸(5)以及限位气缸(7)提供动...

【专利技术属性】
技术研发人员：许建全，胡波，梁辉，常英奎，张彬，史志飞，许胜昆，王宏利，
申请(专利权)人：江苏鑫领域智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：