本发明专利技术公开了一种分体式农机的绞轮装置，包括农机主体、分体式小车、动力传输装置和绳索，所述动力传输装置和绳索均设置在所述农机主体上，所述分体式小车与动力传输装置摩擦连接本发明专利技术提供了一种分体式农机的绞轮装置，能有效拉动分体式小车滑动到农机主体上，解决了分体小车上下农机主体困难的问题点，有效的减轻了农机操作人员的劳动强度。轻了农机操作人员的劳动强度。轻了农机操作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种分体式农机的绞轮装置
[0001]本专利技术涉及农机
，尤其是一种分体式农机的绞轮装置。
技术介绍
[0002]在现代化农业生产中，机械辅助生产已经为主流趋势，有越来越多的农用机械应用到农业生产中，但是很多农机都是一体式设计，没有分体式设计，当农机在开到泥田中间位置时，操机人员由于各种原因需要去田埂边上时，农机上的操作人员必须亲自下到泥田里面，然后在泥地里行走到田埂边上，这样就使得农机操作人员的操作环境变得十分恶劣，也使得一部分不想下泥田的农机操作人员在机器遇到故障的时候只能在农机上等待救援。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对现有技术中的不足，提供了一种分体式农机的绞轮装置。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决：一种分体式农机的绞轮装置，包括农机主体、分体式小车、动力传输装置和绳索，所述动力传输装置和绳索均设置在所述农机主体上，所述分体式小车与动力传输装置摩擦连接。
[0005]所述分体式小车包括小车车体、绞轮装置、传动装置、反冲电电机装置、电瓶和绞轮锁定装置，所述绞轮装置、传动装置、反冲电电机装置、电瓶和绞轮锁定装置均设置在所述小车车体上。
[0006]其有益效果在于绞轮装置和反冲电电机装置同时与传动装置齿轮啮合连接，电瓶给反冲电电机装置提供电能，使其能带动绞轮装置。
[0007]所述小车车体包括传动装置安装孔、第一绞轮安装孔、第二绞轮安装孔、第一绞轮锁定板滑动孔和第二绞轮锁定板滑动孔，所诉绞轮装置包括绞轮、锁定叶片、第一锥齿轮、防滑勾、第一限位环、弹珠滚动环、第二限位环、第七压缩弹簧、半圆锁定环和滑动弹珠，所述锁定叶片设置在所述绞轮左侧的限位台上，所述防滑勾设置在绞轮上，所述第一锥齿轮设置在所述绞轮的左侧，所述绞轮两端分别转动设置在所述小车车体的第一绞轮安装孔和第二绞轮安装孔上，所述绳索一端固设在所述农机主体上，另一端连接在所述防滑勾上。
[0008]其有益效果在防滑勾能勾住绳索，绞轮转动的时候带动绳索一起转动，使得绳索缠绕在绞轮上，从而使绳索变短将小车拉上农机主体。
[0009]上述技术方案中，优选的，所述传动装置包括第一锥度轮、第一限位圈、第二锥齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二锥度轮和转动轴，所述第一锥度轮、第一限位圈、第二锥齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮和第二锥度轮均设置在所述转动轴上，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述转动轴滑动设置在所述小车车体的传动装置安装孔内，所述反冲电电机装置包括反冲电电机和第五锥齿轮，所述第四锥齿轮与所述第五锥齿轮啮合。
[0010]其有益效果在于第四锥齿轮与所述第五锥齿轮啮合，使得电机上的动力传输给传动装置，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，使得传动装置得到动力传递给绞轮装置，使得绞轮转动，带动绳索收缩，使得分体式小车沿轨道向上滑动。
[0011]上述技术方案中，优选的，绞轮锁定装置包括第五压缩弹簧、第六压缩弹簧和锁定板，所述锁定板中间位置设置有轴孔，其滑动设置在所述传动装置的转动轴上，所述锁定板的前端面顶触在所述第一限位圈上，且其两端滑动设置在第一绞轮锁定板滑动孔和第二绞轮锁定板滑动孔内，所述第五压缩弹簧和第六压缩弹簧分别设置在所述第一绞轮锁定板滑动孔和第二绞轮锁定板滑动孔内，且其底面分别压触在所述第一绞轮锁定板滑动孔和第二绞轮锁定板滑动孔的后端面，其前端面顶触在锁定板的后端面上，所述锁定板右侧一段设置在所述绞轮装置的锁定叶片前端。
[0012]其有益效果在于当传动装置上后滑动，第五锥齿轮与第四锥齿轮脱离啮合，绞轮装置失去动力时，锁定板在第一限位圈的带动下，向后滑动，使得锁定板进入锁定叶片的旋转半径，从而卡主锁定叶片，从而绞轮，使绞轮不再转动。
[0013]上述技术方案中，优选的，所述第一限位环、弹珠滚动环和第二限位环均设置在绞轮右侧，所述半圆锁定环设置在所述小车车体的第一绞轮安装孔的前端，所述半圆锁定环为半圆形设计，其中间位置设置有弹簧孔，所述第七压缩弹簧和滑动弹珠均滑动设置在弹簧孔内，所述第七压缩弹簧两端分别压出在滑动弹珠和弹簧孔底面上，所述弹珠滚动环圆环表面设置有很多个半球形凹槽孔，所述弹珠滚动环旋转设置在所述半圆锁定环的半圆形圆弧上，所述第一限位环和第二限位环卡设在半圆锁定环的两边，所述滑动弹珠顶触在弹珠滚动环的半球形凹槽孔上。
