一种车床冷却液回收再利用装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及冷却液回收再利用装置技术领域，具体的说是一种车床冷却液回收再利用装置，包括支撑结构、推拉结构、驱动结构、抖动结构、夹持结构、循环结构和过滤结构；便于通过夹持结构将收纳袋的袋口固定，进而有效的防止在收纳废屑使需要操作人员牵拉收纳袋的袋口，进而使废屑的收纳更加方便快捷；便于通过驱动结构驱动抖动结构与支撑结构之间滑动，进而使抖动结构上的收纳袋晃动，进而便于收纳袋中的废屑朝向收纳袋的底部聚集，同时便于使收纳袋的内部的冷却液分离，进而大大提高了冷却液的分离的效率及其质量；便于通过驱动结构驱动循环结构，使循环结构将支撑结构的内部的冷却液增压排放置车床中，进而使冷却液的循环利用更加方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种车床冷却液回收再利用装置


[0001]本专利技术涉及冷却液回收再利用装置
，具体的说是一种车床冷却液回收再利用装置。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，在加工工件过程中需要使用冷却液对工件和刀具进行降温，冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
[0003]然而，车床中的冷却液随着铁屑流动至收纳槽中，然后将铁屑清理到收纳袋中进行打包，然而直接将收纳袋放置在推车中不便于铲取废屑，同时不便于过滤冷却液，不便于将冷却液进行回收再利用，操作灵活性差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种车床冷却液回收再利用装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床冷却液回收再利用装置，其特征在于，包括支撑结构(1)、推拉结构(2)、驱动结构(3)、抖动结构(4)、夹持结构(5)、循环结构(6)和过滤结构(7)；用于移动装置的所述支撑结构(1)上设有用于推拉的所述推拉结构(2)，所述推拉结构(2)上设有用于固定收纳袋的所述夹持结构(5)；所述支撑结构(1)的内部设有用于对收纳袋进行抖动的所述抖动结构(4)，所述抖动结构(4)连接于所述驱动结构(3)，且所述驱动结构(3)与所述支撑结构(1)之间滑动连接；所述驱动结构(3)连接于用于对冷却液进行增压的所述循环结构(6)，且所述循环结构(6)设于所述支撑结构(1)的内部；所述支撑结构(1)的内部设有用于过滤废屑的所述过滤结构(7)，且所述过滤结构(7)与所述循环结构(6)导通。2.根据权利要求1所述的一种车床冷却液回收再利用装置，其特征在于：所述支撑结构(1)包括万向轮(11)、隔板(12)和支撑框(13)，所述支撑框(13)的底端四角处设有四个所述万向轮(11)，所述支撑框(13)的顶端设有所述隔板(12)，所述隔板(12)与所述支撑框(13)之间卡合。3.根据权利要求2所述的一种车床冷却液回收再利用装置，其特征在于：所述推拉结构(2)包括推杆(21)和支撑杆(22)，所述支撑杆(22)固定于所述支撑框(13)的顶端，所述支撑杆(22)与所述隔板(12)对称设于所述支撑框(13)的两端，所述支撑杆(22)的两端对称设有两个呈L形结构的所述推杆(21)。4.根据权利要求3所述的一种车床冷却液回收再利用装置，其特征在于：所述夹持结构(5)包括夹圈(51)、支撑圈(52)、转轴(53)、卡柱(54)和限位杆(55)，端部不封口的所述支撑圈(52)固定于所述支撑杆(22)，所述转轴(53)与所述支撑杆(22)之间转动连接，所述夹圈(51)固定于所述转轴(53)，L形结构的所述限位杆(55)固定于所述转轴(53)，所述卡柱(54)与所述支撑杆(22)之间滑动连接，所述卡柱(54)与所述限位杆(55)之间卡合。5.根据权利要求3所述的一种车床冷却液回收再利用装置，其特征在于：所述抖动结构(4)包括滑框(41)、导向轮(42)、导轨(43)、连接杆(44)和驱动杆(45)，内部镂空的两端的截面为梯形的所述滑框(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：郭玉明，
类型：发明
国别省市：