航空用轻质螺母制造技术

本发明专利技术公开了航空用轻质螺母，包括端头、内螺纹和尾端，所述端头的外壁开设有条形槽，所述端头的前面同心开设有嵌槽，且嵌槽的内腔设置有3组连接槽，所述嵌槽的内腔设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片的背面设置有连接柱，所述连接柱与连接槽连接，所述端头的后端设置有尾端，所述端头与尾端为一体式结构，所述内螺纹整体连贯。本发明专利技术尾端的设置使得装置整体的材料得到减少，使得螺母整体的质量减小，加强了实用性，通过在端头上开设有条形槽，而尾端外壁设置有方形槽，安装组接时，增加了安装方式，使得安装更加方便，端头开设的嵌槽中设置有橡胶垫片，端头不易对连接件造成刮伤，使得端头与连接件之间的密封效果得到加强。与连接件之间的密封效果得到加强。与连接件之间的密封效果得到加强。

【技术实现步骤摘要】
航空用轻质螺母


[0001]本专利技术涉及航空紧固件
，具体为航空用轻质螺母。

技术介绍

[0002]随着科学的不断发展，社会的不断进步，人们对于航天航空技术掌握越来越成熟，航天航空技术越来越发达，在航天航空技术需要多项科技、精密稳定的仪器设备以及工艺巧妙的各种构件等等组成，在航天航空技术中也需要采用螺栓和螺母对部分构件进行连接安装，航空螺母的强度要求非常高，但是现有的航空的重量较大，在航空航天过程中做出了较多的无用功，并且其重量对于飞行物的平衡性也存在一定的影响，同时外形结构单一，外壁平滑，只能通过扳手进行拧动，导致安装存在不便，因此继续提供一种航空用轻质螺母来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供航空用轻质螺母，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的航空的重量较大，在航空航天过程中做出了较多的无用功，并且其重量对于飞行物的平衡性也存在一定的影响，同时外形结构单一，只能通过扳手进行拧动，导致安装存在不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：航空用轻质螺母，包括端头、内螺纹和尾端，所述端头的外壁开设有条形槽，所述端头的前面同心开设有嵌槽，且嵌槽的内腔设置有3组连接槽，所述嵌槽的内腔设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片的背面设置有连接柱，所述连接柱与连接槽连接，所述端头的后端设置有尾端，所述端头与尾端为一体式结构，所述端头的内腔和尾端内腔皆设置有内螺纹，所述内螺纹整体连贯。
[0005]优选的，所述条形槽设置有6组，所述条形槽呈环形阵列分布，且条形槽的截面形状为等腰三角形。
[0006]优选的，所述橡胶垫片的厚度大于嵌槽的厚度。
[0007]优选的，所述端头外形设置为六角结构，所述尾端外形设置有圆柱结构。
[0008]优选的，所述尾端外壁开设有方形槽，所述方形槽设置有2组，所述方形槽对称分布在尾端的两端。
[0009]优选的，所述尾端的外壁设置有组加固圈，所述加固圈的外壁设置有棱角。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该航空用轻质螺母是由端头和尾端组成的，尾端的设置使得装置整体的材料得到减少，同时端头和尾端皆是稳定的结构，强度可以得到保证，使得螺母整体的质量减小，加强了实用性。
[0011]通过在端头上开设有条形槽，而尾端外壁设置有方形槽，安装组接时，可以通过片状端头工具插入条形槽或方形槽，转动整体螺母，增加了安装方式，使得安装更加方便。
[0012]并且在端头开设的嵌槽中设置有橡胶垫片，当拧紧螺母时，端头不易对连接件造成刮伤，并且当拧紧螺母时，橡胶垫片被挤压变形，使得端头与连接件之间的密封效果得到
加强。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本专利技术的结构正视示意图；
[0015]图3为本专利技术的结构侧视示意图；
