一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备，具体涉及汽车发动机技术领域，包括壳体，壳体内腔的底部固定安装有抽水泵，壳体的一侧固定安装有烘干设备，抽水泵的一侧固定套接有进水管，抽水泵的另一侧固定套接有出水管，壳体的内壁固定安装有支撑柱，支撑柱的一侧固定安装有清洗机构，清洗机构的底部固定安装有污水管，污水管的一端固定连接有油水分离设备。上述方案中，所述油水分离设备、细滤网和蓄水箱之间的相互配合，利用吸力泵将油水泵出，产生若干个气泡，利用油水密度不同，实现油水分离，通过细滤网过滤杂质，通过瓷环和活性炭吸附有害物质，从而实现对污水的过滤的效果，达到水资源重复利用的效果。达到水资源重复利用的效果。达到水资源重复利用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备


[0001]本专利技术涉及汽车发动机
，更具体地说，本专利技术涉及一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，其既指动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，在发动机零部件生产过程中，它们会沾染油渍和污渍，若不及时清理，会影响后续加工，甚至因此生产出残次品。
[0003]然而现有的清理设备存在一些缺点，清理不够彻底，不能对零部件进行翻动处理，导致一些死角处未被清理，造成清理效果不佳，需要重复多次清洗，降低工作效率；其次，清洗时会浪费大量水资源，这些水资源基本都是一次性的，不能实现重复利用，缺少过滤设备，达到水循环重复利用的效果；不仅如此，零部件清洗完毕后，未经过烘干处理就直接保存，会使零部件生锈，且若直接投入生产，也会造成生产出的产品不合格，缺少烘干机构，对零部件进行脱水处理。
[0004]因此亟需提供一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备，以解决现有技术的清洗不够彻底、浪费水资源以及烘干效率不高的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定安装有抽水泵，所述壳体的一侧固定安装有烘干设备，所述抽水泵的一侧固定套接有进水管，所述抽水泵的另一侧固定套接有出水管，所述壳体的内壁固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定安装有清洗机构，所述清洗机构的底部固定安装有污水管，所述污水管的一端固定连接有油水分离设备，所述油水分离设备的一侧固定连接有回流管，所述壳体内腔的底面固定安装有蓄水箱。
[0007]所述烘干设备包括烘干箱，所述烘干箱内腔的底面设有鼓风机，所述鼓风机的一侧固定套接有第一气管，所述第一气管的一端连通有加热管，所述加热管的内壁固定安装有电热网，所述加热管的一端连通有第二气管，所述烘干箱内腔的顶面设有集水板，所述烘干箱的内壁固定安装有隔板，所述隔板的顶面固定安装有集水斗。
[0008]所述清洗机构包括清洗箱，所述清洗箱的内壁固定安装有放置板，所述清洗箱的内壁固定安装有电机箱，所述电机箱的内部设有减速电机，所述减速电机的输出端固定套接有主动轮，所述清洗箱的内壁固定安装有固定轴，所述固定轴的外壁活动套接有滚动轴，所述滚动轴的一端套接有从动轮，所述清洗箱的内壁位于滚动轴下方设有粗滤网。
[0009]所述油水分离设备包括分离箱，所述分离箱的顶面设有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定套接有位于分离箱内部的驱动轴，所述驱动轴的外壁固定安装有搅拌棒，所述分离箱的底面设有吸力泵，所述吸力泵的一侧固定套接有第一水管，所述吸力泵的另一
侧固定套接有第二水管，所述分离箱的底部设有排渣管，所述分离箱的内壁固定安装有分割板，所述分离箱的顶部固定安装有出气管。
[0010]优选地，所述烘干箱的一侧固定安装有控制面板，所述电热网与加热管之间的连接处设有绝缘结构，所述隔板的顶面设有烘干腔，所述第二气管的一端贯穿隔板至烘干腔的内部，所述第二气管的一端固定套接有出气罩，所述集水板呈弧形曲面结构，所述集水斗位于集水板正中心的下方。
[0011]优选地，所述主动轮与从动轮的大小规格相同，所述主动轮的外沿与从动轮相互啮合，所述滚动轴的数量为若干个，且呈均匀分布，所述滚动轴的外壁呈粗糙曲面结构。
[0012]优选地，所述搅拌棒的数量为若干个，且呈对称分布，所述搅拌棒的外壁喷涂有防腐漆层。
[0013]优选地，所述第二水管的一端贯穿至分离箱的内部，所述第二水管的内壁固定安装有挡板，所述挡板的内部开设有若干个小孔，所述第一水管的一端延伸至分离箱的内部，所述分割板的底面设有吸油膜。
[0014]优选地，所述污水管的外壁设有电磁阀，所述电磁阀的数量为两个，另一个所述电磁阀的一侧与回流管的外壁固定连接。
[0015]优选地，所述进水管的一端与蓄水箱的一侧固定连接，所述出水管的一端连通有固定管，所述固定管的外壁固定安装有高压喷头。
[0016]优选地，所述蓄水箱内腔的底面设有活性炭，所述蓄水箱内腔的底面设有瓷环层，所述回流管的内壁固定安装有细滤网。
[0017]优选地，所述细滤网的小孔半径小于粗滤网的小孔半径，所述隔板的内壁与第二气管的外壁之间的连接处设有密封圈或机械密封机构。
