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一种防护墩搬运车制造技术

技术编号:27494128 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-02 18:14
本实用新型专利技术提供一种防护墩搬运车,所述防护墩搬运车,包括车架,车架包括固定在支架上的主梁,支架下方铰接有车轮,主梁的一端固定有夹取装置,所述的夹取装置包括固定板与对称设置两个的连接板,固定板固定在主梁的左端,连接板的一端铰接在固定板上,连接板的另一端铰接有夹取单元,夹取单元包括铰接成X状的两个夹板,两个夹板的上端与连接板铰接,两个夹板的下端形成夹头;主梁内穿设有一个拉绳,拉绳的两端伸出主梁外,拉绳的一端系在两个夹板的铰接点上。本实用新型专利技术通过夹取装置可轻松夹取防护墩,另外利用杠杆原理,使得使用者轻松将防护墩提起来,并放回原处,一人即可完成操作,省时省力,结构简单,实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种防护墩搬运车


[0001]本技术涉及搬运装置,尤其涉及一种防护墩搬运车。

技术介绍

[0002]为了保护硬化堤顶,按设计要求在堤肩处安置了“堤防道路防护墩”,防护墩由混凝土制作,长60厘米,宽和厚都为20厘米,用红白两种颜色进行标注,确保红白清晰、美观大方。防护墩安置好后,由于堤顶紧临村庄,一些农民前往农田、进城等车辆增多,又由于堤防拐弯较多,经过长时间的使用,出现了“防护墩”被损坏严重现象。还有的防护墩被抛到离堤肩较远的地方或者被撞歪,当发现后没有特殊工具而无能为力,这样就造成养护职工搬运时费工费时,还不安全,不能确保工程的完整。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是防护墩被抛到离堤肩较远的地方或者被撞歪时候,养护职工搬运时费工费时,为解决上述问题,提供一种防护墩搬运车。
[0004]本技术的目的是以下述方式实现的:一种防护墩搬运车,包括车架,车架包括固定在支架上的主梁,支架下方铰接有车轮,主梁的一端固定有夹取装置,所述的夹取装置包括固定板与对称设置两个的连接板,固定板固定在主梁的左端,连接板的一端铰接在固定板上,连接板的另一端铰接有夹取单元,夹取单元包括铰接成X状的两个夹板,两个夹板的上端与连接板铰接,两个夹板的下端形成夹头;主梁内穿设有一个拉绳,拉绳的两端伸出主梁外,拉绳的一端系在两个夹板的铰接点上。
[0005]所述的夹板呈L型,且两个夹板面对面设置。
[0006]所述的夹板上开设有通孔。
[0007]所述的主梁的右端固定有把手。
[0008]所述的固定板到支架之间的距离小于把手到支架之间的距离。
[0009]所述的拉绳与夹取单元之间设有连接件,连接件呈倒U字型,拉绳的一端系在连接件上,连接件的开口端固定在夹取单元的铰接点上。
[0010]相对于现有技术,本技术通过夹取装置可轻松夹取防护墩,另外利用杠杆原理,使得使用者轻松将防护墩提起来,并放回原处,一人即可完成操作,省时省力,结构简单,实用性高。
附图说明
[0011]图1是本技术的主视图。
[0012]图2是本技术去除车轮的结构示意图。
[0013]图3是夹取装置的结构示意图。
[0014]其中,1是车架;2是支架;3是主梁;4是车轮;5是夹取装置;6是连接板;7是固定板;8是夹取单元;9是夹板;10是拉绳;11是连接件。
具体实施方式
[0015]如附图所示,本技术包括车架1,车架1包括固定在支架2上的主梁3,支架2下方铰接有车轮4,主梁3的一端固定有夹取装置5,所述的夹取装置5包括固定板7与对称设置两个的连接板6,固定板7固定在主梁3的左端,连接板6的一端铰接在固定板7上,连接板6的另一端铰接有夹取单元8,夹取单元8包括铰接成X状的两个夹板9,两个夹板9的上端与连接板6铰接,夹板9的下端可夹取防护墩;主梁3内穿设有一个拉绳10,拉绳10的两端伸出主梁3外,拉绳10的一端系在两个夹板9的铰接点上,拉绳10的另一端可通过人为拉动,从而带动夹取单元8向上运动,铰接成X状的两个夹板9绕其自身的铰接点转动,使得两个夹板9张开,然后将张开的两个夹板9放置在防护墩上,操作者松开拉绳10,铰接成X状的两个夹板9在自身的重力下,开始下落,使得夹取单元8夹取防护墩。
[0016]所述的夹板9呈L型,且两个夹板9面对面设置,方便夹取防护墩,增大了夹取装置5的稳定性。
[0017]所述的主梁3的后端固定有把手,方便操作者使用。
[0018]所述的固定板7到支架2之间的距离小于把手到支架2之间的距离,利用杠杆原理,提高了动力臂的长度,减小了阻力臂的长度,从而减小了操作者的动力,使操作者更加省力,能够轻松的将防护墩提起。
[0019]所述的拉绳10与夹取单元8之间设有连接件11,连接件11呈倒U字型,拉绳10的一端系在连接件11上,连接件11的开口端固定在夹取单元8的交接点。
[0020]本技术的工作过程如下:首先操作人员拉动把手,推动搬运车,使搬运车推动到需要搬运的防护墩附近,拉动拉绳10,拉绳10将带动伸缩单元向上运动,从而使得铰接成X状的两个夹板9绕其自身的交接点转动,两个夹板9张开,当张开到合适位置时候,开始进行夹取防护墩,将两个夹板9向下运动,使得防护墩插到两个夹板9之间,松开拉绳10,两个夹板9在重力的作用下聚拢,使得两个夹板9的夹头紧紧贴附在防护墩的两侧面上,下压把手,夹板9将自动夹紧防护墩,推动搬运车,使得防护墩被抬起扶正或者脱离地面搬运到原来的地方。
[0021]以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护墩搬运车,包括车架(1),其特征在于:车架(1)包括固定在支架(2)上的主梁(3),支架(2)下方铰接有车轮(4),主梁(3)的一端固定有夹取装置(5),所述的夹取装置(5)包括固定板(7)与对称设置两个的连接板(6),固定板(7)固定在主梁(3)的左端,连接板(6)的一端铰接在固定板(7)上,连接板(6)的另一端铰接有夹取单元(8),夹取单元(8)包括铰接成X状的两个夹板(9),两个夹板(9)的上端与连接板(6)铰接,两个夹板(9)的下端形成夹头;主梁(3)内穿设有一个拉绳(10),拉绳(10)的两端伸出主梁(3)外,拉绳(10)的一端系在两个夹板(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张淑敏张军郑松涛吴万万苗茂树
申请(专利权)人:张军
类型:新型
国别省市:

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