[0016]图4为本专利技术的桌侧书斗和隔板的结构侧视示意图；
[0017]图5为本专利技术的橡胶垫片和连接柱的结构侧视示意图。
[0018]图中：1、端头；2、条形槽；3、嵌槽；4、连接槽；5、内螺纹；6、橡胶垫片；7、连接柱；8、尾端；9、方形槽；10、加固圈。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4，本专利技术提供的一种实施例：航空用轻质螺母，包括端头1、内螺纹5和尾端8，端头1外形设置为六角结构，与常规的六角螺母外形相同，方便拧动螺母，端头1的外壁开设有条形槽2，条形槽2设置有6组，分别设置在端头1外侧面的中间位置处，条形槽2呈环形阵列分布，且条形槽2的截面形状为等腰三角形，方便片状工具插入，增加了安装方式，使得实用性得到加强，端头1的前面同心开设有嵌槽3，且嵌槽3的内腔设置有3 组连接槽4，嵌槽3的内腔设置有橡胶垫片6，橡胶垫片6的厚度大于嵌槽3 的厚度，如图2所示，当拧紧螺栓时，由于橡胶垫片6的厚度设置，橡胶垫片6首先与连接件接触，继续拧动时，不会对连接件造成划伤，当橡胶垫片6 被挤压一定程度时，橡胶垫片6将端头1与连接件之间的缝隙进行填补，从而使得螺母与连接件之间的密封性加强，加强实用性，橡胶垫片6的背面设置有连接柱7，连接柱7与连接槽4连接，通过连接柱7插入连接槽4内部，从而使得橡胶垫片6与嵌槽3之间形成安装。
[0021]端头1的后端设置有尾端8，尾端8外形设置有圆柱结构，改变了尾端8 的形状，结合图2和图4，可以看出，由于尾端8不一样的外形，从而使得螺母整体的体积减小，从而减小了螺母的材料，端头1与尾端8为一体式结构，生产方便，尾端8外壁开设有方形槽9，方形槽9设置有2组，方形槽9对称分布在尾端8的两端，如图2和图4所示，设置在尾端8的两端，且方形槽9 的内腔为矩形结构，方便尖端工具进入，方便转动尾端8，从而形成不一样的安装，端头1的内腔和尾端8内腔皆设置有内螺纹5，内螺纹5整体连贯，端头1和尾端8皆可与螺栓形成连接，使得连接稳定，尾端8的外壁设置有2 组加固圈10，加固圈10焊接在尾端8的外壁，对尾端8起到一定的加强作用，并且根据图4可以看出，加固圈10的外壁设置有棱角，可以通过拧动加固圈 10，整体螺母进行转动。
[0022]工作原理：使用时，首先将端头1作为前端套在螺栓上，接着转动螺母，使得端头1内部的内螺纹5与螺栓上的外螺纹进行连接，在外螺纹与内螺纹5 的作用下，使得端头1不断向螺栓上移动，尾端8内腔设置有与端头1内腔连贯的内螺纹5，接着尾端8也套在螺栓上。
[0023]由于端头1和尾端8不一样的外形结构设计，使得螺母的材料减少，端头1和尾端8为一体式结构，方便生产，更加轻质，同时端头1和尾端8皆是稳定的结构，强度可以得到保证，使得螺母整体的质量减小，加强了实用性。
[0024]当不方便使用扳手进行安装时，由于端头1上和尾端8上分别设置有条形槽2和方形槽9，可以采用片状工具或尖头工具进行安装，增加了螺母的安装方式，更加方便实用。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.航空用轻质螺母，包括端头(1)、内螺纹(5)和尾端(8)，其特征在于：所述端头(1)的外壁开设有条形槽(2)，所述端头(1)的前面同心开设有嵌槽(3)，且嵌槽(3)的内腔设置有3组连接槽(4)，所述嵌槽(3)的内腔设置有橡胶垫片(6)，所述橡胶垫片(6)的背面设置有连接柱(7)，所述连接柱(7)与连接槽(4)连接，所述端头(1)的后端设置有尾端(8)，所述端头(1)与尾端(8)为一体式结构，所述端头(1)的内腔和尾端(8)内腔皆设置有内螺纹(5)，所述内螺纹(5)整体连贯。2.根据权利要求1所述的航空用轻质螺母，其特征在于：所述条形槽(2)设置有6组，所述条形槽(2)呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚士华，
申请(专利权)人：高邮市汽车标准件厂，
类型：发明
国别省市：