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一种建筑运输砂石装置制造方法及图纸

技术编号:27445808 阅读:48 留言:0更新日期:2021-02-25 04:10
本实用新型专利技术公开了一种建筑运输砂石装置,包括支撑架,支撑架内部设有L型托板与连接杆,且连接杆位于L型托板的下方,L型托板的前端与后端均固定连接有滑轮,支撑架的内侧壁设有斜滑槽,滑轮位于斜滑槽的内部,L型托板的上表面固定连接有液压推杆一与支撑块,且支撑块位于液压推杆一的一侧,液压推杆一与支撑块的上端设有放料兜,且放料兜的底部固定连接有固定块与铰链,放料兜与支撑块通过铰链转动连接,固定块的一侧固定连接有滑杆,且滑杆上设有滑块,滑块的下表面与液压推杆一活动连接。滑块的下表面与液压推杆一活动连接。滑块的下表面与液压推杆一活动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑运输砂石装置


[0001]本技术涉及建筑运输
,具体为一种建筑运输砂石装置。

技术介绍

[0002]建筑工地短距离、小批量的砂石运输,一般都用一些小推车。该小推车价格低廉、使用简单、行动方便,因此使用比较广泛。但是这种小推车,还是存在一些不足之处,一般施工人员使用这种小推车,需要用铁锹将砂石铲进小车车兜内。但是传统的小推车车兜比较高,所以在施工人员使用时比较费劲,从而给施工人员增加了劳动压力。当卸货时,一把都是通过人工将车兜进行翻转,从而让施工人员不好操作,而且传统小推车没有移动轮固定装置,从而也会对施工人员的安全造成影响。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种建筑运输砂石装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种建筑运输砂石装置,包括支撑架,其特征在于:所述支撑架内部设有L型托板与连接杆,且连接杆位于L型托板的下方,所述L型托板的前端与后端均固定连接有滑轮,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑运输砂石装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)内部设有L型托板(6)与连接杆(18),且连接杆(18)位于L型托板(6)的下方,所述L型托板(6)的前端与后端均固定连接有滑轮(19),所述支撑架(1)的内侧壁设有斜滑槽(15),所述滑轮(19)位于斜滑槽(15)的内部,所述L型托板(6)的上表面固定连接有液压推杆一(11)与支撑块(14),且支撑块(14)位于液压推杆一(11)的一侧,所述液压推杆一(11)与支撑块(14)的上端设有放料兜(7),且放料兜(7)的底部固定连接有固定块(10)与铰链(13),所述放料兜(7)与支撑块(14)通过铰链(13)转动连接,所述固定块(10)的一侧固定连接有滑杆(8),且滑杆(8)上设有滑块(9),所述滑块(9)的下表面与液压推杆一(11)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑运输砂石装置,其特征在于:所述支撑架(1)的一侧固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东
申请(专利权)人:李东
类型:新型
国别省市:

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