额度确定方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种额度确定方法和装置，涉及计算机技术领域。该方法的一具体实施方式包括：获取目标用户的电子不停车收费系统ETC通行数据；根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，所述运营费用用于表征所述目标用户在运营车辆过程中所需的周转资金；根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度。该实施方式能够根据目标用户的ETC通行数据，可较准确地确定目标用户的运营费用，进而合理地确定标用户的授信额度。确定标用户的授信额度。确定标用户的授信额度。

【技术实现步骤摘要】
额度确定方法和装置


[0001]本专利技术涉及计算机
，尤其涉及一种额度确定方法和装置。

技术介绍

[0002]ETC(Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统)通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。随着ETC产品的普及，车辆的通行数据能够更容易获取。但尚缺乏根据ETC通信数据确定车辆运营费用，进而确定用户相应额度的方法。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术实施例提供一种额度确定方法和装置，能够根据ETC通信数据较准确地确定车辆运营费用，进而为用户提供相应的额度。
[0004]第一方面，本专利技术实施例提供了一种额度确定方法，包括：
[0005]获取目标用户的电子不停车收费系统ETC通行数据；
[0006]根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，所述运营费用用于表征所述目标用户在运营车辆过程中所需的周转资金；
[0007]根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度。
[0008]可选地，所述根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度，包括：
[0009]获取所述目标用户的车辆运营数据，所述车辆运营数据包括以下至少之一：车辆基本情况数据、车辆运营水平数据、车辆运营风险数据；
[0010]根据所述车辆运营数据，确定所述目标用户的风控系数；
[0011]根据所述运营费用及所述风控系数，确定所述目标用户的授信额度。
[0012]可选地，所述根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度，包括：
[0013]获取所述目标用户的车辆基本情况数据；
[0014]根据所述确定车辆基本情况数据，所述目标用户的车辆的预估价值；
[0015]根据所述运营费用及所述车辆的预估价值，确定所述目标用户的授信额度。
[0016]可选地，所述车辆基本情况数据包括：车辆图像；
[0017]所述根据所述确定车辆基本情况数据，确定所述目标用户的车辆的预估价值，包括：
[0018]根据所述车辆图像，确定所述车辆的保养情况数据，所述保养情况数据包括以下至少之一：车辆品牌、车辆型号、车辆的损坏情况；
[0019]根据所述保养情况数据，确定所述目标用户的车辆的预估价值。可选地，所述方法还包括：
[0020]获取所述目标用户的用户信息；
[0021]根据所述用户信息及所述ETC通行数据，确定所述目标用户是否符合授信条件；
[0022]若符合，则执行所述根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用的步骤。
[0023]可选地，所述运营费用包括车辆油费；
[0024]所述根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，包括：
[0025]确定所述目标用户的月均行驶里程；
[0026]根据所述月均行驶里程，确定所述目标用户的车辆油费。
[0027]可选地，所述ETC通行数据包括：近N个月高速行驶里程，所述N为正整数；
[0028]所述确定所述目标用户的月均行驶里程，包括：
[0029]根据所述N个月高速行驶里程，确定所述目标用户的月均行驶里程。
[0030]可选地，所述ETC通行数据包括：入口信息、驶入时间、出口信息、驶出时间；
[0031]所述确定所述目标用户的月均行驶里程，包括：
[0032]根据所述入口信息、所述驶入时间、所述出口信息及所述驶出时间，确定所述目标用户的行驶轨迹；
[0033]根据所述行驶轨迹，确定所述目标用户的月均行驶里程。
[0034]可选地，所述方法还包括：
[0035]获取所述目标用户的车辆基本情况数据，所述车辆基本情况数据包括：车辆油号；
[0036]获取所述车辆油号的当前价格；
[0037]所述根据所述月均行驶里程，确定所述目标用户的车辆油费，包括：
[0038]根据所述车辆油号的当前价格及所述月均行驶里程，确定所述目标用户的车辆油费。
[0039]可选地，所述ETC通行数据包括：近M个月高速通行费，所述M为正整数，所述运营费用包括：月均高速通行费；
[0040]所述根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，包括：
[0041]根据所述近M个月高速通行费，确定所述目标用户的月均高速通行费。
