本实用新型专利技术涉及一种自动焊接定位装置，包括底板、箱体、旋转组件、定位柱和夹具；箱体固定在底板的上平面上，旋转组件设于箱体内，夹具设于底板的上方并设于箱体的前侧且与定位柱的前端相互配合，夹具包括底座、第一螺栓、卡块、托块、第二螺栓和第三螺栓，底座通过两个第一螺栓可拆卸的固定在底板的上侧，卡块通过第二螺栓可活动的设于底座的上侧，托块通过第三螺栓可拆卸的设于卡块上方；本实用新型专利技术结合了成型机的成型功能，能在定位导电片的同时对其形成压痕，从而简化了工序，省时省力，提高了加工效率，而且能根据导电片的型号和尺寸进行切换，适用范围较广，且切换简单方便。且切换简单方便。且切换简单方便。
【技术实现步骤摘要】
一种自动焊接定位装置
[0001]本技术涉及一种自动焊接定位装置。
技术介绍
[0002]汽车电池上的导电片大都需要借助焊接定位装置来焊接在电池壳体上，为了增加导电片的接触面积，需要在导电片上形成一个压痕，现有的焊接定位装置只具备定位功能，导电片的压痕需要事先在成型机上单独加工，然后再装于焊接定位装置上，工序繁琐，费时费力，加工效率较低，有待进一步改进。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种简化了工序，省时省力，提高了加工效率，且适用范围较广的自动焊接定位装置。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自动焊接定位装置，其特征在于：包括底板、箱体、旋转组件、定位柱和夹具；所述箱体固定在底板的上平面上，所述旋转组件设于箱体内，所述旋转组件包括座块、转轴、步进电机、转接块、导柱、弹簧、轴承、卡紧组件和电缸；所述转接块固定在座块的后侧，所述轴承嵌入在座块中并通过卡紧组件固定；所述转轴横向穿插设于轴承中，所述步进电机嵌设在转接块的后侧，所述步进电机的转动轴横向向前固定在转轴的后端，所述导柱包括两个，两个所述导柱均可活动的竖直穿插连接在转接块中并对称设于转轴的左右两侧，每个所述导柱的上下两端分别固定在箱体的上下两侧内壁上，所述弹簧包括两个，两个所述弹簧分别套设在两个导柱上并均设于转接块的下方，每个所述弹簧的上下两端分别抵住转接块的下侧和箱体的下侧内壁；所述电缸固定在箱体的上侧并与转接块相连，所述电缸的伸缩端竖直向下穿过箱体的上侧并固定在转接块的上侧；所述箱体的前侧开设有第一通孔，所述转轴的前端向前穿过第一通孔并伸出到箱体的前方，所述定位柱横向固定在转轴的前端，所述夹具设于底板的上方并设于箱体的前侧且与定位柱的前端相互配合。
[0005]进一步地，所述座块中开设有安装孔，所述轴承嵌入在安装孔中，所述座块的右侧开设有横向分布的第一切口槽，所述第一切口槽的内端与安装孔的内壁相互连通。
[0006]进一步地，所述卡紧组件包括调节螺钉和套筒；所述箱体的上侧开设有第二通孔；所述调节螺钉竖直设于第二通孔中，所述套筒套设在调节螺钉外并设于第二通孔中，所述套筒的下端顶紧在座块的上侧侧面上，所述调节螺钉的螺纹端竖直向下穿过第一切口槽的上侧并插入螺接在第一切口槽的下侧内部。
[0007]进一步地，所述夹具包括底座、第一螺栓、卡块、托块、第二螺栓和第三螺栓，所述底座通过两个第一螺栓可拆卸的固定在底板的上侧，所述卡块通过第二螺栓可活动的设于底座的上侧，所述托块通过第三螺栓可拆卸的设于卡块上方。
[0008]进一步地，所述底座的左右两侧均开设有一个相互对称分布的槽孔，两个所述第一螺栓的螺纹端分别竖直向下穿过两个槽孔并插入螺接到底板中。
[0009]进一步地，所述底座的下侧开设有沉槽，所述沉槽的底面上开设有滑槽，所述第二螺栓竖直向上穿过滑槽并插入螺接在卡块中，所述第二螺栓的头部嵌入在沉槽中。
[0010]进一步地，所述卡块中开设有贯穿孔，对应地，所述卡块的上侧开设有缺口，所述缺口和贯穿孔之间开设有竖直分布的第二切口槽，所述第三螺栓的螺纹端横向向后穿过第二切口槽的前侧并插入螺接在第二切口槽的后侧内部，所述托块嵌入在缺口中。
[0011]进一步地，所述定位柱的前端形成有定位块，所述定位块的外侧形成有多个压头。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术结合了成型机的成型功能，能在定位导电片的同时对其形成压痕，从而简化了工序，省时省力，提高了加工效率，而且能根据导电片的型号和尺寸进行切换，适用范围较广，且切换简单方便。
附图说明
[0013]图1为本技术的左前侧结构图；
[0014]图2为本技术的箱体内部的结构图；
