一种门锁通配离合装置及智能门锁制造方法及图纸

技术编号:27492662 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-02 18:12
本申请是关于一种门锁通配离合装置及智能门锁。该门锁通配离合装置包括第一端和第二端,所述第一端和第二端之间通过传动机构连接,所述第一端用于和门锁的把手传动相连,所述第二端用于和门锁的锁芯传动相连;所述第一端和所述传动机构之间设置有离合机构,所述离合机构用于使所述第一端和所述传动机构相分离或接合;所述离合机构包括固定连接于所述第一端的转盘,所述传动机构上安装有和所述转盘限位配合的限位机构。本申请提供的方案,能提高门锁的适配性,安装更加方便。安装更加方便。安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种门锁通配离合装置及智能门锁


[0001]本申请涉及门锁
,尤其涉及一种门锁通配离合装置及智能门锁。

技术介绍

[0002]门锁是一种能起到保险、安全防范作用的设备,随着科学技术的发展及人们对住宅安全的重视,由于智能门锁在用户识别、安全性、管理性等方面更加智能化,因此越来越受到人们的青睐。
[0003]相关技术中,智能门锁安装时,存在各种问题,例如,门体上原锁体的型号可能会存在不一致,不是所有的锁体都具有适配的快锁型号,导致很多门体的原锁体无通配的快开式的智能锁;更换门锁时,需要同原锁体一起更换,或需要在门体上重新开孔,门锁安装成本较高,安装繁琐,非专业人员一般很难完成。由于存在上述问题,导致相关技术中快开式的智能锁不能很好的普及应用。

