基站无源排风系统技术方案

技术编号:27475586 阅读:13 留言:0更新日期:2021-03-02 17:43
本发明专利技术公开了基站无源排风系统,包括基站,所述基站的一侧固定安装有进风管,所述基站的另一侧固定安装有排风管,所述排风管与基站的顶部之间固定连接有固定杆,所述进风管的一端固定连接有进风弯头,所述进风管的另一端固定连接有排出头,所述排风管的一端固定连接有排风弯头,所述排风管的内部设有加温机构,所述进风弯头的内部设有过滤机构。本发明专利技术所述的基站无源排风系统,能够增加空气流通速度,提高对基站内部空气置换的效率,增加基站内部设备散热效果,而且具备过滤功能,可以有效的避免空气中的灰尘、毛絮进入到基站内部的现象,而且也方便对滤网进行清洗和更换,使用更加便捷。加便捷。加便捷。

【技术实现步骤摘要】
基站无源排风系统


[0001]本专利技术涉及排风系统领域,具体涉及基站无源排风系统。

技术介绍

[0002]基站,是一种简易型的建筑物,通常为板间房,其内部主要用于安装各种电器设备柜、电气设备等,因电气设备在基站内工作会产生高温,因此需要对基站进行通风,就需要使用到排风系统,而排风系统通常为两种,一种时有源排风,则利用电力驱动排风机、排风扇等设备工作进行排风,而另一种则为无源排风,也可以成为自然排风,无需消耗电能,而且结构简单,维修方便,渐渐的属于每个基站常用的排风系统;但是现有的基站无源排风系统在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,现有的基站无源排风系统排风速度慢,导致空气流通速度慢,大大的影响了基站内部电气设备的散热,实用性差;其次,现有的基站无源排风系统无法对进入到基站内的空气进行过滤,导致空气中的灰尘、毛絮进入到基站内附着在设备表面,使用效果差。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供基站无源排风系统,可以有效解决
技术介绍
中:现有的基站无源排风系统排风速度慢,导致空气流通速度慢,大大的影响了基站内部电气设备的散热,实用性差;其次,现有的基站无源排风系统无法对进入到基站内的空气进行过滤,导致空气中的灰尘、毛絮进入到基站内附着在设备表面,使用效果差的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:基站无源排风系统,包括基站,所述基站的一侧固定安装有进风管,所述基站的另一侧固定安装有排风管,所述排风管与基站的顶部之间固定连接有固定杆,所述进风管的一端固定连接有进风弯头,所述进风管的另一端固定连接有排出头,所述排风管的一端固定连接有排风弯头,所述排风管的内部设有加温机构,所述进风弯头的内部设有过滤机构。
[0005]作为本专利技术的进一步方案,所述进风弯头贯穿基站的内壁延伸在基站的外部靠近顶部位置,所述排出头延伸至基站的内部底部位置。
[0006]作为本专利技术的进一步方案,所述加温机构包括有透明玻璃板、太阳能集热管和固定环,所述透明玻璃板嵌入安装在排风管的外壁,所述太阳能集热管通过固定环固定安装在排风管的内壁。
[0007]作为本专利技术的进一步方案,所述排风管通过斜管和直管组成,斜管位于基站的外部,直管位于基站的内部。
[0008]作为本专利技术的进一步方案,斜管与水平方向呈四十五度倾斜,直管的外表面底部位置开设有多个进气孔。
[0009]作为本专利技术的进一步方案,所述过滤机构包括有第一档条、第二档条、车用空气滤网、连接轴、压紧板、橡胶墩、插销、限位头、固定板、弹簧和进气格栅,所述第一档条固定安装在进风弯头的内部一侧位置,所述第二档条固定安装在进风弯头的内部另一侧位置,所
述压紧板通过连接轴活动连接在进风弯头的内部,所述橡胶墩固定安装在压紧板的上部,所述插销贯穿进风弯头,所述限位头固定连接在插销的一端,所述固定板固定安装在进风弯头的一侧位于插销的外部,所述弹簧套设在插销的外部位于限位头和固定板之间,所述进气格栅开设在压紧板的下表面,所述车用空气滤网通过压紧板压紧在第一档条和第二档条的底部。
[0010]作为本专利技术的进一步方案,所述弹簧的一端与限位头固定连接,所述弹簧的另一端与固定板固定连接,所述插销与固定板活动连接。
[0011]作为本专利技术的进一步方案,所述压紧板的一侧表面开设有插孔,所述插销贯穿进风弯头后插入在插孔内。
[0012]作为本专利技术的进一步方案,所述插销、限位头、固定板和弹簧组成锁紧组件,锁紧组件的数量为两个。
[0013]作为本专利技术的进一步方案,该基站无源排风系统在使用时具体包括以下步骤:步骤一:在工作时,因基站内部各个电气柜工作导致基站内部温度增高,导致基站内部温度与外界空气温度产生温差带来的风压,使得外界空气通过进风弯头进入到进风管内,然后通过排出头排入到基站的内部,因温度高的空气密度小、重量轻,所以基站内部的热空气会向上移动,从排风管排出,排出头排出的冷空气因逐渐受热,从基站的底部缓慢上升,从而达到置换基站的内部空气,为电气柜设备散热;步骤二:在使用的时候,太阳光线会照射到四十五度倾斜的排风管,使得光线透过透明玻璃板照射到太阳能集热管,太阳能集热管吸收太阳能,为排风管内的空气加温,产生抽吸作用,使得排风速度更快,从而导致外界空气进入到基站内部的速度更快,增加空气流通的速度;步骤三:空气在通过进风弯头进入的时候,会透过进气格栅,然后透过车用空气滤网,使得空气内的灰尘、毛絮等杂物被滤出;步骤四:利用限位头拉动插销,使得插销脱离压紧板的插孔,即可将压紧板通过连接轴转动,即可将车用空气滤网取出,清洗或者更换后再次放置到第一档条和第二档条的底部,通过连接轴转动压紧板,再次拉动插销后将压紧板复位,松开插销,弹簧收缩,通过限位头拉动插销再次插入到压紧板的插孔内,对压紧板固定,橡胶墩弹性压紧在车用空气滤网的底部,完成车用空气滤网的清洗、更换。
