一种高压避雷器制造技术

技术编号:27499831 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-02 18:23
本实用新型专利技术公开了一种高压避雷器,包括路告牌架体,所述路告牌架体的外侧壁顶侧通过螺栓固定连接有第一支架与第二支架,且第二支架位于第一支架的底侧。本实用新型专利技术中,通过内六角转头相应地驱动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮相应的驱动第三锥齿轮与相邻的第二锥齿轮同时转动,第三锥齿轮通过连接轴驱动第四锥齿轮转动,第四锥齿轮相应的驱动相邻的第二锥齿轮转动,从而使第一支架与第二支架内的传动螺杆同时转动,便于使各个传动齿轮同时带动连接螺杆转动,从而便于快速地将安装架固定在路告牌架体上,十分方便,有利于提升安装效率,通过将路告牌与避雷器结合在一起有利于安装成本的节省。节省。节省。

【技术实现步骤摘要】
一种高压避雷器


[0001]本技术涉及避雷器
,尤其涉及一种高压避雷器。

技术介绍

[0002]避雷针,又名防雷针、接闪杆,是用来保护建筑物、高大树木等避免雷击的装置,在被保护物顶端安装一根接闪器,用符合规格导线与埋在地下的泄流地网连接起来;
[0003]在需要乡镇的道路上高压线路多与路道两侧的高树以及路告牌相贴近,若单独为高压线路设置一个专用的避雷装置不仅难以安装,而且会产生较大的成本,而现有的避雷针并没有与路告牌结合的设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高压避雷器。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高压避雷器,包括路告牌架体,所述路告牌架体的外侧壁顶侧通过螺栓固定连接有第一支架与第二支架,且第二支架位于第一支架的底侧,所述第一支架的外侧壁靠近路告牌架体的一侧转动连接有内六角转头,且内六角转头贯穿第一支架的外侧壁延伸至内侧,所述内六角转头的内端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮分别啮合连接有第二锥齿轮第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的底端固定连接有连接轴,且连接轴贯穿第一支架与第二支架的侧壁延伸至第二支架的内侧,所述连接轴的底端固定连接有第四锥齿轮,所述第二锥齿轮与第四锥齿轮远离路告牌架体的一端均固定连接有传动螺杆,且传动螺杆与第一支架的内侧壁之间转动连接,两个所述传动螺杆的底侧均匀啮合连接有多个传动齿轮,且多个传动齿轮分别与第一支架、第二支架的内侧壁之间转动连接,多个所述传动齿轮的外侧壁中心位置均固定连接有连接螺杆,且多个连接螺杆分别贯穿第一支架、第二支架的内侧壁延伸至外侧,多个所述连接螺杆共同嵌入连接有安装架,所述安装架的顶端设置有避雷针。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述第一支架的外侧壁靠近路告牌架体的一侧设置有防水罩,且防水罩位于内六角转头的外侧。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述安装架的外侧壁对应连接螺杆的位置均固定连接有固定螺母,且固定螺母与连接螺杆之间螺纹连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述第一支架、第二支架共同固定连接有连接罩,且连接罩位于连接轴的外侧。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述第一支架的顶端对应安装架的位置固定连接有限位座,所述限位座的顶端开设有限位槽。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述安装架的底端对应限位槽的边缘处限位脚,且限位脚与限位槽之间嵌入滑动连接。
[0016]本技术具有如下有益效果:
