无人机检修支架制造技术

本发明专利技术提供了一种无人机检修支架，包括两个支撑组件以及高度调节组件，两个支撑组件相互转动连接，支撑组件包括撑地结构以及与撑地组件固定连接且用于承载无人机的转动架，两个转动架转动连接，高度调节组件连接于两个转动架之间，用于固定两个转动架且调节两个转动架的固定连接角度。本发明专利技术提供的无人机检修支架，两个支撑组件转动连接，使得两个支撑组件可折叠，从而缩小检修支架的体积，便于检修人员携带和使用；高度调节组件用于固定两个转动架且调节两个转动架的转动角度，使得两个转动架之间的角度可调节，从而改变检修支架的整体高度，使其适用于更多的检修场景。使其适用于更多的检修场景。使其适用于更多的检修场景。

【技术实现步骤摘要】
无人机检修支架


[0001]本专利技术属于无人机配件
，更具体地说，是涉及一种无人机检修支架。

技术介绍

[0002]无人机无论在内场装配调试或者外场飞测时，均需要频繁地进行检修作业。无人机的起落架较低，为了方便检修人员的检修，提高无人机相对地面的高度，配套设置有检修支架将无人机的机身抬起至适合检修的高度。内场装配调试的检修场景简单，而外场飞测时，由于无人机故障发生的随机性和不可控性，要求检修人员能够随时随地、快速地进行检修作业。现有的检修支架只适用于内场装配调试的使用场景，其尺寸较大、质量较重，导致检修支架难以携带，而且其高度无法调节，不能适用于多种检修场景。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种无人机检修支架，以解决现有技术中存在的检修支架难以携带、高度无法调节的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种无人机检修支架，包括两个转动连接的支撑组件以及高度调节组件，所述支撑组件包括撑地结构以及与所述撑地结构连接且用于承载无人机的转动架，两个所述转动架转动连接，所述高度调节组件连接于两个所述转动架之间，用于固定两个所述转动架且调节两个所述转动架的连接角度。
[0005]进一步地，两个所述转动架分别为第一转动架和第二转动架，所述高度调节组件包括设于所述第一转动架上的调节件以及第一固定件，所述调节件设有多个间隔布置的调节位，所述第二转动架上设有固定位，所述第一固定件将任一所述调节位与所述固定位连接，以将所述第一转动架和所述第二转动架固定于对应角度。
[0006]进一步地，所述调节位为调节孔，所述固定位为固定孔，所述第一固定件为固定销。
[0007]进一步地，所述调节孔呈弧形排布于所述调节件上，且该弧形的圆心与所述第一转动架和第二转动架的转动轴线重合；或者，所述调节孔呈列状依次排布于所述调节件。
[0008]进一步地，所述调节件包括固定部以及与所述固定部折弯连接的调节部，所述固定部和所述调节部均呈片状，且所述固定部固定于所述第一转动架，所述调节孔开设于所述调节部，且所述调节部与所述第二转动架开设有所述固定孔的一侧平行设置。
[0009]进一步地，所述第一转动架包括两平行设置的第一转动杆，以及两端分别连接于两所述第一转动杆的第一横杆，所述第二转动架包括两平行设置的第二转动杆，以及两端分别连接于两所述第二转动杆的第二横杆；
[0010]其中，一个所述第一转动杆和一个所述第二转动杆通过一所述高度调节组件连接，另一个所述第一转动杆和另一个所述第二转动杆通过另一所述高度调节组件连接，两个所述高度调节组件位于相同高度。
[0011]进一步地，所述撑地结构包括长度调节杆，所述长度调节杆包括螺纹连接的第一
调节段和第二调节段，所述第一调节段和所述第二调节段的轴向方向相同。
[0012]进一步地，所述撑地结构还包括固定杆以及用于连接所述固定杆和所述长度调节杆的管夹，所述转动架的端部固定连接于所述固定杆，所述管夹包括包裹于所述长度调节杆外周的第一包裹部以及包裹于所述固定杆外周的第二包裹部，所述第一包裹部和所述第二包裹部固定连接。
[0013]进一步地，所述第一包裹部可相对长度调节杆外周转动，所述第二包裹部可相对所述固定杆的外周转动。
[0014]进一步地，所述支撑组件还包括托举架，所述托举架包括托举杆以及用于承载所述无人机的承载杆，所述托举杆的一端连接于所述转动架远离所述撑地结构一端，所述托举杆的另一端连接于所述承载杆。
[0015]进一步地，所述连接组件包括用于固定所述转动架和所述托举杆的固定组件，所述固定组件包括固定于所述转动架的连接件以及第二固定件，所述连接件延伸至所述托举杆且与所述托举杆转动连接，所述连接件上开设有第一连接孔，所述托举杆上开设有第二连接孔，所述第二固定件插入所述第一连接孔及所述第二连接孔，以固定所述转动架和所述托举杆；或者
[0016]所述连接组件包括固定于所述托举杆的连接件以及第二固定件，所述连接件延伸至所述转动架且与所述转动架转动连接，所述连接件上开设有第一连接孔，所述转动架上开设有第二连接孔，所述第二固定件插入所述第一连接孔及所述第二连接孔，以固定所述转动架和所述托举杆；
