本发明专利技术涉及一种用于燃气表的气路控制装置，包括：出气管(1)，与所述出气管(1)相邻设置的旋转阀(2)，以及与所述出气管(1)和所述旋转阀(2)相连接的传动单元(3)。将出气管与旋转阀相邻的设置，并将传动单元与出气管和旋转阀相连接，这样使得整个气路控制装置的结构更加紧密，且体积小，节省空间。节省空间。节省空间。
【技术实现步骤摘要】
一种用于燃气表的气路控制装置
[0001]本专利技术涉及一种气路控制装置，尤其涉及一种用于燃气表的气路控制装置。
技术介绍
[0002]在人们日常生活当中，燃气的使用越来越普遍，膜式燃气表是一种计量燃气使用量的装置。在现有技术中，市场上经常使用的膜式燃气表的机芯在与壳体连接时，通常是采用出气管与壳体定位，进而基于出气管定位后，用于输出计量的传动系统即可与壳体上的计量表的输入传动相连接，实现了计量表的实时计数。而现有技术中，用于输出计量的传动系统与出气管之间是分开设置的，进而导致以出气管定位安装后存在输出计量的传动系统与计量表的输入传动连接不上或连接不稳定的情况发生。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于燃气表的气路控制装置，解决传动系统连接不稳定的问题。
[0004]为实现上述专利技术目的，本专利技术提供一种用于燃气表的气路控制装置，包括：出气管，与所述出气管相邻设置的旋转阀，以及与所述出气管和所述旋转阀相连接的传动单元。
[0005]根据本专利技术的一个方面，所述出气管包括：出气管主体,设置与所述出气管主体下端的底座，以及与所述底座相连接的支承座；
[0006]所述支承座与所述出气管主体并排的设置在所述底座上；
[0007]所述支承座上设置有至少一个用于安装齿轮的连接轴。
[0008]根据本专利技术的一个方面，所述支承座还包括：支承板，与所述底座相连接的连接板，至少一个肋板；
[0009]所述连接板与所述支承板的一端垂直连接，所述肋板分别与所述连接板与所述支承板垂直连接；
[0010]所述连接轴固定支承在所述支承板上，且所述连接轴与所述连接板分别位于所述支承板相对的两侧。
[0011]根据本专利技术的一个方面，还包括：至少一个加强板；
[0012]所述加强板相对的两端分别与所述连接板和所述出气管主体的侧壁相连接；
[0013]所述加强板的下端与所述底座相连接。
[0014]根据本专利技术的一个方面，所述底座包括：中空框体，在所述中空框体四周间隔分布的固定连接部，导向结构；
[0015]所述中空框体为中空的矩形框；
[0016]沿所述中空框体的高度方向，所述导向结构设置于所述中空框体的一侧；
[0017]沿所述中空框体的长度方向，所述导向结构与所述中空框体的一端相连接。
[0018]根据本专利技术的一个方面，所述导向结构包括：倾斜设置的导向板，以及在所述导向板相对两端与所述导向板垂直设置的三角立板；
[0019]所述导向板的一端与所述中空框体的边缘相连接，所述三角立板远离所述导向板的一侧与所述中空框体的边缘相连接。
[0020]根据本专利技术的一个方面，所述旋转阀包括：阀盖和阀座；
[0021]所述阀座上设置有出气口，以及环绕所述出气口等间隔的阵列设置有四个通气孔；
[0022]所述阀盖上设置有进气口，出气腔和与所述出气腔相连通的连通腔；
[0023]沿所述阀盖的径向，所述连通腔位于所述进气口和所述出气腔之间，且所述进气口和所述出气腔环绕所述连通腔等间隔的设置；
[0024]转动所述阀盖，所述进气口与一个所述通气孔相连通，则所述出气腔与另一个处于对角位置的所述通气孔相连通。
[0025]根据本专利技术的一个方面，所述传动单元包括：转轮，与所述转轮啮合连接的过轮，与所述过轮啮合连接的输出轮；
[0026]所述转轮与所述阀盖同轴设置，所述过轮与所述连接轴转动设置。
[0027]根据本专利技术的一个方面，所述转轮包括：连接盘，齿轮结构、第一连接轴和第二连接轴；
[0028]沿所述转轮的轴向，连接盘、所述齿轮结构、所述第一连接轴依次同轴设置；
[0029]所述第二连接轴与所述连接盘远离所述齿轮结构的一侧偏心连接；
[0030]所述齿轮结构与所述过轮相啮合；
[0031]所述连接盘与所述第二连接轴相连的一侧的边缘设置有圆弧状的凸起；
[0032]沿所述连接盘的周向，所述凸起的高度是逐渐变大的。
[0033]根据本专利技术的一个方面，所述输出轮包括：第一磁环，用于安装所述第一磁环的转子壳体；
[0034]所述转子壳体包括：前壳体和与所述前壳体相连接的后壳体；
[0035]所述后壳体与所述前壳体可拆卸的连接；
[0036]沿所述后壳体的周向，在所述后壳体远离所述前壳体的一端的端面上阵列设置有多个与所述过轮相啮合的输出齿。
[0037]根据本专利技术的一种方案，将出气管与旋转阀相邻的设置，并将传动单元与出气管和旋转阀相连接，这样使得整个气路控制装置的结构更加紧密，且体积小，节省空间。此外，通过将传动单元与出气管相连接，有效保证了传动单元与出气管的基准的统一，使得本专利技术的气路控制装置的安装精度高，进而使得采用本专利技术的燃气表的计量准确性更高。
