【技术实现步骤摘要】
一种铁路隧道施工用通风装置
[0001]本专利技术涉及隧道施工领域,具体是一种铁路隧道施工用通风装置。
技术介绍
[0002]随着我国铁路、公路和引水工程建设的快速发展,特长和长大隧道越来越多,为了增设开挖面实现快速施工,多数采用设置斜井辅助坑道的施工方式,通常都有多个作业面在同时施工,属于多开挖面平行施工的情况,斜井施工完成进入正洞后,多开挖面平行施工导致洞内投入的机械设备增多,产生了大量CO、NO2、粉尘等,洞内环境污染严重。随着隧道掘进的不断深入,施工环境还会进一步恶化,成为隧道施工通风中最大的难题之一,从而施工通风成为影响此类隧道工程施工的关键因素之一。
[0003]当前采用的铁路隧道施工用通风装置,在运输的过程中,往往会因为震动造成通风管掉落,或在工作的过程中,不能很牢固的稳定通风管,往往造成了装置使用寿命不长,提高了施工成本,虽然部分铁路隧道施工用通风装置提升了安装性能,但是在抗震方面、适应性紧固安装方面、调节方面均存在明显缺陷,因此,提出一种铁路隧道施工用通风装置解决上述问题。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路隧道施工用通风装置,包括水平设置的支撑安装板(9),支撑安装板(9)的上方左右对称水平设置有固定安装板(1),固定安装板(1)的下侧中间位置竖直设置有连接伸缩柱(7),连接伸缩柱(7)的下端均纵向水平设置有限位导向柱(11),支撑安装板(9)的上侧两端配合限位导向柱(11)均设置有限位导向槽(10),其特征在于,所述支撑安装板(9)的正下方水平设置有作业安装板(13),支撑安装板(9)的中间位置竖直设置有传动安装罩(17),传动安装罩(17)的下端中间位置竖直设置有限位轴承套(19),配合限位轴承套(19)均竖直设置有限位转轴(20),限位转轴(20)下端同轴竖直设置有升降螺柱(21),作业安装板(13)的上端配合升降螺柱(21)竖直设置有升降螺筒(22),支撑安装板(9)的下侧对称竖直设置有升降导向筒(14),作业安装板(13)的上侧配合升降导向筒(14)均竖直设置有升降导向柱(12),作业安装板(13)的下方水平等间距设置有若干弧形橡胶带(31),弧形橡胶带(31)的上侧两端正对的作业安装板(13)内均设置有转动安装罩(29)。2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用通风装置,其特征在于,所述固定安装板(1)的边缘等角度设置有若干限位安装套(4),配合限位安装套(4)均竖直设置有限位转动柱(3),限位转动柱(3)的上端均同轴设置有螺纹钢钉(2),限位转动柱(3)的下端均设置有...
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