一种燃油泵驱动电机改进结构制造技术

本发明专利技术涉及电机冷却设备技术领域，且公开了一种燃油泵驱动电机改进结构，包括电机冷却设备，电机冷却设备包括电机，电机背侧面设有转轴，电机前侧面设有电线，电机前侧面固定连接有矩形限位块，当矩形穿孔移动至管道下端时，此时没有矩形滑板处于阻挡，从而将存放盒内部存放的硝酸铵向下移动，从而落至矩形块内部，因矩形块内部放置有大量水，从而使硝酸铵快速进行溶解，从而起到大量快速的降温的效果，通过这样的方式，使该电机冷却设备将电机进行快速降温，防止其因长时间的高温导致内部无法运作，保证了电机的稳定性，使用起来更加便捷。便捷。便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵驱动电机改进结构


[0001]本专利技术涉及电机冷却设备
，具体为一种燃油泵驱动电机改进结构。

技术介绍

[0002]随着航空飞行器轻量化发展的要求，其内部结构越来越紧凑，发动机的温度很高，发动机系统的配套零件与发动机的距离越来越近，发动机燃油泵用电机的环境温度将达到400℃，远远超过了现有电机材料的使用极限，为满足使用要求电机需要更全面的考虑散热。
[0003]以往设计要求中，电机外部环境温度一般不超过80℃，电机稳定运行后电机内部温度一般都高于环境温度，电机作为热源对外散热，此方案中，电机外部环境温度要求400℃，远远高于内部温度，需要在散热结构上进行全面考虑，以避免外部高温对于电机本体的影响，因此现亟需一种燃油泵驱动电机改进结构。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种燃油泵驱动电机改进结构，具备降低电机温度等优点，解决了上述的问题。
[0005]（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括电机冷却设备，所述电机冷却设备包括电机，所述电机背侧面设有转轴，所述电机前侧面设有电线，所述电机前侧面固定连接有矩形限位块，所述电线外侧面与矩形限位块左右侧面贯穿固定连接，所述矩形限位块前侧面固定连接有矩形外壳，所述矩形外壳内壁下表面固定连接有矩形杆，所述矩形杆下表面固定连接有圆形套环，所述圆形套环内壁侧面固定套接有橡胶块，所述矩形外壳内壁下表面固定连接有矩形块，所述矩形块上表面开设有矩形凹槽一，所述矩形凹槽一内壁侧面设有滤网；所述电机冷却设备内设有储存装置；所述电机冷却设备内设有卡合装置。
[0006]优选的，所述储存装置包括存放盒，所述存放盒上表面固定与矩形外壳内壁下表面固定连接在一起，所述存放盒位于矩形块上端，所述存放盒下表面设有管道，所述管道下表面左端固定连接有两个滑块一。
[0007]优选的，所述卡合装置包括矩形套环，所述矩形套环背侧面与矩形外壳内壁背侧面固定连接在一起，所述矩形套环内壁前后侧面均开设有矩形凹槽二，两个所述矩形凹槽二内壁侧面均滑动连接有滑块二，两个所述滑块二左侧面均固定连接有弹簧块，两个所述弹簧块左侧面均与矩形凹槽二内壁左侧面固定连接在一起，两个所述滑块二相对的两面固定连接有矩形滑板，所述矩形滑板外侧面与矩形套环内壁侧面贯穿滑动连接，两个所述矩形滑板上下表面开设有贯穿的矩形穿孔，所述矩形滑板上表面右端开设有两个矩形滑槽，
两个所述矩形滑槽内壁侧面均与滑块一外侧面滑动连接。
[0008]（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：1、当外界温度升高时，此时橡胶块受热开始膨胀，从而向左右两端膨胀，从而将矩形滑板向右端推动，此时滑块二在矩形凹槽二内壁侧面滑动，此时弹簧块处于拉升状态，从而带动矩形穿孔向右端移动，此时滑块一在矩形滑槽内壁侧面滑动，当矩形穿孔移动至管道下端时，此时没有矩形滑板处于阻挡，从而将存放盒内部存放的硝酸铵向下移动，从而落至矩形块内部，因矩形块内部放置有大量水，从而使硝酸铵快速进行溶解，从而起到大量快速的降温的效果，通过这样的方式，使该电机冷却设备将电机进行快速降温，防止其因长时间的高温导致内部无法运作，保证了电机的稳定性，使用起来更加便捷。
[0009]2、通过上述方式，当硝酸铵在水内溶解时，此时因水淹没过滤网，通过这样的方式，从而便于通过滤网将其结晶进行回收，从而使用起来更加便捷。
附图说明
[0010]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术矩形外壳内部结构示意图；图3为本专利技术矩形凹槽一结构示意图；图4为本专利技术储存装置结构示意图；图5为本专利技术卡合装置结构示意图。