技术实现思路

[0004]为克服相关技术中存在的问题,本申请提供一种门锁通配离合装置及智能门锁,能提高门锁的适配性,安装更加方便。
[0005]根据本申请实施例的第一方面,提供一种门锁通配离合装置,包括:
[0006]第一端和第二端,所述第一端和第二端之间通过传动机构连接,所述第一端用于和门锁的把手传动相连,所述第二端用于和门锁的锁芯传动相连;
[0007]所述第一端和所述传动机构之间设置有离合机构,所述离合机构用于使所述第一端和所述传动机构相分离或接合;所述离合机构包括固定连接于所述第一端的转盘,所述传动机构上安装有和所述转盘限位配合的限位机构。
[0008]进一步的,所述限位机构包括第一限位件和第二限位件;
[0009]所述第一限位件和第二限位件和所述转盘相对的位置具有限位部,所述限位部用于和所述转盘限位配合。
[0010]进一步的,所述限位部及所述转盘的边缘具有相啮合的限位齿,所述第一限位件和第二限位件与所述转盘通过所述限位齿限位配合。
[0011]进一步的,所述传动机构包括齿轮组,所述齿轮组被配置为:所述第一端转动预设角度时,所述第二端的转动圈数为门体锁芯的解锁旋转圈数;或
[0012]所述齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮;所述第一端用于驱动所述第一齿轮转动,所述第一齿轮和所述第二齿轮相啮合,所述第二齿轮和所述第三齿轮同轴相连,所述第三齿轮和第四齿轮相啮合,所述第四齿轮和所述第二端同轴相连。
[0013]进一步的,所述第一限位件和第二限位件安装于所述第一齿轮。
[0014]进一步的,所述第一齿轮上具有用于安装所述第一限位件和第二限位件的转轴,
[0015]所述第一限位件和第二限位件通过所述转轴转动安装于所述第一齿轮;
[0016]所述第一齿轮上安装有用于驱动所述第一限位件和第二限位件转动的驱动机构。
[0017]进一步的,所述驱动机构包括位于所述第一齿轮的安装槽,所述安装槽的其中一个侧壁开设有用于穿设销轴的安装孔,所述销轴位于所述安装槽内的一端具有导向斜面,所述第一限位件和第二限位件的活动端分别在所述销轴的两侧抵接于所述导向斜面。
[0018]进一步的,所述销轴延伸出所述安装孔的一端和连接板传动配合,所述连接板通过驱动模块进行驱动。
[0019]进一步的,所述连接板和所述销轴传动配合的部位设置有弧形挡边,所述销轴抵接于所述弧形挡边内侧;或,
[0020]所述弧形挡边沿所述第一齿轮的转动方向设置。
[0021]根据本申请实施例的第二方面,提供一种智能门锁,所述智能门锁包括所述的门锁通配离合装置。
[0022]本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0023]本申请提供的门锁通配离合装置,包括壳体,壳体的相对两侧设置有第一端和第二端,第一端和第二端之间通过传动机构连接。第一端可以是动力输入端,第二端可以是动力输出端,第一端用于和门锁的把手传动相连,第二端用于和门锁的锁芯传动相连。第一端和传动机构之间设置有离合机构,离合机构用于使第一端和传动机构相分离或接合;离合机构包括固定连接于第一端的转盘,传动机构上安装有和转盘限位配合的限位机构。当传动机构被门体把手驱动时,可以带动第二端的转轴转动。本实施例提供的方案,将连接于第一端的门锁把手朝不同方向转动较小的角度就可实现锁体的解锁或上锁,解锁及上锁更方便,在不同的锁体上均可适用,具有良好的通用性。
[0024]本申请提供的门锁通配离合装置,离合机构中的限位机构包括安装于第一齿轮的第一限位件和第二限位件;第一限位件和第二限位件与转盘相对的位置具有限位部,限位部及转盘的边缘分别具有相啮合的限位齿,第一限位件和第二限位件与转盘能通过限位齿限位配合。相比相关技术中的限位方式,限位齿的限位稳定性更好,由于限位齿沿转盘的边缘环形设置,第一限位件和第二限位件接触于转盘边缘的任意部位就能实现卡合,卡合速度更快,卡合稳定性更好,使离合机构运行更顺畅,进而提升了门锁的操作流畅性,提升用户的使用体验。
[0025]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
[0026]通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述,本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本申请示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
[0027]图1是相关技术中的锁体的结构示意图;
[0028]图2是根据本申请一示例性实施例示出的一种门锁通配离合装置的结构示意图;
[0029]图3是根据本申请一示例性实施例示出的一种门锁通配离合装置的安装示意图;
[0030]图4是图2中门锁通配离合装置的内部结构示意图;
[0031]图5是图4中门锁通配离合装置的齿轮组和离合机构的结构示意图;
[0032]图6是图4中门锁通配离合装置的齿轮组的结构示意图;
[0033]图7是本申请一示例性实施例示出的一种门锁通配离合装置的离合机构处于接合状态时的结构示意图;
[0034]图8是本申请一示例性实施例示出的一种门锁通配离合装置的离合机构处于分离状态时的结构示意图;
[0035]图9是图8中离合机构的第一限位件和第二限位件的结构示意图;
[0036]图10是图8中A处的局部放大图;
[0037]图11是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁的结构示意图。
具体实施方式
[0038]下面将参照附图更详细地描述本申请的优选实施方式。虽然附图中显示了本申请的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整,并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0039]在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门锁通配离合装置,其特征在于,包括:第一端和第二端,所述第一端和第二端之间通过传动机构连接,所述第一端用于和门锁的把手传动相连,所述第二端用于和门锁的锁芯传动相连;所述第一端和所述传动机构之间设置有离合机构,所述离合机构用于使所述第一端和所述传动机构相分离或接合;所述离合机构包括固定连接于所述第一端的转盘,所述传动机构上安装有和所述转盘限位配合的限位机构。2.根据权利要求1所述的门锁通配离合装置,其特征在于:所述限位机构包括第一限位件和第二限位件;所述第一限位件和第二限位件和所述转盘相对的位置具有限位部,所述限位部用于和所述转盘限位配合。3.根据权利要求2所述的门锁通配离合装置,其特征在于:所述限位部及所述转盘的边缘具有相啮合的限位齿,所述第一限位件和第二限位件与所述转盘通过所述限位齿限位配合。4.根据权利要求2所述的门锁通配离合装置,其特征在于:所述传动机构包括齿轮组,所述齿轮组被配置为:所述第一端转动预设角度时,所述第二端的转动圈数为门体锁芯的解锁旋转圈数;或,所述齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮;所述第一端用于驱动所述第一齿轮转动,所述第一齿轮和所述第二齿轮相啮合,所述第二齿轮和所述第三齿轮同轴相连,所述第三齿轮和第四齿轮相啮...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨艳姣
申请(专利权)人:广州嘉宸信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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