[0015]图3为本技术的座块的结构图；
[0016]图4为本技术的夹具的结构图；
[0017]图5为本技术的底座的下侧结构图。
具体实施方式
[0018]除非另外定义，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0019]为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0020]如图1～5所示，一种自动焊接定位装置，包括底板1、箱体2、旋转组件、定位柱7和夹具8；箱体2固定在底板1的上平面上，旋转组件设于箱体2内，旋转组件包括座块4、转轴6、步进电机14、转接块16、导柱17、弹簧3、轴承10、卡紧组件和电缸12；转接块16固定在座块4的后侧，轴承10嵌入在座块4中并通过卡紧组件固定；转轴6横向穿插设于轴承10中，步进电机14嵌设在转接块16的后侧，步进电机14的转动轴横向向前固定在转轴6的后端，导柱17包括两个，两个导柱17均可活动的竖直穿插连接在转接块16中并对称设于转轴6的左右两侧，每个导柱17的上下两端分别固定在箱体2的上下两侧内壁上，弹簧3包括两个，两个弹簧3分别套设在两个导柱17上并均设于转接块16的下方，每个弹簧3的上下两端分别抵住转接块16的下侧和箱体2的下侧内壁；电缸12固定在箱体2的上侧并与转接块16相连，电缸12的伸缩端竖直向下穿过箱体2的上侧并固定在转接块16的上侧；箱体2的前侧开设有第一通孔21，转轴6的前端向前穿过第一通孔21并伸出到箱体2的前方，定位柱7横向固定在转轴6的
前端，夹具8设于底板1的上方并设于箱体2的前侧且与定位柱7的前端相互配合，卡紧组件包括调节螺钉15和套筒21；箱体2的上侧开设有第二通孔22；座块4中开设有安装孔41，轴承10嵌入在安装孔41中，座块4的右侧开设有横向分布的第一切口槽42，第一切口槽42的内端与安装孔41的内壁相互连通，调节螺钉15竖直设于第二通孔22中，调节螺钉15的螺纹端竖直向下穿过第一切口槽42的上侧并插入螺接在第一切口槽42的下侧内部，套筒21套设在调节螺钉15外并设于第二通孔22中，套筒21的下端顶紧在座块4的上侧侧面上；夹具8包括底座81、第一螺栓82、卡块83、托块15、第二螺栓84和第三螺栓85，底座81通过两个第一螺栓82可拆卸的固定在底板1的上侧，卡块83通过第二螺栓84可活动的设于底座81的上侧，托块15通过第三螺栓85可拆卸的设于卡块83上方；底座81的左右两侧均开设有一个相互对称分布的槽孔811，两个第一螺栓82的螺纹端分本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动焊接定位装置，其特征在于：包括底板、箱体、旋转组件、定位柱和夹具；所述箱体固定在底板的上平面上，所述旋转组件设于箱体内，所述旋转组件包括座块、转轴、步进电机、转接块、导柱、弹簧、轴承、卡紧组件和电缸；所述转接块固定在座块的后侧，所述轴承嵌入在座块中并通过卡紧组件固定；所述转轴横向穿插设于轴承中，所述步进电机嵌设在转接块的后侧，所述步进电机的转动轴横向向前固定在转轴的后端，所述导柱包括两个，两个所述导柱均可活动的竖直穿插连接在转接块中并对称设于转轴的左右两侧，每个所述导柱的上下两端分别固定在箱体的上下两侧内壁上，所述弹簧包括两个，两个所述弹簧分别套设在两个导柱上并均设于转接块的下方，每个所述弹簧的上下两端分别抵住转接块的下侧和箱体的下侧内壁；所述电缸固定在箱体的上侧并与转接块相连，所述电缸的伸缩端竖直向下穿过箱体的上侧并固定在转接块的上侧；所述箱体的前侧开设有第一通孔，所述转轴的前端向前穿过第一通孔并伸出到箱体的前方，所述定位柱横向固定在转轴的前端，所述夹具设于底板的上方并设于箱体的前侧且与定位柱的前端相互配合。2.根据权利要求1所述的一种自动焊接定位装置，其特征在于：所述座块中开设有安装孔，所述轴承嵌入在安装孔中，所述座块的右侧开设有横向分布的第一切口槽，所述第一切口槽的内端与安装孔的内壁相互连通。3.根据权利要求2所述的一种自动焊接定位装置，其特征在于：所述卡紧组件包括调节螺钉和套筒；所述箱体的上侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：相帅科，缪志冬，王涛，
申请(专利权)人：宁波安莱德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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