螺母限力装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种螺母限力装置，其中，限力头具有限力端，限力端具有与压紧螺母的端头齿槽啮合的端头卡齿，限力头通过端头卡齿与端头齿槽啮合而将转矩传递到压紧螺母，以此对压紧螺母进行限力，并且限力端具有设于其外周面的指示标记，限转筒作为支撑基础外套于限力头，限转筒具有与低涡轴的端部齿槽啮合的端部卡齿，并且端部卡齿的卡齿高度小于端部齿槽的齿槽高度，使得在操作状态下，限力端的指示标记从端部卡齿与端部齿槽之间的间隙中露出。本发明专利技术提供的螺母限力装置既可以对低涡轴内的压紧螺母进行限力，又可以方便后续的锁片安装。又可以方便后续的锁片安装。又可以方便后续的锁片安装。

【技术实现步骤摘要】
螺母限力装置


[0001]本专利技术涉及一种螺母限力装置，用于航空发动机装配。

技术介绍

[0002]在航空发动机低压涡轮轴组件中，轴心通风管通过压紧螺母固定在低涡轴内孔中，锁片用于防止压紧螺母松动。低压涡轮轴也可以称之为低涡轴。有时低涡轴较长，受空间限制，常常需要采用水平装配。压紧螺母的防松通过锁片来实现，锁片的外卡爪固定在低涡轴头的端部齿槽内，锁片的内卡爪固定在压紧螺母的端头齿槽内，锁片安装时，需要保证安装卡槽能够分别对应锁片的外卡爪和内卡爪而对齐。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一套工装，既可以对低涡轴内的压紧螺母进行限力，又可以方便后续的锁片安装。
[0004]本专利技术提供一种螺母限力装置，用于对低涡轴内的压紧螺母进行限力，使所述压紧螺母螺纹接合于所述低涡轴的内孔中，所述低涡轴具有端部齿槽，所述压紧螺母具有端头齿槽，所述低涡轴的所述端部齿槽与锁片的外卡爪卡合，所述压紧螺母的所述端头齿槽与所述锁片的内卡爪卡合，包括限力头和限转筒，限力头具有限力端，所述限力端具有与所述压紧螺母的所述端头齿槽啮合的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺母限力装置，用于对低涡轴内的压紧螺母进行限力，使所述压紧螺母螺纹接合于所述低涡轴的内孔中，所述低涡轴具有端部齿槽，所述压紧螺母具有端头齿槽，所述低涡轴的所述端部齿槽与锁片的外卡爪卡合，所述压紧螺母的所述端头齿槽与所述锁片的内卡爪卡合，其特征在于，包括：限力头，具有限力端，所述限力端具有与所述压紧螺母的所述端头齿槽啮合的端头卡齿，所述限力头通过所述端头卡齿与所述端头齿槽啮合而将转矩传递到所述压紧螺母，以此对所述压紧螺母进行限力，并且所述限力端具有设于其外周面的指示标记；以及限转筒，作为支撑基础外套于所述限力头，所述限转筒具有与所述低涡轴的所述端部齿槽啮合的端部卡齿，并且所述端部卡齿的卡齿高度小于所述端部齿槽的齿槽高度，使得在操作状态下，所述限力端的所述指示标记从所述端部卡齿与所述端部齿槽之间的间隙中露出。2.如权利要求1所述的螺母限力装置，其特征在于，所述限转筒具有设于其外周面的指示线，当所述限力头将所述压紧螺母限力到位时，所述限转筒的所述指示线与所述限力头的所述指示标记对齐。3.如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振东，贾林，王海涛，赵琳，黎胜权，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：