[0017]其中，所述第一连接孔的数量为多个，以调节所述转动架和所述托举杆的连接角度。
[0018]进一步地，所述承载杆的外周包裹有可变形的缓冲套和/或所述承载杆上连接有用于捆绑所述无人机的束缚带。
[0019]本专利技术提供的无人机检修支架的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术无人机检修支架包括两个支撑组件和高度调节组件，两个支撑组件转动连接，使得两个支撑组件可折叠，从而缩小检修支架的体积，便于检修人员的携带和使用；高度调节组件用于固定两个转动架且调节两个转动架的转动角度，使得两个转动架之间的支撑角度可调节，从而改变检修支架的整体高度，使其适用于更多的检修场景，而且两个转动架相对转动至预定角度时，高度调节组件能够将两个转动架固定，使该检修支架稳定地支撑无人机。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本专利技术实施例提供的无人机检修支架折叠时的结构图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的无人机检修支架展开时的结构图；
[0023]图3为本专利技术实施例提供的第一种高度调节组件的结构图；
[0024]图4为本专利技术实施例提供的第二种高度调节组件的结构图；
[0025]图5为本专利技术实施例提供的转动架的结构图；
[0026]图6为本专利技术实施例提供的撑地结构的结构图；
[0027]图7为本专利技术实施例提供的固定组件的结构图；
[0028]图8为本专利技术实施例提供的托举架的结构图；
[0029]图9为本专利技术实施例提供的束缚带捆绑无人机时的局部细节图；
[0030]图10为本专利技术实施例提供的检修支架支撑无人机时的结构图。
[0031]其中，图中各附图标记：
[0032]100-检修支架；1-支撑组件；11-转动架；111-转动杆；112-横杆；11a-第一转动架；111a-第一转动杆；112a-第一横杆；11b-第二转动架；111b-第二转动杆；1110-固定孔；112b-第二横杆；12-撑地结构；121-长度调节杆；1211-第一调节段；1212-第二调节段；122-固定杆；123-管夹；1231-第一包裹部；1232-第二包裹部；13-托举架；131-托举杆；1311-第二连接孔；132-承载杆；133-缓冲套；2-高度调节组件；21-调节件；211-固定部；212-调节部；210-调节孔；22-第一固定销；3-连接组件；31-连接件；311-第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无人机检修支架，其特征在于：包括两个支撑组件以及高度调节组件，两个所述支撑组件转动连接，所述支撑组件包括撑地结构以及与所述撑地结构连接且用于承载无人机的转动架，两个所述转动架转动连接，所述高度调节组件连接于两个所述转动架之间，用于固定两个所述转动架且调节两个所述转动架的连接角度。2.如权利要求1所述的无人机检修支架，其特征在于：两个所述转动架分别为第一转动架和第二转动架，所述高度调节组件包括设于所述第一转动架上的调节件以及第一固定件，所述调节件设有多个间隔布置的调节位，所述第二转动架上设有固定位，所述第一固定件将任一所述调节位与所述固定位连接，以将所述第一转动架和所述第二转动架固定于对应角度。3.如权利要求2所述的无人机检修支架，其特征在于：所述调节位为调节孔，所述固定位为固定孔，所述第一固定件为第一固定销。4.如权利要求3所述的无人机检修支架，其特征在于：所述调节孔呈弧形排布于所述调节件上，且该弧形的圆心与所述第一转动架和第二转动架的转动轴线重合；或者，所述调节孔呈列状依次排布于所述调节件。5.如权利要求4所述的无人机检修支架，其特征在于：所述调节件包括固定部以及与所述固定部折弯连接的调节部，所述固定部和所述调节部均呈片状，且所述固定部固定于所述第一转动架，所述调节孔开设于所述调节部，且所述调节部与所述第二转动架开设有所述固定孔的一侧平行设置。6.如权利要求2所述的无人机检修支架，其特征在于：所述第一转动架包括两平行设置的第一转动杆，以及两端分别连接于两所述第一转动杆的第一横杆，所述第二转动架包括两平行设置的第二转动杆，以及两端分别连接于两所述第二转动杆的第二横杆；其中，一个所述第一转动杆和一个所述第二转动杆通过一所述高度调节组件连接，另一个所述第一转动杆和另一个所述第二转动杆通过另一所述高度调节组件连接，两个所述高度调节组件位于相同高度。7.如权利要求1所述的无人机...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜涛，
申请(专利权)人：顺丰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：