【技术实现步骤摘要】
通用型防腐涂层结构
[0001]本技术涉及防腐涂层
,具体涉及一种通用型防腐涂层结构。
技术介绍
[0002]随着世界经济的快速发展,港口机械制造业呈现出飞速发展的趋势。港口机械常年使用于世界各地的沿海港口,长期暴露在海洋腐蚀的环境中,承受着强烈变化的海洋气候的影响,如风、雨、盐雾、大气污染等侵蚀;在港机的某些部位甚至处于浪溅区。这就要求港口机械涂层配套不仅要有超强的耐候性、优异的抗腐蚀能力,而且要能抵抗冬季严寒、夏季酷热的恶劣气候条件。同时,港口机械是大型作业机械,直立于高空,若要进行涂装修补,必须先清除锈蚀,经过表面处理后,再分别重涂底、中、面漆进行修补,其工作量大,工序繁琐,危险性又大,实属不易。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种通用型防腐涂层结构,其涂层平整光滑、制作方便、附着性能强、硬度高、抗冲击,具有优异耐水、耐化学性能及耐候性。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案实现:
[0005]通用型防腐涂层结构,所述防腐涂层以金属材料为基材层, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.通用型防腐涂层结构,所述防腐涂层以金属材料为基材层,其特征在于:所述防腐涂层由自下而上依次涂覆于所述基材层的底漆层、中间漆层及面漆层复合而成;所述底漆层为环氧富锌底漆层或聚酰胺环氧树脂底漆层,所述环氧富锌底漆层的干膜厚度范围为50-80μm,所述聚酰胺环氧树脂底漆层的干膜厚度范围为50-75μm;所述中间漆层为高固含环氧改性胺云母氧化铁中间漆层或环氧树脂中间漆层,所述中间漆层干膜厚度范围为100-200μm;所述面漆层为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆层或氟碳面漆层,所述丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆层的干膜厚度范围为60-125μm,所述氟碳面漆层的厚度为25-50μm。2.根据权利要求1所述的通用型防腐涂层结构,其特征在于:当所述面漆层为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆层时,所述丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆层表面还涂覆一层氟碳面漆层,所述氟碳面漆层的干膜厚度范围为25-50μm。3.根据权利要求1所述的通用型防腐涂层结构,其特征在于:所述底漆层是在所述基材层上进行抛丸处理或冲砂处理或拉毛处理后喷涂而成,所述抛丸处理或冲砂处理精度为Sa2.5级。4.根据权利要求1所述的通用型防腐涂层结构,其特征在于:所述基材层的表面粗糙度为45-75μm。5.根据权利要求1所述的通用型防腐涂层结构,其特征在于:所述环氧富锌底漆层的干膜厚度为60μm;所述高固含...
【专利技术属性】
技术研发人员:严少斌,严飞飞,
申请(专利权)人:上海博昂电气有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。