一种汽车散热器的快速清理结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车散热器的快速清理结构，包括散热器主体，所述散热器主体的两侧固定连接有固定架，且固定架的内部插设有第一滑块，所述第一滑块远离固定架内部的一端固定连接有固定管，且固定管内部插设有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定管的一端固定连接有毛刷，且毛刷的表面与固定盘的表面相抵触，所述固定盘远离毛刷的一侧固定连接有转动杆。本实用新型专利技术设置有固定架与毛刷，通过伸缩杆在固定架内部滑动，可以带动毛刷移动，从而可以通过毛刷的移动，方便清理散热器主体表面堆积的灰尘，通过设置有安装底座，通过固定底座在安装底座内部伸缩，可以在汽车移动过程中产生震动时，起到减震的作用。起到减震的作用。起到减震的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器的快速清理结构


[0001]本技术涉及汽车散热器
，具体为一种汽车散热器的快速清理结构。

技术介绍

[0002]汽车散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。
[0003]现有的汽车散热器在使用时，汽车散热器表面会堆积大量的灰尘，灰尘会加速散热器的老化，以及影响散热器的散热效果，同时在汽车行驶时，会产生震动，震动会导致散热器内部受到损坏，因此亟需一种汽车散热器的快速清理结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车散热器的快速清理结构，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车散热器表面会堆积大量的灰尘和震动会导致散热器内部受到损坏问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车散热器的快速清理结构，包括散热器主体，所述散热器主体的两侧固定连接有固定架，且固定架的内部插设有第一滑块，所述第一滑块远离固定架内部的一端固定连接有固定管，且固定管内部插设有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定管的一端固定连接有毛刷，且毛刷的表面与固定盘的表面相抵触，所述固定盘远离毛刷的一侧固定连接有转动杆，且转动杆的表面与固定框的内壁相抵触，所述散热器主体的底端固定连接有固定底座，且固定底座的两侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块的表面与安装底座的内壁相抵触，所述固定底座的低端与固定板的顶端表面相抵触。
[0006]优选的，所述固定架的内部开设有滑槽，且固定架内部开设的滑槽与第一滑块组成滑动式结构。
[0007]优选的，所述固定管的内壁焊接有第二弹簧，且第二弹簧远离第一弹簧内壁的一端焊接有伸缩杆。
[0008]优选的，所述转动杆的表面设置有外螺纹，所述固定框的内部开设有通孔，且通孔的内壁设置有内螺纹，所述转动杆表面设置的外螺纹与通孔内壁设置的内螺纹相配合使用部。
[0009]优选的，所述安装底座的内部开设有滑槽，所述第二滑块与安装底座内部开设的滑槽组成滑动式结构。
[0010]优选的，所述固定板的底端焊接有第一弹簧，且第一弹簧远离固定板的一端焊接有安装底座。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置有固定架与毛刷，通过伸缩杆在固定架内部滑动，可以带动毛刷移动，从而可以通过毛刷的移动，方便清理散热
器主体表面堆积的灰尘，通过设置有安装底座，通过固定底座在安装底座内部伸缩，可以在汽车移动过程中产生震动时，起到减震的作用。
[0012](1)本技术设置有固定架与毛刷，通过伸缩杆在固定架的内部滑槽，可以带动毛刷移动，通过毛刷的移动可以清理散热器主体表面，从而可以清理散热器主体表面堆积的灰尘，通过固定盘，可以将毛刷在不使用时固定在固定框的内部，防止毛刷表面堆积灰尘。
[0013](2)该装置通过设置有安装底座，通过固定底座在安装底座内部伸缩，可以在汽车行驶过程中产生震动时，通过固定底座挤压固定板，当固定板挤压第一弹簧时，通过第一弹簧自身的弹力，可以起到缓解震动的作用，从而可以防止汽车在行驶过程中产生震动，造成散热器主体的损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视示意图；
[0015]图2为本技术的第二滑块与固定板结构正视示意图；