[0038]根据本专利技术的一种方案，出气管主体、底座和支承座设置为相互固定连接的或一体的，这样有利于保证出气管主体、支承座的基准均是与底座是统一的，进而对保证整个出气管的安装精度和其他结构的装配精度有利，进而对保证燃气表的气密性、计量精度等有利。
[0039]根据本专利技术的一种方案，通过设置成多个连接轴可以灵活更换齿轮的安装位置，使得本专利技术的出气管能够适用与不同方向的输出结构的连接，实现了本专利技术安装方便，适用范围广的优点。
[0040]根据本专利技术的一种方案，在连接板与支承板连接的位置设置多个肋板从而实现了对支承座结构的加强，对保证整个出气管结构的稳定有利。
[0041]根据本专利技术的一种方案，通过设置多个加强板，从而可以使得出气管主体、底座、支承座之间均能实现稳定连接，不仅保证了各组件之间的结构稳定性，还保证了各组件之间的相对位置的准确，对保证本专利技术的安装精度有利。
[0042]根据本专利技术的一种方案，导向结构将中空框体的一部分封闭，减小了导向结构的一侧的开口，不仅方便了出气管主体的封闭连接，而且保证了中空框体远离出气管主体的开口被有效扩大，这样实现了本专利技术与燃气表连接时的进气口变大，进而对采用本专利技术的燃气表的出气流畅，充足。
[0043]根据本专利技术的一种方案，加强板与导向板相互固定连接，使得加强板与底座的连接更为牢固可靠，对保证支承座和出气管主体之间的相对位置的准确有利。
[0044]根据本专利技术的一种方案，通过设置相互配合的第三限位结构和第四限位结构，这样可以有效避免了输出轮在转动过程中，第一磁环的自转，对避免转动过程的滑差有利，进而对提高采用本专利技术的燃气表的计量精度有利。
[0045]根据本专利技术的一种方案，将连接卡爪设置在第五限位结构之间，进而可以通过第五限位结构对后壳体的位置进行限制，从而保证了后壳体位置始终与前壳体保持同步，进而对保证采用本专利技术的燃气表的计量精度有利。
[0046]根据本专利技术的一种方案，在后壳体与第一磁环上设置倾斜角度相配合的定位斜面，使得前壳体、第一磁环和后壳体安装后，后壳体与第一磁环相配合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于燃气表的气路控制装置，其特征在于，包括：出气管(1)，与所述出气管(1)相邻设置的旋转阀(2)，以及与所述出气管(1)和所述旋转阀(2)相连接的传动单元(3)。2.根据权利要求1所述的气路控制装置，其特征在于，所述出气管(1)包括：出气管主体(11),设置与所述出气管主体(11)下端的底座(12)，以及与所述底座(12)相连接的支承座(13)；所述支承座(13)与所述出气管主体(11)并排的设置在所述底座(12)上；所述支承座(13)上设置有至少一个用于安装齿轮的连接轴(13a)。3.根据权利要求2所述的气路控制装置，其特征在于，所述支承座(13)还包括：支承板(131)，与所述底座(12)相连接的连接板(132)，至少一个肋板(133)；所述连接板(132)与所述支承板(131)的一端垂直连接，所述肋板(133)分别与所述连接板(132)与所述支承板(131)垂直连接；所述连接轴(13a)固定支承在所述支承板(131)上，且所述连接轴(13a)与所述连接板(132)分别位于所述支承板(131)相对的两侧。4.根据权利要求3所述的气路控制装置，其特征在于，还包括：至少一个加强板(14)；所述加强板(14)相对的两端分别与所述连接板(132)和所述出气管主体(11)的侧壁相连接；所述加强板(14)的下端与所述底座(12)相连接。5.根据权利要求4所述的气路控制装置，其特征在于，所述底座(12)包括：中空框体(121)，在所述中空框体(121)四周间隔分布的固定连接部(122)，导向结构(123)；所述中空框体(121)为中空的矩形框；沿所述中空框体(121)的高度方向，所述导向结构(123)设置于所述中空框体(121)的一侧；沿所述中空框体(121)的长度方向，所述导向结构(123)与所述中空框体(121)的一端相连接。6.根据权利要求5所述的气路控制装置，其特征在于，所述导向结构(123)包括：倾斜设置的导向板(1231)，以及在所述导向板(1231)相对两端与所述导向板(1231)垂直设置的三角立板(1232)；所述导向板(1231)的一端与所述中空框体(121)的边缘相连接，所述三角立板(1232)远离...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦雅玲，黎林，李波，刘琴，李筱雅，
申请(专利权)人：重庆市山城燃气设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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