识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法和设备技术方案

本申请公开了一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法，包括：划分T个统计时段，其中，T≥2；在每个所述统计时段内，统计处于两基站交界处的第一小区内的终端切换次数，判断所述终端切换次数与正常切换次数之间的偏差，并在所述偏差超出正常范围时，进行基站时钟同步异常排查告警；其中，对处于两基站交界处的第一小区和第二小区，按照列车行驶方向，位于前方的为第二小区，位于后方的为第一小区。本申请还公开了一种对应的设备。应用本申请公开的技术方案，能够及时对轨道交通系统中的TD-LTE时钟同步异常进行告警。LTE时钟同步异常进行告警。LTE时钟同步异常进行告警。

【技术实现步骤摘要】
识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法和设备


[0001]本申请涉及通信
，特别涉及一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法和设备。

技术介绍

[0002]随着TD-LTE无线通信技术的发展，该技术正逐步应用于城市轨道交通系统中，如地铁、轻轨等。基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC:Communication Based Train Control System)中的列车控制信号CBTC和集群列车调度是其中最重要的承载，对网络的可靠性有极高的要求。TD-LTE以其高稳定性、高可靠性、低迟延、低误码等优势，在网络正常工作的情况下，满足了承载CBTC和集群列车调度的各项指标要求。
[0003]TD-LTE网络是一种时分双工(TDD)系统，满足网络正常工作的一个基础前提条件是：系统内的基站必须时钟同步。即：同一系统内的所有基站必须同时发送同时接收(简称：同发同收)，各基站的上下行子帧必须同步对齐。如果一个或几个基站发生时钟同步异常，则会在问题基站与正常工作基站的边缘，发生终端跨小区切换异常；当问题基站与正常工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的方法，其特征在于，包括：A、划分T个统计时段，其中，T≥2；B、在每个所述统计时段内，统计处于两基站交界处的第一小区内的终端切换次数，判断所述终端切换次数与正常切换次数之间的偏差，并在所述偏差超出正常范围时，进行基站时钟同步异常排查告警；其中，对处于两基站交界处的第一小区和第二小区，按照列车行驶方向，位于前方的为第二小区，位于后方的为第一小区。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述B具体包括：对所述第一小区，设置基站间切换出请求次数门限S0和基站内切换入请求次数门限N0；其中，S0≥0，N0≥0；如果在所述统计时段内满足条件：所述第一小区的基站间切换出请求次数S<S0且所述第一小区的基站内切换入请求次数门限N>＝N0，则进行基站时钟同步异常排查告警。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述B具体包括：对所述第一小区，设置基站间切换出成功次数门限R0和基站内切换入成功次数门限M0；其中，R0≥0，M0≥0；如果在所述统计时段内满足条件：所述第一小区的基站间切换出成功次数R<R0且所述第一小区的基站内切换入成功次数门限M>＝M0，则进行基站时钟同步异常排查告警。4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于：所述划分T个统计时段为：将所述轨道交通系统的运营时段划分为T个统计时段。5.一种识别轨道交通系统中TD-LTE时钟同步异常的设备，其特征在于，包括：设置模块和异...

【专利技术属性】
技术研发人员：张路昊，李琳，
申请(专利权)人：成都鼎桥通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：