[0016]图3为本技术的固定架与固定管结构侧视剖面示意图；
[0017]图4为本技术的图1中A处结构放大示意图。
[0018]图中：1、散热器主体；2、固定架；3、第一滑块；4、固定管；5、伸缩杆；6、毛刷；7、固定盘；8、转动杆；9、固定框；10、固定底座；11、第二滑块；12、安装底座；13、固定板；14、第一弹簧；15、第二弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：
[0021]一种汽车散热器的快速清理结构，包括散热器主体1，散热器主体1的两侧固定连接有固定架2，且固定架2的内部插设有第一滑块3，固定架2的内部开设有滑槽，且固定架2内部开设的滑槽与第一滑块3组成滑动式结构，通过第一滑块3可以起到限位的作用，第一滑块3远离固定架2内部的一端固定连接有固定管4，且固定管4内部插设有伸缩杆5，固定管4的内壁焊接有第二弹簧15，且第二弹簧15远离第一弹簧14内壁的一端焊接有伸缩杆5，通过第二弹簧15自身的弹力，可以起到复位伸缩杆5的作用，伸缩杆5远离固定管4的一端固定连接有毛刷6，且毛刷6的表面与固定盘7的表面相抵触。
[0022]固定盘7远离毛刷6的一侧固定连接有转动杆8，且转动杆8的表面与固定框9的内壁相抵触，转动杆8的表面设置有外螺纹，固定框9的内部开设有通孔，且通孔的内壁设置有内螺纹，转动杆8表面设置的外螺纹与通孔内壁设置的内螺纹相配合使用，通过转动杆8表面设置的外螺纹，可以在转动杆8转动时，使固定盘7与毛刷6的表面相抵触，从而可以将毛刷6固定在固定框9的内部，散热器主体1的底端固定连接有固定底座10，且固定底座10的两侧固定连接有第二滑块11，第二滑块11的表面与安装底座12的内壁相抵触，安装底座12的
内部开设有滑槽，第二滑块11与安装底座12内部开设的滑槽组成滑动式结构，通过第二滑块11可以起到限位的作用，防止固定底座10滑出安装底座12的内部，固定底座10的低端与固定板13的顶端表面相抵触，固定板13的底端焊接有第一弹簧14，且第一弹簧14远离固定板13的一端焊接有安装底座12，通过第一弹簧14自身的弹力，可以起到缓解震动力的作用。
[0023]工作原理：使用时，根据附图1、附图2、附图3和附图4，当散热器主体1表面需要清理时，转动转动杆8，通过转动杆8的转动可以使固定盘7远离毛刷6的表面，这时拉动毛刷6，通过拉动毛刷6可以使伸缩杆5在固定管4内部移动，当毛刷6移出固定框9的内部时，通过第二弹簧15自身的弹力，可以使毛刷6复位，从而可以使毛刷6与散热器主体1的表面相抵触，这时拉动毛刷6，通过毛刷6的移动可以带动固定管4移动，通过固定管4可以使第一滑块3在固定架2的内部中滑动，从而毛刷6可以清理散热器主体1的表面，当毛刷6清理完成后，拉动毛刷6，将毛刷6放置在固定框9的内部，这时转动转动杆8，可以使固定盘7与毛刷6的表面相抵触，从而可以将毛刷6固定在固定框9的内部，当汽车在移动产生震动时，固定底座10在安装底座12的内部伸缩，通过固定底座10的伸缩可以挤压固定板13的表面，通过固定板13可以挤压第一弹簧14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器的快速清理结构，包括散热器主体(1)，其特征在于：所述散热器主体(1)的两侧固定连接有固定架(2)，且固定架(2)的内部插设有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)远离固定架(2)内部的一端固定连接有固定管(4)，且固定管(4)内部插设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)远离固定管(4)的一端固定连接有毛刷(6)，且毛刷(6)的表面与固定盘(7)的表面相抵触，所述固定盘(7)远离毛刷(6)的一侧固定连接有转动杆(8)，且转动杆(8)的表面与固定框(9)的内壁相抵触，所述散热器主体(1)的底端固定连接有固定底座(10)，且固定底座(10)的两侧固定连接有第二滑块(11)，所述第二滑块(11)的表面与安装底座(12)的内壁相抵触，所述固定底座(10)的低端与固定板(13)的顶端表面相抵触。2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器的快速清理结构，其特征在于：所述固定架(2)的内部开设有滑槽，且固定架(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑金，李学靖，
申请(专利权)人：李学靖，
类型：新型
国别省市：