[0042]可选地，所述ETC通行数据包括：近一年高速通行费，上一年高速通行费；
[0043]所述根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，包括：
[0044]根据所述近一年高速通行费及所述上一年高速通行费，确定所述目标用户的近一年通行费增长率；
[0045]根据所述近一年高速通行费，确定所述目标用户的近一年月均通行费；
[0046]根据所述近一年通行费增长率及所述近一年月均通行费，确定所述目标用户的运营费用。
[0047]可选地，所述方法还包括：
[0048]判断所述授信额度是否在预设额度范围内；
[0049]若否，发出告警提示信息。
[0050]第二方面，本专利技术实施例提供了一种额度确定装置，包括：
[0051]数据获取模块，用于获取目标用户的电子不停车收费系统ETC通行数据；
[0052]费用确定模块，用于根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，所述运营费用用于表征所述目标用户在运营车辆过程中所需的周转资金；
[0053]额度确定模块，用于根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度。
[0054]第三方面，本专利技术实施例提供了一种电子设备，包括：
[0055]一个或多个处理器；
[0056]存储装置，用于存储一个或多个程序，
[0057]当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现上述任一实施例所述的方法。
[0058]第四方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的方法。
[0059]上述专利技术中的一个实施例具有如下优点或有益效果：根据目标用户的ETC通行数据，可较准确地确定目标用户的运营费用，进而较合理地确定标用户的授信额度。
[0060]上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。
附图说明
[0061]附图用于更好地理解本专利技术，不构成对本专利技术的不当限定。其中：
[0062]图1是本专利技术实施例可以应用于其中的示例性系统架构图；
[0063]图2是本专利技术的一个实施例提供的一种额度确定方法的流程的示意图；
[0064]图3是本专利技术的一个实施例提供的另一种额度确定方法的流程的示意图；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种额度确定方法，其特征在于，包括：获取目标用户的电子不停车收费系统ETC通行数据；根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，所述运营费用用于表征所述目标用户在运营车辆过程中所需的周转资金；根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度，包括：获取所述目标用户的车辆运营数据，所述车辆运营数据包括以下至少之一：车辆基本情况数据、车辆运营水平数据、车辆运营风险数据；根据所述车辆运营数据，确定所述目标用户的风控系数；根据所述运营费用及所述风控系数，确定所述目标用户的授信额度。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运营费用，确定所述目标用户的授信额度，包括：获取所述目标用户的车辆基本情况数据；根据所述确定车辆基本情况数据，确定所述目标用户的车辆的预估价值；根据所述运营费用及所述车辆的预估价值，确定所述目标用户的授信额度。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车辆基本情况数据包括：车辆图像；所述根据所述确定车辆基本情况数据，确定所述目标用户的车辆的预估价值，包括：根据所述车辆图像，确定所述车辆的保养情况数据，所述保养情况数据包括以下至少之一：车辆品牌、车辆型号、车辆的损坏情况；根据所述保养情况数据，确定所述目标用户的车辆的预估价值。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述目标用户的用户信息；根据所述用户信息及所述ETC通行数据，确定所述目标用户是否符合授信条件；若符合，则执行所述根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用的步骤。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运营费用包括车辆油费；所述根据所述ETC通行数据，确定所述目标用户的运营费用，包括：确定所述目标用户的月均行驶里程；根据所述月均行驶里程，确定所述目标用户的车辆油费。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述ETC通行数据包括：近N个月高速行驶里程，所述N为正整数；所述确定所述目标用户的月均行驶里程，包括：根据所述N个月高速行驶里程，确定所述目标用户的月均行驶里程。8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述ETC通行数据包括：入口信息、驶入时间、出口信息、驶出时...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴奇伦，
申请(专利权)人：中国建设银行股份有限公司，
类型：发明
国别省市：