本发明专利技术公开了一种NL
【技术实现步骤摘要】
一种NL-3B保险杠强度检测机构
[0001]本专利技术涉及保险杠强度检测
，尤其涉及一种NL-3B保险杠强度检测机构。
技术介绍
[0002]汽车保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。
[0003]为保证保险杠有良好的强度，一般都会对保险杠的强度进行检测，但现有的强度检测机构结构比较复杂，且操作难度较大，不便于保险杠强度的检测。
[0004]本专利技术提出了一种NL-3B保险杠强度检测机构。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种NL-3B保险杠强度检测机构。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种NL-3B保险杠强度检测机构，包括底板，所述底板的上表面开设有滑槽，且该滑槽的内壁滑动连接有移动板，所述移动板的上表面固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有检测块，所述检测块的上表面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有用于调节检测块高度的调节螺纹杆，所述检测块的正面开设有检测槽，所述检测槽的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆的侧面分别固定连接有推杆和检测强力拉簧，所述推杆远离连接杆的一端固定连接有强度检测压块，所述检测槽的内顶壁开设有卡紧槽，且该卡紧槽的内壁滑动连接有卡紧杆，所述卡紧杆的顶端固定连接有横杆，所述横杆的上表面固定连接有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有方便拉动拉杆的拉环。
[0008]优选地，所述滑杆的数量为两个，且两个滑杆以移动板侧面的中线为对称轴对称设置在移动板的上表面，所述调节螺纹杆的底端转动连接在移动板的上表面，所述调节螺纹杆的顶端固定连接有转动盘，所述转动盘的上表面固定连接有摇杆，且该摇杆的外表面套设有防滑套。
[0009]优选地，所述推杆的数量为两个，且两个推杆以连接杆侧面的中线为对称轴对称设置在连接杆的侧面，所述检测强力拉簧远离连接杆的一端固定连接在检测槽的内侧壁。
[0010]优选地，所述卡紧杆的数量为八个，所述横杆、拉杆和拉环的数量均四个，每两个所述卡紧杆、一个横杆、拉杆和拉环为一组，每组两个所述卡紧杆以横杆侧面的中线为对称轴对称设置在横杆的下表面，所述连接杆的上表面开设有与卡紧杆相适配的卡孔。
[0011]优选地，所述卡紧槽的侧壁开设有定位槽，且该定位槽的内壁滑动连接有用于固定横杆位置的定位杆，所述定位杆的侧面固定连接有定位弹簧，所述横杆的侧面开设有与定位杆相适配的定位孔。
[0012]优选地，所述底板的上表面固定连接有固定杆，所述底板的上表面开设有移动槽，
且该移动槽的内壁滑动连接有用于卡紧保险杠的移动杆，所述移动杆的侧面固定连接有卡紧弹簧，所述固定杆和移动杆的数量均为两个，且两个固定杆和移动杆均以底板侧面的中线为对称轴对称设置在底板的上表面，两个所述固定杆和移动杆的相对面均设置有缓冲垫。
[0013]本专利技术具有以下有益效果：
[0014]1、通过设置滑槽与移动板，能调节检测保险杠检测位置，通过设置调节螺纹杆与滑杆，能调节检测块的高度，方便对保险杠高处的位置进行检测，通过设置连接杆、推杆、检测强力拉簧与强度检测压块，能对保险杠的强度进行检测，通过设置八个卡紧杆、四个横杆、四个拉杆与四个拉环，能检测出不同冲击力度对保险杠的影响，从而使整个检测机构具有方便检测保险杠强度的效果。
[0015]2、通过设置定位杆、定位弹簧与定位孔，能卡紧横杆的位置，防止在检测保险杠强度的过程中阻挡连接杆的移动，影响检测结果，通过设置固定杆、移动杆与卡紧弹簧，能卡紧待检测保险杠。
附图说明
[0016]图1为本专利技术提出的一种NL-3B保险杠强度检测机构的正视结构示意图；
[0017]图2为本专利技术提出的一种NL-3B保险杠强度检测机构的俯剖结构示意图；
[0018]图3为本专利技术提出的一种NL-3B保险杠强度检测机构的俯视结构示意图；
[0019]图4为底板局部正剖结构示意图；
[0020]图5为实施案例2中横杆正剖结构示意图。