[0011]图中：1电机冷却设备、2储存装置、3卡合装置、101电机、102转轴、103矩形限位块、104电线、105矩形外壳、106矩形杆、107圆形套环、108橡胶块、109矩形块、110矩形凹槽一、111滤网、201存放盒、202管道、203滑块一、301矩形套环、302矩形凹槽二、303矩形滑槽、304滑块二、305弹簧块、306矩形滑板、307矩形穿孔。
具体实施方式
[0012]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0013]请参阅图1至图5，本专利技术提供如下技术方案：包括电机冷却设备1，电机冷却设备1包括电机101，电机101背侧面设有转轴102，电机101前侧面设有电线104，电机101前侧面固定连接有矩形限位块103，电线104外侧面与矩形限位块103左右侧面贯穿固定连接，矩形限位块103前侧面固定连接有矩形外壳105，矩形外壳105内壁下表面固定连接有矩形杆106，矩形杆106下表面固定连接有圆形套环107，圆形套环107内壁侧面固定套接有橡胶块108，矩形外壳105内壁下表面固定连接有矩形块109，矩形块109上表面开设有矩形凹槽一110，矩形凹槽一110内壁侧面设有滤网111；电机冷却设备1内设有储存装置2；电机冷却设备1内设有卡合装置3。
[0014]储存装置2包括存放盒201，存放盒201上表面固定与矩形外壳105内壁下表面固定
连接在一起，存放盒201位于矩形块109上端，存放盒201下表面设有管道202，管道202下表面左端固定连接有两个滑块一203，卡合装置3包括矩形套环301，矩形套环301背侧面与矩形外壳105内壁背侧面固定连接在一起，矩形套环301内壁前后侧面均开设有矩形凹槽二302，两个矩形凹槽二302内壁侧面均滑动连接有滑块二304，两个滑块二304左侧面均固定连接有弹簧块305，两个弹簧块305左侧面均与矩形凹槽二302内壁左侧面固定连接在一起，两个滑块二304相对的两面固定连接有矩形滑板306，矩形滑板306外侧面与矩形套环301内壁侧面贯穿滑动连接，两个矩形滑板306上下表面开设有贯穿的矩形穿孔307，矩形滑板306上表面右端开设有两个矩形滑槽303，两个矩形滑槽303内壁侧面均与滑块一203外侧面滑动连接，当外界温度升高时，此时橡胶块108受热开始膨胀，从而向左右两端膨胀，从而将矩形滑板306向右端推动，此时滑块二304在矩形凹槽二302内壁侧面滑动，此时弹簧块305处于拉升状态，从而带动矩形穿孔307向右端移动，此时滑块一203在矩形滑槽303内壁侧面滑动，当矩形穿孔307移动至管道202下端时，此时没有矩形滑板306处于阻挡，从而将存放盒201内部存放的硝酸铵向下移动，从而落至矩形块109内部，因矩形块109内部放置有大量水，从而使硝酸铵快速进行溶解，从而起到大量快速的降温的效果。
[0015]在使用时：第一步：当外界温度升高时，此时橡胶块108受热开始膨胀，从而向左右两端膨胀，从而将矩形滑板306向右端推动，此时滑块二304在矩形凹槽二302内壁侧面滑动，此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵驱动电机改进结构，包括电机冷却设备（1），所述电机冷却设备（1）包括电机（101），所述电机（101）背侧面设有转轴（102），所述电机（101）前侧面设有电线（104），所述电机（101）前侧面固定连接有矩形限位块（103），所述电线（104）外侧面与矩形限位块（103）左右侧面贯穿固定连接，其特征在于：所述矩形限位块（103）前侧面固定连接有矩形外壳（105），所述矩形外壳（105）内壁下表面固定连接有矩形杆（106），所述矩形杆（106）下表面固定连接有圆形套环（107），所述圆形套环（107）内壁侧面固定套接有橡胶块（108），所述矩形外壳（105）内壁下表面固定连接有矩形块（109），所述矩形块（109）上表面开设有矩形凹槽一（110），所述矩形凹槽一（110）内壁侧面设有滤网（111）；所述电机冷却设备（1）内设有储存装置（2）；所述电机冷却设备（1）内设有卡合装置（3）。2.根据权利要求1所述的一种燃油泵驱动电机改进结构，其特征在于：所述储存装置（2）包括存放盒（201），所述存放盒（201）上表面固定与矩形外壳（105）内壁下表面固定连接在一起，所述存放盒（201）位于矩形块（109）上端。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月，宁雪梅，
申请(专利权)人：贵阳航空电机有限公司，
类型：发明
国别省市：