[0017]将安装架上的限位脚嵌入限位座的限位槽内,以便完成安装架与避雷针的初步定位,同时安装架上的固定螺母与连接螺杆初步嵌合,接着工作人员打开防水罩拧动内六角转头,内六角转头相应地驱动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮相应的驱动第三锥齿轮与相邻的第二锥齿轮同时转动,第三锥齿轮通过连接轴驱动第四锥齿轮转动,第四锥齿轮相应的驱动相邻的第二锥齿轮转动,从而使第一支架与第二支架内的传动螺杆同时转动,便于使各个传动齿轮同时带动连接螺杆转动,从而便于快速地将安装架固定在路告牌架体上,十分方便,有利于提升安装效率,通过将路告牌与避雷器结合在一起有利于安装成本的节省。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术的第一支架、第二支架结构示意图;
[0020]图3为本技术的限位座俯视图;
[0021]图4为本技术的限位脚结构示意图。
[0022]图例说明:1、路告牌架体;2、第一支架;3、第二支架;4、防水罩;5、内六角转头;6、连接罩;7、第一锥齿轮;8、第二锥齿轮;9、传动螺杆;10、传动齿轮;11、连接螺杆;12、限位座;13、第三锥齿轮;14、连接轴;15、第四锥齿轮;16、限位槽;17、安装架;18、固定螺母;19、避雷针;20、限位脚。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]参照图1-4,本技术提供的一种实施例:一种高压避雷器,包括路告牌架体1,路告牌架体1的外侧壁顶侧通过螺栓固定连接有第一支架2与第二支架3,且第二支架3位于第一支架2的底侧,第一支架2的外侧壁靠近路告牌架体1的一侧转动连接有内六角转头5,
且内六角转头5贯穿第一支架2的外侧壁延伸至内侧,内六角转头5的内端固定连接有第一锥齿轮7,第一锥齿轮7分别啮合连接有第二锥齿轮8第三锥齿轮13,第三锥齿轮13的底端固定连接有连接轴14,且连接轴14贯穿第一支架2与第二支架3的侧壁延伸至第二支架3的内侧,连接轴14的底端固定连接有第四锥齿轮15,第二锥齿轮8与第四锥齿轮15远离路告牌架体1的一端均固定连接有传动螺杆9,且传动螺杆9与第一支架2的内侧壁之间转动连接,两个传动螺杆9的底侧均匀啮合连接有多个传动齿轮10,且多个传动齿轮10分别与第一支架2、第二支架3的内侧壁之间转动连接,多个传动齿轮10的外侧壁中心位置均固定连接有连接螺杆11,且多个连接螺杆11分别贯穿第一支架2、第二支架3的内侧壁延伸至外侧,多个连接螺杆11共同嵌入连接有安装架17,安装架17的顶端设置有避雷针19。
[0026]第一支架2的外侧壁靠近路告牌架体1的一侧设置有防水罩4,且防水罩4位于内六角转头5的外侧,便于第一支架2的内部渗水;安装架17的外侧壁对应连接螺杆11的位置均固定连接有固定螺母18,且固定螺母18与连接螺杆11之间螺纹连接,便于与连接螺杆11之间相螺合,以便于完成安装架17的固定;第一支架2、第二支架3共同固定连接有连接罩6,且连接罩6位于连接轴14的外侧,便于保护连接轴14,避免其外漏;第本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压避雷器,包括路告牌架体(1),其特征在于:所述路告牌架体(1)的外侧壁顶侧通过螺栓固定连接有第一支架(2)与第二支架(3),且第二支架(3)位于第一支架(2)的底侧,所述第一支架(2)的外侧壁靠近路告牌架体(1)的一侧转动连接有内六角转头(5),且内六角转头(5)贯穿第一支架(2)的外侧壁延伸至内侧,所述内六角转头(5)的内端固定连接有第一锥齿轮(7),所述第一锥齿轮(7)分别啮合连接有第二锥齿轮(8)第三锥齿轮(13),所述第三锥齿轮(13)的底端固定连接有连接轴(14),且连接轴(14)贯穿第一支架(2)与第二支架(3)的侧壁延伸至第二支架(3)的内侧,所述连接轴(14)的底端固定连接有第四锥齿轮(15),所述第二锥齿轮(8)与第四锥齿轮(15)远离路告牌架体(1)的一端均固定连接有传动螺杆(9),且传动螺杆(9)与第一支架(2)的内侧壁之间转动连接,两个所述传动螺杆(9)的底侧均匀啮合连接有多个传动齿轮(10),且多个传动齿轮(10)分别与第一支架(2)、第二支架(3)的内侧壁之间转动连接,多个所述传动齿轮(10)的外侧壁中心位置均固定连接有连接螺杆(11),且多个连接螺杆(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌伟凌强
申请(专利权)人:醴陵华凌电瓷电器制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1