一种用于汽车支架的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车支架的检测装置，包括底板、安装结构、检测结构、安装板、第一气缸、顶块、限位块和夹持结构。本实用新型专利技术的有益效果是：在第一气缸的一端安装顶块，当第一气缸动作时，就能够带动顶块在安装板上滑动，由于顶块背离第一气缸的一端为圆弧形结构，能够刚好与汽车支架的内部弧形端面贴合，当将汽车支架放置在安装板上时，通过第一气缸的动作，就能够使顶块和汽车支架的内部弧形端面贴合，就能够通过顶块和支架之间的间隙对汽车支架的弧形端面圆润度进行检测，且检测精度高，由于在安装板的顶端安装限位块，且两个限位块之间的距离能够刚好容纳汽车支架的手柄端置入，就能够对汽车支架的手柄端进行限位固定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车支架的检测装置


[0001]本技术涉及一种检测装置，具体为一种用于汽车支架的检测装置，属于汽车零件检测


技术介绍

[0002]随着人们生活水平的不断提高，人们对出行的要求也越来越高，各种型号和用途的汽车也逐渐进入人们的生活，汽车的出现也给人们的生活带来了翻天覆地的变化，也使各地之间的距离在不断“减小”，使人们的沟通越来越方便，汽车是有各种零件进行组装而成，在一类汽车的组装零件中支架必不可少。
[0003]在支架生产完毕之后，一般需要对其内部弧形端面的圆润度进行抽查检测，目前一般采用人眼观察或者仪器检测的方式进行，人眼检测精度较低，仪器检测又较为繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车支架的检测装置，能够较为精准且方便的对支架的内部弧形端面的圆润度进行检测。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车支架的检测装置，包括底板及其设于呈长方体结构的所述底板两端的所述安装结构，在所述底板的顶端安装检测结构，所述检测结构包括安装板、第一气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车支架的检测装置，包括底板(1)及其设于呈长方体结构的所述底板(1)两端的安装结构(2)，其特征在于：在所述底板(1)的顶端安装检测结构(3)，所述检测结构(3)包括安装板(31)、第一气缸(32)、顶块(33)和限位块(34)，所述安装板(31)固定于所述底板(1)的顶端，在呈长方体结构的所述安装板(31)背离所述底板(1)的一端安装所述第一气缸(32)，在所述第一气缸(32)的一端固定安装所述顶块(33)，且所述顶块(33)与所述安装板(31)滑动连接，在所述安装板(31)背离所述底板(1)的一端固定所述限位块(34)；在所述底板(1)靠近所述安装板(31)的一端安装夹持结构(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架的检测装置，其特征在于：所述检测结构(3)还包括通孔(35)，所述通孔(35)设于所述限位块(34)，且所述通孔(35)贯穿所述限位块(34)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架的检测装置，其特征在于：所述第一气缸(32)设有四个，四个所述第一气缸(32)两个为一组，两组所述第一气缸(32)关于所述安装板(31)的中线对称设置，且每组所述第一气缸(32)呈相对设置。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架的检测装置，其特征在于：所述顶块(33)背离所述第一气缸(32)的一端为弧形结构，且所述顶块(33)的高度与所述第一气缸(32)的高度相同。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛鹏毅，
申请(专利权)人：宁波世纪东港机械有限公司，
类型：新型
国别省市：