[0018]本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0019]1、上述方案中，所述高压喷头、减速电机和滚动轴之间的相互配合，利用减速电机带动从动轮转动，使若干个滚动轴进行转动，从而利用滚动轴带动零部件清洗的同时进行转动，实现清洗更彻底、没有清洗死角的效果；
[0020]2、上述方案中，所述油水分离设备、细滤网和蓄水箱之间的相互配合，利用吸力泵将油水泵出，产生若干个气泡，利用油水密度不同，实现油水分离，通过细滤网过滤杂质，通过瓷环和活性炭吸附有害物质，从而实现对污水的过滤的效果，达到水资源重复利用的效果；
[0021]3、上述方案中，所述鼓风机、电热网和集水板之间的相互配合，对清洗完毕的零部件进行烘干脱水处理，避免零部件生锈，集水板将水蒸气冷凝成水珠，再进行收集，提高烘干效率，加快烘干速率。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的整体内部结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的清洗机构俯视结构示意图；
[0024]图3为本专利技术的清洗机构侧视结构示意图；
[0025]图4为本专利技术的油水分离设备结构示意图；
[0026]图5为本专利技术的图1的A处放大结构示意图；
[0027]图6为本专利技术的蓄水箱内部结构示意图；
[0028]图7为本专利技术的分离箱内部侧视结构示意图；
[0029]图8为本专利技术的烘干设备内部结构示意图。
[0030][附图标记][0031]1、壳体；2、抽水泵；3、烘干设备；4、进水管；5、出水管；6、清洗机构；7、污水管；8、油水分离设备；9、回流管；10、蓄水箱；11、电磁阀；12、固定管；13、高压喷头；14、活性炭；15、瓷环层；16、细滤网；31、烘干箱；32、鼓风机；33、第一气管；34、加热管；35、电热网；36、第二气管；37、集水板；38、集水斗；61、清洗箱；62、放置板；63、减速电机；64、主动轮；65、滚动轴；66、从动轮；67、粗滤网；81、分离箱；82、驱动电机；83、驱动轴；84、搅拌棒；85、吸力泵；86、第一水管；87、排渣管；88、分割板；89、出气管。
具体实施方式
[0032]为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0033]如附图1至附图8本专利技术的实施例提供一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备，包括壳体1，壳体1内腔的底部固定安装有抽水泵2，壳体1的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机零部件清理储存一体化设备，包括壳体(1)，所述壳体(1)内腔的底部固定安装有抽水泵(2)，所述壳体(1)的一侧固定安装有烘干设备(3)，其特征在于，所述抽水泵(2)的一侧固定套接有进水管(4)，所述抽水泵(2)的另一侧固定套接有出水管(5)，所述壳体(1)的内壁固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定安装有清洗机构(6)，所述清洗机构(6)的底部固定安装有污水管(7)，所述污水管(7)的一端固定连接有油水分离设备(8)，所述油水分离设备(8)的一侧固定连接有回流管(9)，所述壳体(1)内腔的底面固定安装有蓄水箱(10)；所述烘干设备(3)包括烘干箱(31)，所述烘干箱(31)内腔的底面设有鼓风机(32)，所述鼓风机(32)的一侧固定套接有第一气管(33)，所述第一气管(33)的一端连通有加热管(34)，所述加热管(34)的内壁固定安装有电热网(35)，所述加热管(34)的一端连通有第二气管(36)，所述烘干箱(31)内腔的顶面设有集水板(37)，所述烘干箱(31)的内壁固定安装有隔板，所述隔板的顶面固定安装有集水斗(38)；所述清洗机构(6)包括清洗箱(61)，所述清洗箱(61)的内壁固定安装有放置板(62)，所述清洗箱(61)的内壁固定安装有电机箱，所述电机箱的内部设有减速电机(63)，所述减速电机(63)的输出端固定套接有主动轮(64)，所述清洗箱(61)的内壁固定安装有固定轴，所述固定轴的外壁活动套接有滚动轴(65)，所述滚动轴(65)的一端套接有从动轮(66)，所述清洗箱(61)的内壁位于滚动轴(65)下方设有粗滤网(67)；所述油水分离设备(8)包括分离箱(81)，所述分离箱(81)的顶面设有驱动电机(82)，所述驱动电机(82)的输出端固定套接有位于分离箱(81)内部的驱动轴(83)，所述驱动轴(83)的外壁固定安装有搅拌棒(84)，所述分离箱(81)的底面设有吸力泵(85)，所述吸力泵(85)的一侧固定套接有第一水管(86)，所述吸力泵(85)的另一侧固定套接有第二水管，所述分离箱(81)的底部设有排渣管(87)，所述分离箱(81)的内壁固定安装有分割板(88)，所述分离箱(81)的顶部固定安装有出气管(89)。2.根据权利要求1所述的汽车发动机零部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王盛昌，
申请(专利权)人：合肥毅行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：