[0014]与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:通过设置加温机构,太阳光线照射到四十五度倾斜的排风管,使得光线透过透明玻璃板照射到太阳能集热管,太阳能集热管吸收太阳能,为排风管内的空气加温,因温度高的空气密度小、重量轻的作用,所以加温后的空气会快速的通过排风管排出,从而产生抽吸的现象,使得基站内部的空气排出速度增加,进风管的进风速度也得到了增加,整体提高基站的通风系统的空气流通速度,提高设备散热效果,实用性更高;通过设置过滤机构,空气在通过进风弯头进入的时候,会透过进气格栅,然后透过车用空气滤网,使得空气内的灰尘、毛絮等杂物被滤出,能够有效的避免空气中的灰尘、毛絮被引入到基站内部,避免灰尘粘附在基站内部各个设备表面,更加利于使用;通过设置过滤机构配合压紧板和锁紧组件,利用限位头拉动插销,使得插销脱离压紧板的插孔,即可将压紧板通过连接轴转动,即可将车用空气滤网取出,清洗或者更换后再次
放置到第一档条和第二档条的底部,通过连接轴转动压紧板,再次拉动插销后将压紧板复位,松开插销,弹簧收缩,通过限位头拉动插销再次插入到压紧板的插孔内,对压紧板固定,橡胶墩弹性压紧在车用空气滤网的底部,能够拆除、安装车用空气滤网,便于后期对车用空气滤网进行更换、清洗,使用更加方便,提高后期维护的便捷性;通过设置排出头,将排出头设置在基站的内部底部位置,使得进入的冷空气能够置于基站的内部底部位置,根据热空气比冷空气重量低的原理,进入基站内部底部的冷空气,会持续受热增加温度,导致其持续缓慢上升,同时推动顶层高温空气排出,提高了空气置换的覆盖率,实用性更高。
附图说明
[0015]图1为本专利技术基站无源排风系统的整体结构示意图;图2为本专利技术基站无源排风系统的进风管和排风管内部结构示意图的截面图;图3为本专利技术基站无源排风系统的排风管内部结构放大图;图4为本专利技术基站无源排风系统的进风弯头内部结构放大图;图5为本专利技术基站无源排风系统的图4中A放大图;图6为本专利技术基站无源排风系统的压紧板仰视图。
[0016]图中:1、基站;2、进风管;3、排风管;4、固定杆;5、进风弯头;6、排出头;7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基站无源排风系统,其特征在于:包括基站(1),所述基站(1)的一侧固定安装有进风管(2),所述基站(1)的另一侧固定安装有排风管(3),所述排风管(3)与基站(1)的顶部之间固定连接有固定杆(4),所述进风管(2)的一端固定连接有进风弯头(5),所述进风管(2)的另一端固定连接有排出头(6),所述排风管(3)的一端固定连接有排风弯头(7),所述排风管(3)的内部设有加温机构(8),所述进风弯头(5)的内部设有过滤机构(12)。2.根据权利要求1所述的基站无源排风系统,其特征在于:所述进风弯头(5)贯穿基站(1)的内壁延伸在基站(1)的外部靠近顶部位置,所述排出头(6)延伸至基站(1)的内部底部位置。3.根据权利要求1所述的基站无源排风系统,其特征在于:所述加温机构(8)包括有透明玻璃板(9)、太阳能集热管(10)和固定环(11),所述透明玻璃板(9)嵌入安装在排风管(3)的外壁,所述太阳能集热管(10)通过固定环(11)固定安装在排风管(3)的内壁。4.根据权利要求3所述的基站无源排风系统,其特征在于:所述排风管(3)通过斜管和直管组成,斜管位于基站(1)的外部,直管位于基站(1)的内部。5.根据权利要求4所述的基站无源排风系统,其特征在于:斜管与水平方向呈四十五度倾斜,直管的外表面底部位置开设有多个进气孔。6.根据权利要求1所述的基站无源排风系统,其特征在于:所述过滤机构(12)包括有第一档条(13)、第二档条(14)、车用空气滤网(15)、连接轴(16)、压紧板(17)、橡胶墩(18)、插销(19)、限位头(20)、固定板(21)、弹簧(22)和进气格栅(23),所述第一档条(13)固定安装在进风弯头(5)的内部一侧位置,所述第二档条(14)固定安装在进风弯头(5)的内部另一侧位置,所述压紧板(17)通过连接轴(16)活动连接在进风弯头(5)的内部,所述橡胶墩(18)固定安装在压紧板(17)的上部,所述插销(19)贯穿进风弯头(5),所述限位头(20)固定连接在插销(19)的一端,所述固定板(21)固定安装在进风弯头(5)的一侧位于插销(19)的外部,所述弹簧(22)套设在插销(19)的外部位于限位头(20)和固定板(21)之间,所述进气格栅(23)开设在压紧板(17)的下表面,所述车用空气滤网(15)通过压紧板(17)压紧在第一档条(13)和第二档条(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭小东
申请(专利权)人:东莞市斯皓实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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