本实用新型专利技术公开了市政道路建设技术领域的一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙，包括第一土岩层，所述第一土岩层右侧下端设有第二土岩层，所述第二土岩层右端面侧设有与第二土岩层平齐的人行道，所述第二土岩层上端面设有石砖层，所述石砖层内腔均匀设有加强筋，所述加强筋另一端嵌入第一土岩层内部，所述石砖层外部均匀涂有水泥沙浆层，该挡土墙结构简单，操作方便，有效防止土岩层塌翻，保证人行道的正常使用。正常使用。正常使用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙
[0001]本技术涉及市政道路建设
，具体为一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙。
技术介绍
[0002]市政道路由于其土质稀松，经雨水冲刷容易造成土壤流失，使得人行道上变得非常泥泞，严重影响市容市貌，因此在人行道内侧将会设置一面用于挡住土岩层的挡土墙，以达到阻断土壤流失的目的，现有技术通常采用的结构就是将土岩层夯实后在其外部贴上一层路沿石，这样虽然工程简单、用料省，但由于路沿石与路沿石之间存在缝隙，当经久雨刷冲泡后依然不可避免的会使路沿石内的土壤流失出来，从而使人行道变得泥泞不堪，严重的影响市容市貌，为此，我们提出一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙，包括第一土岩层，所述第一土岩层右侧下端设有，所述右端面设有第二土岩层与平齐的人行道，所述第二土岩层上端面设有石砖层，所述石砖层内腔均匀设有加强筋，所述加强筋另一端嵌入第一土岩层内部，所述石砖层外部均匀涂有水泥沙浆层。
[0005]优选的，所述加强筋上端均设有石砖，且石砖左端贴合第一土岩层右侧表面。
[0006]优选的，所述第一土岩层与石砖层之间设有间隙，且间隙内腔设有工程土层，且工程土层为抗疏力工程土。
[0007]优选的，所述加强筋横向平行设有三组，且加强筋为直径30mm的螺纹杆。<br/>[0008]优选的，所述人行道为磨石砖，且磨石砖上端面均匀设有防滑纹。
[0009]优选的，所述石砖层采用路沿石和石砖构成。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用第二土岩层、且第二土岩层与人行道平齐，保证石砖层稳定，采用抗疏力工程土层，能够有效的减轻边坡挡土墙的重量、承载力强、具有抗渗透的功效、无老化期、变形小的优点。
[0011]采用水泥砂浆、加强筋和石砖，保证石砖层与第一土岩层构成整体结构，抗疏力强，水泥砂浆将石砖层密封，保证雨水不会将第一土岩层内部土壤冲刷出来，保证人行道干净。
附图说明
[0012]图1为：本技术用于市政道路建设的抗疏力挡土墙结构示意图。
[0013]图中：1、第一土岩层；2、工程土层；3、石砖；4、加强筋；5、石砖层；6、水泥砂浆层；7、第二土岩层。
[0014]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙，包括第一土岩层1，第一土岩层1右侧下端设有第二土岩层7，第二土岩层7右端面设有与第二土岩层7平齐的人行道，第一土岩层1和第二土岩层7为同一体结构，在设置挡土墙之前，利用挖掘机将第一土岩层1右侧下端整平，形成第二土岩层7。
[0017]请参阅图1，第二土岩层7上端面设有石砖层5，石砖层5内腔均匀设有加强筋4，加强筋4另一端嵌入第一土岩层1内部，相邻加强筋4之间的距离小于石砖3的宽度，保证石砖3能够稳定设置于加强筋4上端，加强筋4嵌入第一土岩层1内部，保证第一土岩层1和石砖层5构成一个整体结构。
[0018]请参阅图1，石砖层5外部均匀涂有水泥砂浆层6，水泥砂浆层6由水泥和沙土参水和成，粉刷匠将水泥砂浆层6涂匀与石砖层5外部，保证石砖层5的稳定，且石砖层5下部设有漏水口，同时保证雨水不会将第一土岩层1上土壤冲刷出来，保证人行道干净。
[0019]请参阅图1，加强筋4上端均设有石砖3，且石砖3左端贴合第一土岩层1右侧表面，且加强筋4上端设有水泥砂浆，保证加强筋4与石砖3能够稳定粘接，加强筋4上端的石砖3与石砖层5为一体结构，增强石砖层5的稳固性能。
[0020]请参阅图1，第一土岩层1与石砖层5之间设有间隙，且间隙内腔设有工程土层2，且工程土层2为抗疏力工程土，抗疏力工程土是一种采用现场土岩层土方为基材，加入抗疏力稳定剂而制作成的一种工程土，具有土体稳固、土体承载力强、土体石化速度快、防渗透、无老化、土体不易变形的特性，保证第一土岩层1和石砖层5之间稳定粘接，同时保证下雨天时，雨水不会将第一土岩层1上的土壤或砂石冲刷下来，避免因为重力将石砖层5冲破，影响人行道的使用。
[0021]请参阅图1，加强筋4横向平行设有三组，且加强筋4为直径30mm的螺纹杆，加强筋4前后设置若干根，根据道路长度决定，螺纹杆的长度为80-100cm，螺纹杆具有一定抗压性，同时保证第一土岩层1与石砖层5之间的稳定性。
[0022]请参阅图1，人行道为磨石砖，且磨石砖上端面均匀设有防滑纹，磨石砖是一种市政道路常用设施，其规格的多样性，可以很好的适应本技术的不同街道的需要，同时防滑纹保证行人在雨天不会因为路滑导致摔跤，便于雨水快速流失，避免磨石砖长上青苔。
[0023]请参阅图1，石砖层5采用路沿石和石砖3构成，路沿石是一种市政道路常用设施，其规格的多样性，可以很好的适应本技术的不同街道的需要，且石砖3稳定安装于加强筋4上端面，石砖3的重量小，保证加强筋4不会被压弯。
[0024]工作原理：使用时，利用挖掘机将第一土岩层1右侧下端完成一个平整的路面，且
平整路面为第二土岩层7，保证第二土岩层7的高度与人行道的高度相等，再利用石砖3和路沿石修建成挡土墙，当挡土墙修建成一定高度时，利用加强筋4一端插入第一土岩层1内部，加强筋4另一端稳定设置于路沿石上端面，利用水泥砂浆将石砖3设置于加强筋4上端面，并且保证石砖层5的高度与第一土岩层1相等，再利用水泥砂浆层6将石砖层5外壁涂匀，保证石砖层5的稳定，使第一土岩层1和石砖层5构成一个完整的结构，最后利用现场土岩层土方为基材，加入抗疏力稳定剂而制作成的工程土倒入第一土岩层1和石砖层5之间的间隙，保证雨水不会将第一土岩层1上的砂石冲刷下来，避免石砖层5破裂，影响人行道的使用。
[0025]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙，包括第一土岩层(1)，其特征在于：所述第一土岩层(1)右侧下端设有第二土岩层(7)，所述第二土岩层(7)右端面侧设有与第二土岩层(7)平齐的人行道，所述第二土岩层(7)上端面设有石砖层(5)，所述石砖层(5)内腔均匀设有加强筋(4)，所述加强筋(4)另一端嵌入第一土岩层(1)内部，所述石砖层(5)外部均匀涂有水泥砂浆层(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路建设的抗疏力挡土墙，其特征在于：所述加强筋(4)上端均设有石砖(3)，且石砖(3)左端贴合第一土岩层(1)右侧表面。3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁文建，
申请(专利权)人：袁文建，
类型：新型
国别省市：
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