[0021]图中：1底板、2移动板、3滑杆、4检测块、5调节螺纹杆、6检测槽、7连接杆、8推杆、9检测强力拉簧、10强度检测压块、11卡紧杆、12横杆、13拉杆、14拉环、15转动盘、16定位杆、17定位弹簧、18固定杆、19移动杆、20卡紧弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]参照图1-4，一种NL-3B保险杠强度检测机构，包括底板1，底板1的上表面开设有滑槽，且该滑槽的内壁滑动连接有移动板2，移动板2的上表面固定连接有滑杆3，滑杆3的数量为两个，且两个滑杆3以移动板2侧面的中线为对称轴对称设置在移动板2的上表面，通过设置滑槽与移动板2，能调节检测保险杠检测位置。
[0025]滑杆3的外表面滑动连接有检测块4，检测块4的上表面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有用于调节检测块4高度的调节螺纹杆5，调节螺纹杆5的底端转动连接在移动板2的上表面，调节螺纹杆5的顶端固定连接有转动盘15，转动盘15的上表面固定连接有摇杆，且该摇杆的外表面套设有防滑套，通过设置调节螺纹杆5与滑杆3，能调节检测块4
的高度，方便对保险杠高处的位置进行检测。
[0026]检测块4的正面开设有检测槽6，检测槽6的内壁滑动连接有连接杆7，连接杆7的侧面分别固定连接有推杆8和检测强力拉簧9，推杆8的数量为两个，且两个推杆8以连接杆7侧面的中线为对称轴对称设置在连接杆7的侧面，检测强力拉簧9远离连接杆7的一端固定连接在检测槽6的内侧壁。
[0027]推杆8远离连接杆7的一端固定连接有强度检测压块10，通过设置连接杆7、推杆8、检测强力拉簧9与强度检测压块10，能对保险杠的强度进行检测。
[0028]检测槽6的内顶壁开设有卡紧槽，且该卡紧槽的内壁滑动连接有卡紧杆11，卡紧杆11的顶端固定连接有横杆12，横杆12的上表面固定连接有拉杆13，拉杆13的顶端固定连接有方便拉动拉杆13的拉环14，卡紧杆11的数量为八个，横杆12、拉杆13和拉环14的数量均四个，每两个卡紧杆11、一个横杆12、拉杆13和拉环14为一组，每组两个卡紧杆11以横杆12侧面的中线为对称轴对称设置在横杆12的下表面，连接杆7的上表面开设有与卡紧杆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种NL-3B保险杠强度检测机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面开设有滑槽，且该滑槽的内壁滑动连接有移动板(2)，所述移动板(2)的上表面固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)的外表面滑动连接有检测块(4)，所述检测块(4)的上表面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有用于调节检测块(4)高度的调节螺纹杆(5)，所述检测块(4)的正面开设有检测槽(6)，所述检测槽(6)的内壁滑动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的侧面分别固定连接有推杆(8)和检测强力拉簧(9)，所述推杆(8)远离连接杆(7)的一端固定连接有强度检测压块(10)，所述检测槽(6)的内顶壁开设有卡紧槽，且该卡紧槽的内壁滑动连接有卡紧杆(11)，所述卡紧杆(11)的顶端固定连接有横杆(12)，所述横杆(12)的上表面固定连接有拉杆(13)，所述拉杆(13)的顶端固定连接有方便拉动拉杆(13)的拉环(14)。2.根据权利要求1所述的一种NL-3B保险杠强度检测机构，其特征在于：所述滑杆(3)的数量为两个，且两个滑杆(3)以移动板(2)侧面的中线为对称轴对称设置在移动板(2)的上表面，所述调节螺纹杆(5)的底端转动连接在移动板(2)的上表面，所述调节螺纹杆(5)的顶端固定连接有转动盘(15)，所述转动盘(15)的上表面固定连接有摇杆，且该摇杆的外表面套设有防滑套。3.根据权利要求1所述的一种NL-3B保险杠强度检测机构，其特征在于：所述推杆(8)的数量为两个，且两个推杆(8)以连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：周飞，陈其平，汤明明，朱成忠，吴伦保，邹文东，周维，王焘，
申请(专利权)人：铜陵汇宇实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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