[0014]其有益效果在于在无旋转动力的情况下，滑动弹珠在第七压缩弹簧的作用下顶触在弹珠滚动环的半球形凹槽孔上，使绞轮时刻处于锁定状态，不会随意转动，当有旋转动力驱动的状态下，因为驱动远远大于第七压缩弹簧对滑动弹珠的弹簧力，从而使滑动弹珠可以向下滑动滑出弹珠滚动环的半球形凹槽孔，使得绞轮能够转动。
[0015]上述技术方案中，优选的，所述绞轮左侧的限位台上均匀设置有多个所述锁定叶片，且相邻两个锁定叶片之间的间隙大于所述锁定板的宽度。
[0016]其有益效果在于锁定板能很好的滑进两片锁定叶片之间，从而起到锁定绞轮的作用。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种分体式农机的绞轮装置的，能有效解决分体式农机的小车通过绞轮拖上农机主体，方便操机人员的操作，降低劳动强度，填补分体式农机的空白。
附图说明
[0018]图1为本专利技术示意图。
[0019]图2为本专利技术自动回弹装置示意图。
[0020]图3为本专利技术横向剖视图。
[0021]图4为本专利技术纵向剖视图。
[0022]图5为本专利技术分体式小车示意图。
[0023]图6为本专利技术分体式小车剖视图。
[0024]图7为本专利技术分体式小车纵向剖视图。
[0025]图8为本专利技术滑轮装置剖视图。
[0026]图9为本专利技术分体式小车动力结构示意图。
[0027]图10为本专利技术绞轮装置结构示意图。
[0028]图11为本专利技术绞轮装置局部结构示意图。
[0029]图12为本专利技术绞轮装置局部剖视图。
具体实施方式
[0030]下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：参见图1-图12，一种分体式农机的绞轮装置，包括农机主体1、自动回弹装置2、轨道3、分体式小车4、动力传输装置5和绳索7，所述自动回弹装置2、动力传输装置5、轨道3和绳索7均设置在所述农机主体1上，所述分体式小车4滑动设置在轨道3上，且与动力传输装置6摩擦连接。
[0031]其中轨道3设置有左右两条，所述自动回弹装置2也设置有左右两条，且两条自动回弹装置2设置在两条轨道3的里面。
[0032]所述分体式小车4包括小车车体6、滑轮装置41、绞轮装置42、座椅43、锁定装置44、解锁装置45、传动装置46、反冲电电机装置47、电瓶48和绞轮锁定装置49，所述滑轮装置41、绞轮装置42、座椅43、锁定装置44、解锁装置45、传动装置46、反冲电电机装置47、电瓶48和绞轮锁定装置49均设置在所述小车车体6上。
[0033]其中绞轮装置42和反冲电电机装置47同时与传动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分体式农机的绞轮装置，包括农机主体（1）、分体式小车（4）、动力传输装置（5）和绳索（7），所述动力传输装置（5）和绳索（7）均设置在所述农机主体（1）上，所述分体式小车（4）与动力传输装置（6）摩擦连接；所述分体式小车（4）包括小车车体（6）、绞轮装置（42）、传动装置（46）、反冲电电机装置（47）、电瓶（48）和绞轮锁定装置（49），所述绞轮装置（42）、传动装置（46）、反冲电电机装置（47）、电瓶（48）和绞轮锁定装置（49）均设置在所述小车车体（6）上；所述小车车体（6）包括传动装置安装孔（64）、第一绞轮安装孔（66）、第二绞轮安装孔（67）、第一绞轮锁定板滑动孔（68）和第二绞轮锁定板滑动孔（69），所诉绞轮装置（42）包括绞轮（421）、锁定叶片（422）、第一锥齿轮（423）、防滑勾（424）、第一限位环（425）、弹珠滚动环（426）、第二限位环（427）、第七压缩弹簧（430）、半圆锁定环（428）和滑动弹珠（429），所述锁定叶片（422）设置在所述绞轮（421）左侧的限位台上，所述防滑勾（424）设置在绞轮（421）上，所述第一锥齿轮（423）设置在所述绞轮（421）的左侧，所述绞轮（421）两端分别转动设置在所述小车车体（6）的第一绞轮安装孔（66）和第二绞轮安装孔（67）上，所述绳索（7）一端固设在所述农机主体（1）上，另一端连接在所述防滑勾（424）上；所述第一限位环（425）、弹珠滚动环（426）和第二限位环（427）均设置在绞轮（421）右侧，所述半圆锁定环（428）设置在所述小车车体（6）的第一绞轮安装孔（66）的前端，所述半圆锁定环（428）为半圆形设计，其中间位置设置有弹簧孔（4281），所述第七压缩弹簧（430）和滑动弹珠（429）均滑动设置在弹簧孔（4281）内，所述第七压缩弹簧（430）两端分别压出在滑动弹珠（429）和弹簧孔（4281）底面上，所述弹珠滚动环（426）圆环表面设置有很多个半球形凹槽孔，所述弹珠滚动环（426）旋转设置在所述半圆锁定环（428）的半圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：李波军，胡济荣，胡松涛，俞利闰，夏保升，吴在树，
申请(专利权)人：浙江星莱和农业装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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